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有砟轨道人工配合机械铺标准轨施工安全技术交底记录表

基本信息栏

内容详情

交底编号

AQJD-YZG-2025-008

工程名称

XX铁路XX标段有砟轨道人工配合机械铺标准轨施工工程

交底部位

KXX+XXX-KXX+XXX段（含底砟摊铺、道砟预铺、轨枕钢轨散布、扣件安装、起拨道整修）

交底日期

2025年11月10日

交底人

张三（项目技术负责人）

接收交底班组

机械操作班组、铺轨班组、测量班组、捣固班组、起重班组

接收交底人签字

（预留签字栏，含姓名+日期）1.__________2.__________3.__________4.__________5.__________（可按人数增减）

监督人

李四（项目安全员）

交底类型

分部分项工程专项安全技术交底

一、交底依据

《铁路轨道工程施工安全技术规程》（TB10305-2020）

《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）

《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2024）

《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）

本项目《有砟轨道施工组织设计》《安全专项施工方案》

二、工程概况与风险提示

工程概况：本交底段为有砟轨道标准轨铺设，涵盖底砟摊铺（压路机、装载机作业）、道砟预铺（平地机、叉车作业）、轨枕与钢轨散布（随车吊、汽车吊吊装）、扣件安装（电动扳手操作）、线路起拨道整修（起拨道机、捣固机作业）等工序，作业区域含路基段、桥梁段（高度≥3m），涉及机械操作、起重吊装、临时用电等高危环节。

风险提示：

重大风险（3项）：起重吊装物体打击、机械操作伤害、临时用电触电；

一般风险（4项）：压路机碾压碰撞、道砟飞溅伤人、高处作业（桥梁段）坠落、捣固机机械故障；

重点管控钢轨吊装、机械碾压、起拨道作业安全。

三、各关键工序安全技术要点

3.1施工准备阶段安全要点

人员安全：

特种工种（起重工、电工、机械司机、焊工）必须持证上岗，证书在有效期内，严禁无证操作；新进场人员需经三级安全教育培训（公司级、项目级、班组级），考核合格（得分≥80分）后方可上岗。

作业前开展班前安全喊话，明确当日作业内容（如“今日底砟摊铺，重点防压路机碰撞”）、风险点及防控措施；禁止酒后、疲劳、带病作业，个人防护用品（安全帽、绝缘手套、防滑鞋）破损立即更换。

设备与材料安全：

装载机、压路机、汽车吊等设备进场前检查合格证及年检报告，试运转时设置警戒区（半径≥5m），禁止无关人员进入；钢丝绳磨损量＞10%、吊钩有裂纹时立即报废。

钢轨堆放底部垫木间距≤1.5m，堆高≤2层；道砟堆放远离路基边缘（≥1m），防止坍塌；测量仪器（全站仪、轨检小车）存放于防潮箱，运输时固定牢固。

3.2底砟摊铺工序安全要点

机械操作安全：

装载机作业时，铲斗升降平稳，禁止急刹、急转弯，铲斗下方禁止站人；推铺底砟时，与测量人员保持≥3m距离，避免碰撞钢钎。

压路机碾压时，速度控制在3-4km/h，碾压方向从两侧向中央推进，相邻碾压带重叠≥10cm；碾压过程中若发现道砟推移，立即停机，人工修整后再继续，禁止碾压未摊铺区域。

人员防护安全：

人工找平人员需与压路机保持≥5m安全距离，避免碎石飞溅；使用2m靠尺时，两人配合操作，防止靠尺倾倒伤人；边角夯实人员佩戴防护手套，避免手部擦伤。

3.3道砟预铺工序安全要点

道砟运输与布砟安全：

自卸汽车卸砟时，缓慢倒车至指定位置，车后设专人指挥（持红旗），禁止倒车时碾压测量标记；卸砟后及时清理散落道砟，避免影响机械通行。

叉车布砟时，货叉升起高度≤1.2m，行驶速度≤5km/h；转弯时鸣笛示警，禁止急转，防止道砟洒落砸人。

平地机操作安全：

平地机刮平时，操作人员需确认周边无人员（尤其是边角处），刮刀升降幅度≤5cm/次，避免道砟飞溅；横向接头重叠区域作业时，减速慢行（速度≤2km/h）。

3.4轨枕与钢轨散布工序安全要点

3.4.1轨枕散布安全

随车吊卸枕时，吊装半径内设置警戒区（用警示带围合），禁止人员进入；吊具距道砟面高度≤30cm，缓慢下放，避免轨枕碰撞道砟导致倾覆。

人工方正轨枕时，2人一组用撬棍拨移，禁止单人强行撬动；轨枕调整到位后，及时清理周边松散道砟，防止轨枕滑动。

3.4.2钢轨散布安全

汽车吊吊装钢轨时，采用专用吊轨钳（每根钢轨2个），起吊前试吊（起升高度≤0.5m，停留30s），检查吊具受力情况；吊装过程中，钢轨下方禁止站人，信号工（持对讲机+信号旗）统一指挥。

人工翻转钢轨时，4人均匀分布在钢轨两侧，用翻轨器同步操作，禁止单人翻转；钢轨拨移至承轨槽外侧时，避免碰撞轨枕，防止轨枕移位。

3.5钢轨与扣件安装工序安全要点

钢轨吊装对位安全：

钢轨吊装至承轨槽时，