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2025年无人机驾驶员执照无人机应急情况处置(发动机失效、失控)专题试卷及解析1
2025年无人机驾驶员执照无人机应急情况处置(发动机失
效、失控)专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照无人机应急情况处置(发动机失效、失控)专题试卷及
解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、无人机在飞行中单发失效时,驾驶员应首先采取的措施是什么?
A、立即关闭所有发动机
B、保持对无人机的控制,调整姿态
C、立即执行紧急降落程序
D、尝试重新启动失效的发动机
【答案】B
【解析】正确答案是B。发动机失效后,首要任务是保持对无人机的控制,避免因
姿态失控导致更严重的情况。A选项会直接导致无人机失去动力,是错误操作;C选项
虽然重要,但需在控制姿态后进行;D选项在保持控制前尝试重启可能分散注意力。知
识点:应急处置优先级。易错点:忽略控制姿态的重要性,直接执行其他操作。
2、多旋翼无人机在飞行中突然失控,最可能的原因是什么?
A、电池电量耗尽
B、GPS信号丢失
C、遥控器信号中断
D、传感器故障
【答案】C
【解析】正确答案是C。遥控器信号中断是导致多旋翼失控最常见的原因,因为无
人机依赖遥控器指令飞行。A选项会导致动力下降而非失控;B选项会影响定位但不一
定失控;D选项可能导致姿态异常但未必完全失控。知识点:失控原因分析。易错点:
混淆“失控”与“动力不足”或“定位异常”。
3、固定翼无人机发动机失效后,驾驶员应如何调整飞行姿态?
A、立即降低高度
B、保持最佳滑翔速度
C、快速转弯寻找降落点
D、关闭所有控制系统
【答案】B
【解析】正确答案是B。固定翼发动机失效后,保持最佳滑翔速度可以最大化留空
时间,为处置争取时间。A选项会缩短留空时间;C选项可能因速度不足导致失速;D
选项会完全失去控制。知识点:固定翼滑翔原理。易错点:误以为降低高度是首要任务。
2025年无人机驾驶员执照无人机应急情况处置(发动机失效、失控)专题试卷及解析2
4、无人机在飞行中GPS信号丢失,驾驶员应如何应对?
A、立即返航
B、切换至姿态模式
C、关闭GPS模块
D、继续飞行
【答案】B
【解析】正确答案是B。GPS信号丢失后,切换至姿态模式可依靠传感器保持稳定
飞行。A选项可能因定位不准导致撞机;C选项无实际意义;D选项会因定位丢失而危
险。知识点:模式切换逻辑。易错点:忽略姿态模式的作用。
5、多旋翼无人机在低空飞行时突然失控,驾驶员应优先考虑什么?
A、尝试重新连接遥控器
B、立即切断电源
C、观察周围环境,避免伤人
D、记录故障数据
【答案】C
【解析】正确答案是C。低空失控时,优先避免伤人是最重要的安全原则。A选项
可能延误处置;B选项会导致无人机自由落体;D选项可在事后进行。知识点:安全优
先原则。易错点:忽略人员安全的重要性。
6、固定翼无人机发动机失效后,最佳降落场地的选择标准是什么?
A、最近的场地
B、最平坦的场地
C、最长的场地
D、最远离人群的场地
【答案】D
【解析】正确答案是D。远离人群的场地可最大限度降低风险。A选项可能不安全;
B和C选项虽重要,但安全性是首要考虑。知识点:降落场地选择原则。易错点:过度
关注场地物理特性而忽略安全性。
7、无人机在飞行中突然失控,驾驶员应如何判断是否为信号干扰?
A、检查电池电量
B、观察遥控器信号强度指示
C、重启无人机
D、检查传感器数据
【答案】B
【解析】正确答案是B。信号强度指示可直接反映信号干扰情况。A选项与干扰无
关;C选项无法判断原因;D选项可能受干扰影响但不直接。知识点:信号干扰判断方
2025年无人机驾驶员执照无人机应急情况处置(发动机失效、失控)专题试卷及解析3
法。易错点:忽略信号强度指示的作用。
8、多旋翼无人机在飞行中单电机失效,驾驶员应如何调整控制?
A、增加其他电机功率
B、立即降落
C、调整油门补偿
D、切换至手动模式
【答案】C
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