第三章 农业与工业区位论.pptVIP

闽江学院地理科学系图3.9范力农构架（VarignnonFrame）注意：单位运费率相同第30页，共63页，星期日，2025年，2月5日闽江学院地理科学系(资料来源：GetisA,GetisJ.TheUnitedStatesandCanada:TheLandandthePeople.USA:Wm.C.BrownCommunicationsInc,1995.190)图3.10工厂区位的平面图解析第31页，共63页，星期日，2025年，2月5日闽江学院地理科学系4、最小运费指向的图示分析(掌握概念）（1）等费用线——运输费用相同的点的连线。（2）综合等费用线——全部运费相等点的连线。图3.11综合等费用线示意图等费用线综合等费用线一个原料地与一个市场地的情形第32页，共63页，星期日，2025年，2月5日闽江学院地理科学系(三)劳动力成本指向论1、主要观点：仅限于节约劳动力成本大于因偏离运费最低点而增加的运费，此时廉价劳动力成本指向占主导。（图3.12）2、理解劳动力成本指向的几个概念（1）劳动力成本——指每单位重量产品的工资部分。它不仅反映工资水平，同时也体现了劳动能力的差距。第33页，共63页，星期日，2025年，2月5日闽江学院地理科学系（2）劳动力成本指数——每单位重量产品的平均劳动力成本。如果指数大，那么，从最小运费区位移向廉价劳动力区位的可能性就大；否则，这种可能性就小。（3）劳动系数——每单位区位重量的劳动力成本，其值越大，则远离运费最小区位的可能性大；其值越小则运费最小区位的指向强。或者说，劳动系数越高，企业就会更加向少数劳动廉价地集中。第34页，共63页，星期日，2025年，2月5日闽江学院地理科学系图3.12劳动费用最低区位的图解第35页，共63页，星期日，2025年，2月5日闽江学院地理科学系3、劳动力成本指数的影响因素（1）基于特定工业性质的条件，该条件是通过劳动力费指数和劳动系数来测定；（2）人口密度和运费率等环境条件；（3）运输技术可加强劳动力成本指向性；（4）机械化则可能减弱劳动费指向性区位。第36页，共63页，星期日，2025年，2月5日闽江学院地理科学系（四）集聚指向论1、主要观点：集聚节约额比运费（或劳动力成本）指向带来的生产费用节约额大时，便会产生集聚。一般发生在多数工厂互相临近的区域。图3.13集聚指向的图解因集聚利益而节约的成本相等的运费增加额曲线，即临界等费用线。第37页，共63页，星期日，2025年，2月5日闽江学院地理科学系2、理解集聚指向论的几个概念集聚因子——因一定量的生产集中在特定场所带来的生产或销售成本降低，如政策优惠、近市场地。分散因子——分散因子是集聚的反作用力，是随着消除集中而带来的生产成本降低，如地价高涨、生态成本增加。纯粹集聚——由技术性和经济性的集聚利益产生的集聚，也称为技术性集聚。表现为企业经营规模的扩大。偶然集聚——纯粹集聚之外的如分工、基础设施、协作等引起多个企业集聚。表现为多个企业在空间的集中。第38页，共63页，星期日，2025年，2月5日闽江学院地理科学系3、集聚与分散的作用（1）集聚作用：便于协作生产、共享某些技术环节；减少成品或半成品的运费；共享基础设施而减少成本投入；共享某些企业所需的相关信息。（2）分散的作用主要是消除由于集聚带来的地价上升造成的一般间接费、原料保管费和劳动费的上升。第39页，共63页，星期日，2025年，2月5日闽江学院地理科学系4、集聚指向的判断用加工系数，即单位区位质量的加工价值来判断，其值越高，工业集聚的可能性也大；相反，集聚的可能性就小。三、韦伯区位论的应用研究（P67-68，自学）1、运费指向论的应用??2、劳动力成本指向论的应用3、集聚指向论的应用（要求，具体了解韦伯分析的企业区位指向类型）第40页，共63页，星期日，2025年，2月5日闽江学院地理科学系四、韦伯区位论的评价（一）理论借鉴1、首次将抽象和演绎的方法运用于工业区位研究中，建立了完善的工业区位理论体系，对其他产业区位乃至经济区位都有重大影响，被尊为近代工业理论的奠基人；2、成本最低指向性对许多理论与实践有重大指导意义；3、采用技术经济论证法揭示了工业布局的某些特点和布局规律。第41页，共63页，星期日，2025年，2月5日闽江学院地理科学系（二）理论与现实差距(参照教材)1、单纯的运费是重量与距离的函数且成比例增加是不现实的，而现实中运费率因物品、交通方式、地形条件而不同；2、研究方法是局部均衡的，如仅考虑个别企业，而