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2025年交通行业-公路水运工程检测-助理公路水运工程检测师(道路工程)历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、根据《公路路基设计规范》（JTGD30），路基压实度检测中，核子密度仪主要用于检测哪种材料？

.砂砾石

B.水泥稳定碎石

C.粉土

D.沥青混合料

【参考答案】C

【解析核子密度仪适用于非粘性材料（如砂砾石、粉土）的压实度检测，通过测量介电常数和磁化率推算密度。水泥稳定碎石为粘性材料，需采用灌砂法或环刀法检测。

2、沥青混凝土马歇尔试验中，表征材料高温稳定性的指标是（）。

A.空隙率

B.流值

C.稳定度

D.绝热温升

【参考答案】B

【解析】流值反映沥青混合料在荷载作用下的变形能力，值越大抗车辙能力越强。稳定度（C）表征低温抗裂性，空隙率（A）影响耐久性，绝热温升（D）与路面温缩裂缝相关。

3、水泥混凝土抗压强度等级评定时，若3组试件强度分别为32.MPa、35.0MPa、37.5MPa，其强度等级应为（）。

A.C30

B.C35

C.C40

D.C45

【参考答案】B

【】根据JTGE30，当3组强度均≥设计强度值的95%且不超过强度标准值时，取最小值定级。35MPa≥30×0.95=28.5MPa，且≤35MPa标准值，故为C35。

4、桥梁检测中，裂缝宽度允许值一般为（）mm。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.5

【参考答案】B

【解析】JTG/TJ21规定，裂缝宽度允许值≤0.2mm时，可采取表面封闭处理；＞0.2mm且＜0.5mm需钻孔灌浆加固。裂缝深度＞0.3mm时需结构加固。

5、沥青路面辙试验中，模拟轮压为（）kN。

A.10

B.15

C.20

D.25

【参考答案】B

【解析】车辙试验采用双轮双轴加载，单轮压力为0.7kN，双轮总压力1.4kN。试验温度通常为60℃（夏季）或40℃（冬季）。

6、水泥混凝土抗冻性指标中，相对动弹性模量要求不低于（）。

A.0.75

B.0.85

C.0.90

D.0.95

【参考答案】B

【解析】根据JTGE30，C50混凝土动弹性模量需≥0.85，抗压强度≥30MPa且抗冻性合格。相对动弹性模量=实测值/标准值（100MPa）。

7、路基弯沉检测中，自动弯沉仪适用于（）等级公路。

A.高速公路

B.一级公路

C.二级公路

D.三级公路

【参考答案】A

【解析】自动弯沉仪（ATP）适用于高速公路（设计速度≥100km/h），采用连续检测方式，精度±0.1mm。二级公路（80km/h）可采用手动贝克曼梁。

8、桥梁支座类型中，固定支座主要用于（）部位。

A.桥头

B.桥台

C.桥墩

D.桥面

【参考答案】C

【解析】固定支座设置在桥台，将上部结构传递的荷载全部传至桥墩；活动支座（滑动或滚动）设置在桥，允许结构热胀冷缩。

9、路基压实度允许偏差一般为（）%。

A.±3

B.±5

C.±8

D.±10

【参考答案】B

【解析】JTGF80/1规定，砂砾石、碎石等粗粒土压实度允许偏差±5%。对于粉土、黏土等细粒土，允许偏差±8%。检测时采用钻芯法或灌砂法，结果取3次测值平均。

10、在混凝土强度回弹法检测中，若表面平整度差且碳化深度超过10mm，应优先采用补充检测方法？A.超声波法B.钻芯法C.环刀法D.破碎法

A.超波法

B.钻芯法

C.环刀法

D.破碎法

【参考答案】B

【解析】回弹法对表面平整度和碳化深度敏感，碳化深度超过10mm会导致误差超过15%。钻芯法通过取芯直接测定强度，结果可靠，但成本较高；超声波法受碳化大，环刀法仅适用于小型试件，破碎法破坏结构不适用。因此选B。

11、沥青路面平整度检测中，断面高程检测仪的检测频率应满足哪个标准？A.每10米测1点B.每20米测1点C.每30米测点D.每50米测1点

A.每10米测1点

B.每20米测1点

C.每30米测1点

D.每50米测1点

【参考答案】A

【解析】《公路工程质量检验评定标准》规定平整度检测频率为每10测1点，连续3组数据计算合格率。其他选项间隔过长可能导致局部缺陷遗漏，B选项为旧规范要求，C/D选项不符合现行标准。

12、路基压实度试验中，击实试验的击实功为多少次/平方厘米？A.25B.50次C.100次D.150次

A.25次

B.50次

C.100次

D.150次

【参考答案】B

【解析】标准击实法规定采用25g落锤，落距15cm，每层击实25次（每平方厘米25次）。A选项为轻型击实参数，C/D为特殊土击实标准，不符合一般路基要求。

13、桥梁支座检