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机场跑道建设工程质量控制方案

一、总则

机场跑道作为航空运输系统的核心基础设施，其工程质量直接关系到飞行安全、运行效率及使用寿命。本方案旨在通过建立科学、系统、全过程的质量控制体系，确保机场跑道工程建设质量符合设计要求、国家及行业现行规范标准，并最终满足机场运营的安全与功能需求。本方案适用于本机场跑道新建、改扩建工程的全过程质量控制与管理。所有参与工程建设的单位，包括建设、勘察、设计、施工、监理及材料设备供应等单位，均须严格遵照本方案执行。质量控制的总体目标是：工程一次验收合格率达到百分之百，关键指标（如平整度、强度、耐久性等）达到优良标准，杜绝重大质量事故，确保工程使用寿命满足设计年限要求。

二、组织机构与职责

为确保质量控制方案的有效实施，需明确各方职责，建立健全质量管理网络。

建设单位：对工程质量负总责，负责组织协调各方资源，审批重大质量技术措施，监督监理和施工单位的质量管理行为，组织工程质量验收。

监理单位：受建设单位委托，对工程质量实施全过程监理。负责审查施工组织设计及专项施工方案，对进场材料、构配件、设备进行检验，对施工工序进行旁站、巡视和平行检验，签署质量验收意见，参与质量事故的处理。

施工单位：是工程质量的直接责任主体。应建立完善的质量管理体系，配备专职质量管理人员，严格执行施工方案和技术规范，加强自检、互检、交接检，确保各工序质量合格。

勘察设计单位：对勘察设计成果的质量负责，提供准确的勘察数据和合理的设计文件，并及时进行设计交底和现场服务，参与解决施工中出现的与设计相关的质量问题。

各单位应明确质量管理负责人和联络人，形成权责清晰、沟通顺畅的质量管理机制，定期召开质量例会，分析解决质量问题。

三、质量控制要点与措施

（一）施工准备阶段质量控制

1.图纸会审与设计交底：组织各相关方进行详细的图纸会审，理解设计意图，核对工程数量、尺寸、材料规格及技术要求，对发现的问题及时与设计单位沟通解决。设计单位应进行全面的技术交底，确保施工人员掌握关键工序和技术难点。

2.施工组织设计审查：监理单位应严格审查施工单位提交的施工组织设计，重点审查其质量管理体系、施工方案的可行性、关键工序的质量保证措施、资源配置计划等是否满足工程要求。

3.原材料、半成品及设备质量控制：

*材料进场检验：所有用于工程的原材料（如水泥、钢筋、砂石料、沥青、外加剂等）、半成品和构配件必须具有出厂合格证、质保单，并按规定进行取样复试，合格后方可使用。严禁使用不合格材料。

*材料储存与管理：建立材料台账，对进场材料进行标识、分类存放，防止混杂、变质和污染。对水泥、钢筋等需要防潮、防锈的材料，应有专门的储存措施。

*施工机械设备：施工所用的机械设备性能应满足施工要求，计量器具应经法定计量部门检定合格并在有效期内。

4.测量控制网建立与复核：施工单位应根据设计提供的基准点，建立施工测量控制网，并进行闭合复核。监理单位对控制网的建立过程和成果进行监督和复核，确保测量精度满足规范要求。

（二）各分部分项工程质量控制要点

机场跑道工程结构复杂，工序繁多，需针对各关键分部分项工程制定详细的质量控制措施。

1.地基处理工程：

*严格按照设计要求和地质勘察报告选择合适的地基处理方法（如碾压、夯实、排水固结、换填等）。

*施工前进行工艺性试验，确定最佳施工参数（如碾压遍数、压实度、含水率等）。

*加强过程监测，确保地基承载力、压实度等指标符合设计要求。对于特殊地质条件，应采取专项处理措施，并加强观测。

2.基层与底基层工程：

*原材料配合比设计应通过试验确定，确保其强度、平整度、厚度、高程等符合要求。

*摊铺过程中控制好摊铺速度、厚度和高程，碾压时注意碾压顺序、速度和遍数，确保压实均匀，表面平整。

*加强养护管理，确保强度稳步增长，防止出现收缩裂缝。

3.面层工程（以沥青混凝土面层为例）：

*沥青混合料配合比设计：严格控制沥青、集料、矿粉等原材料质量，通过目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段确定最佳配合比。

*拌合与运输：控制拌合温度、油石比、拌合时间，确保混合料均匀一致。运输过程中覆盖篷布，防止温度下降和污染。

*摊铺与碾压：控制摊铺温度、速度、厚度和平整度。碾压应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，确保达到规定的压实度和平整度。接缝处理应平顺紧密。

*质量检测：对厚度、压实度、平整度、渗水系数、构造深度等指标进行严格检测。

4.混凝土道面工程（如适用）：

*模板安装应牢固、顺直，接缝严密，标高准确。

*混凝土配合比设计应满足强度、耐久性、工作性要求，严格控制坍落度和水灰比。

*混凝土浇筑应连续进行，振捣密实，防止出现蜂窝、麻面