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2025年无人机驾驶员执照安全管理体系持续改进机制专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照安全管理体系持续改进机制专题

试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照安全管理体系持续改进机制专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在安全管理体系（SMS）中，用于识别、评估和控制安全风险的核心过程被称

为？

A、安全绩效监控

B、危险源识别

C、安全风险评估

D、风险管理

【答案】D

【解析】正确答案是D。风险管理是SMS的核心过程，包括危险源识别、风险评估

和风险控制三个环节。A选项安全绩效监控是风险管理后的监督环节；B选项危险源

识别只是风险管理的第一步；C选项安全风险评估是风险管理的第二步。知识点：SMS

四大支柱（安全政策、风险管理、安全保证、安全促进）。易错点：容易将风险管理与

其子环节混淆。

2、无人机运营人实施SMS时，安全政策的制定主体应该是？

A、民航局

B、运营人最高管理者

C、安全管理部门

D、一线驾驶员

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据ICAO和民航局规定，安全政策必须由运营人最高管

理者制定并签署，体现组织对安全的承诺。A选项民航局是监管机构；C选项安全管理

部门是执行者；D选项一线驾驶员是执行者。知识点：SMS安全政策要求。易错点：容

易误认为安全政策由安全部门制定。

3、在SMS持续改进中，PDCA循环中的”D”代表？

A、计划

B、执行

C、检查

D、处置

【答案】B

【解析】正确答案是B。PDCA循环中P(Plan)计划、D(Do)执行、C(Check)检查、

A(Act)处置。知识点：质量管理工具在SMS中的应用。易错点：容易混淆PDCA各

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环节的英文含义。

4、无人机飞行事故调查的根本目的是？

A、追究责任

B、保险理赔

C、预防同类事故

D、满足法规要求

【答案】C

【解析】正确答案是C。事故调查的根本目的是查明原因、提出预防措施，避免同

类事故再次发生。A选项追究责任是次要目的；B选项保险理赔是商业行为；D选项满

足法规要求是基本要求。知识点：事故调查原则。易错点：容易将根本目的与次要目的

混淆。

5、安全绩效指标（SPI）的设置应遵循的原则不包括？

A、可测量性

B、相关性

C、复杂性

D、时效性

【答案】C

【解析】正确答案是C。SPI设置应遵循SMART原则（具体、可测量、可实现、相

关性、时效性），不应过于复杂。知识点：安全绩效监控要求。易错点：容易误认为指

标越复杂越全面。

6、无人机运营人SMS内部审核的频率通常为？

A、每月一次

B、每季度一次

C、每半年一次

D、每年一次

【答案】D

【解析】正确答案是D。根据民航局规定，SMS内部审核至少每年进行一次。知识

点：SMS安全保证要求。易错点：容易混淆内部审核与日常检查的频率。

7、在SMS中，“安全文化”的核心要素是？

A、规章制度

B、人员资质

C、报告文化

D、技术设备

【答案】C

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【解析】正确答案是C。报告文化是安全文化的核心，鼓励主动报告安全隐患。知

识点：安全文化要素。易错点：容易将安全文化与安全管理体系的其他要素混淆。

8、无人机运行风险评估中，“严重性”是指？

A、事故发生的可能性

B、事故造成的后果程度

C、事故发生的频率

D、事故影响的范围

【答案】B

【解析】正确答案是B。严重性指事故可能造成的后果程度。A选项可能性是风险

评估的另一维