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BIAOCENGJINSHUDECANYUYINGLI表层金属的残余应力
表层金属产生残余应力的原因机械加工时在加工表面的金属层内有塑性变形产生，使表层金属的比容增大。因塑性变形仅产生于表层，表层金属比容增大、体积膨胀时，会受相连里层金属阻碍，进而使表层产生压缩残余应力，里层则产生拉伸残余应力。
表层金属产生残余应力的原因刀具切削金属时，表层金属纤维被拉长，且刀具后刃面与已加工表面的摩擦加剧此拉伸作用；刀具切离后，拉伸弹性变形逐步恢复，拉伸塑性变形则无法恢复，该塑性变形受相连且未发生塑性变形的里层金属阻碍，故表层产生压缩残余应力，里层产生拉伸残余应力。
影响切削加工表层金属残余应力的工艺因素01切削速度和被加工材料的影响用正前角车刀加工45钢的切削试验结果表明，在所有的切削速度下，工件表层金属均产生拉伸残余应力，这说明切削热在切削过程中起主导作用。在同样的切削条件下加工18CrNiMoA钢时，表面残余应力状态就有很大变化。
影响切削加工表层金属残余应力的工艺因素01切削速度和被加工材料的影响在采用正前角车刀以较低的切削速度（6-20m/min）车削18CrNiMoA钢时，工件表面产生拉伸残余应力；
影响切削加工表层金属残余应力的工艺因素01切削速度和被加工材料的影响但随着切削速度的增大，拉伸应力值逐渐减小，在切削速度为200-250m/min时表面层呈现压缩残余应力（图a)。
影响切削加工表层金属残余应力的工艺因素01切削速度和被加工材料的影响高速（500-850m/min）车削18CrNiMoA时，表面产生压缩残余应力（图b），这说明在低速车削时，切削热的作用起主导作用，表层产生拉伸残余应力；
影响切削加工表层金属残余应力的工艺因素01切削速度和被加工材料的影响随着切削速度的提高，表层温度逐渐提高至淬火温度，表层金属产生局部淬火，金属的比容开始增大，金相组织变化因素开始起作用，致使拉伸残余应力的数值逐渐减小。
影响切削加工表层金属残余应力的工艺因素01切削速度和被加工材料的影响当高速切削时，表面金属的淬火进行得较充分，比容增大，金相组织变化起主导作用，因而在表层金属中产生了压缩残余应力。
影响切削加工表层金属残余应力的工艺因素02刀具前角的影响
影响切削加工表层金属残余应力的工艺因素02刀具前角的影响车刀前角对表层金属残余应力的影响以150m/min的切削速度车削45钢时，当前角由正值变为负值或继续增大负前角，拉伸残余应力的数值减小（图a）。
影响切削加工表层金属残余应力的工艺因素02刀具前角的影响车刀前角对表层金属残余应力的影响当以750m/min的切削速度车削45钢时，前角的变化将引起残余应力性质的变化，刀具负前角很大（为-30°和-50°）时，表层金属发生淬火反应，产生压缩残余应力（图b）。
影响切削加工表层金属残余应力的工艺因素02刀具前角的影响车刀前角对表层金属残余应力的影响车削容易发生淬火反应的18CrNiMoA钢时，在150m/min的切削速度下，用前角为-30°的车刀切削，就能使表面层产生压缩残余应力（图c）。
影响切削加工表层金属残余应力的工艺因素02刀具前角的影响车刀前角对表层金属残余应力的影响当切削速度加大到750m/min时，用负前角车刀加工都会使表面层产生压缩残余应力；只有在采用较大的正前角车刀加工时，才会产生拉伸残余应力（图d）。
影响磨削时加工表面金属残余应力的工艺因素磨削加工中，塑性变形严重且热量大，工件表面温度高，热因素和塑性变形对磨削表面残余应力的影响都很大。在一般磨削过程中，若热因素起主导作用，工件表面将产生拉伸残余应力；若塑性变形起主导作用，工件表面将产生压缩残余应力。
影响磨削时加工表面金属残余应力的工艺因素当工件表面温度超过相变温度且又冷却充分时，工件表面出现淬火烧伤，此时金相组织变化因素起主要作用，工件表面将产生压缩残余应力。在精细磨削时，塑性变形起主导作用，工件表层金属产生压缩残余应力。
影响磨削时加工表面金属残余应力的工艺因素01磨削用量的影响磨削背吃刀量对表面层残余应力的性质、数值有很大影响。
影响磨削时加工表面金属残余应力的工艺因素01磨削用量的影响当磨削背吃刀量很小（如为0.005mm）时，塑性变形起主要作用，因此磨削表面形成压缩残余应力。继续加大磨削背吃刀量，塑性变形加剧，磨削热随之增大，热因素的作用逐渐占据主导地位，在表面层产生拉伸残余应力。
影响磨削时加工表面金属残余应力的工艺因素01磨削用量的影响随着磨削背吃刀量的增大，拉伸残余应力的数值将逐渐增大。
影响磨削时加工表面金属残余应力的工艺因素01磨削用量的影响当磨削背吃刀量取值很大时，表层金属呈现压缩残余应力状态。当磨削背吃刀量大于0.025mm时，虽磨削温度较高，但工业铁含碳量极低
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