53　第九章　第2节　电能　闭合电路欧姆定律.docxVIP

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第2节电能闭合电路欧姆定律

[学习目标]1．理解焦耳定律并能区分纯电阻电路和非纯电阻电路。

2．理解并掌握闭合电路的欧姆定律，会用闭合电路欧姆定律分析电路的动态变化。

3．会计算涉及电源的电路功率问题。

4．掌握路端电压和电流的关系及电源的U-I图像。

1．电功、电功率、焦耳定律

(1)电功

①定义：导体中的恒定电场对自由电荷的静电力做的功。

②公式：W＝qU＝UIt(适用于任何电路)。

③电流做功的实质：电能转化成其他形式能的过程。

(2)电功率

①定义：电流在一段电路中所做的功与通电时间之比，表示电流做功的快慢。

②公式：P＝Wt＝UI(适用于任何电路)

(3)焦耳定律

①内容：电流通过导体产生的热量跟电流的二次方成正比，跟导体的电阻及通电时间成正比。

②公式：Q＝I2Rt(适用于任何电路)。

2．闭合电路欧姆定律

(1)内容：闭合电路的电流跟电源的电动势成正比，跟内、外电路的电阻之和成反比。

(2)表达式：I＝ER+r，E＝U外＋U内

3．路端电压与负载的关系

(1)一般情况：U＝IR＝ER+rR＝E1+rR，当R

(2)特殊情况

①当外电路断路时，I＝0，U＝E。

②当外电路短路时，I短＝Er，U＝0

4．电路的功率

(1)电源的总功率：P总＝IE＝P出＋P内＝IU外＋IU内。

(2)电源的输出功率：P出＝IU外＝P总－P内。

(3)电源内电路消耗的功率：P内＝IU内＝I2r。

5．电源的U-I图像

横截距为短路电流、纵截距为电源的电动势，斜率的绝对值为电源内阻。

1．易错易混辨析

(1)公式W＝UIt＝U2Rt＝I2Rt适用于所有电路。 (

(2)在非纯电阻电路中，P＝UII2R。 (√)

(3)焦耳定律只适用于纯电阻电路，不适用于非纯电阻电路。 (×)

(4)在闭合电路中，外电阻越大，电源的输出功率越大。 (×)

(5)电源的输出功率越大，电源的效率越高。 (×)

(6)电源的电动势越大，电源所提供的电能就越多。 (×)

2．(人教版必修第三册改编)电源的电动势为4.5V、外电阻为4.0Ω时，路端电压为4.0V。若在外电路中分别并联一个6.0Ω的电阻和串联一个6.0Ω的电阻，则两种情况下的路端电压为()

A．4.30V3.72V B．3.73V4.30V

C．3.72V4.29V D．4.20V3.73V

C[由闭合电路欧姆定律得E＝U＋URr，代入数据解得r＝0.5Ω。当并联一个R1＝6Ω的电阻时，R总＝RR1R+R1＝2.4Ω，则此时路端电压U1＝ER总+r·R总≈3.72V；当串联一个R2＝6Ω的电阻时，R′总＝R＋R2＝10Ω，此时路端电压U2＝ER

3．(人教版必修第三册改编)汽车蓄电池供电的简化电路如图所示。当汽车启动时，开关S闭合，启动系统的电动机工作，车灯亮度会有明显变化；当汽车启动之后，开关S断开，启动系统的电动机停止工作，车灯亮度恢复正常。则汽车启动时()

A．电源的效率减小

B．车灯一定变亮

C．电动机的输出功率等于电源输出功率减去两灯的功率

D．若灯L1不亮，灯L2亮，可能是灯L1短路所致

A[汽车启动时，开关S闭合，电路中总电流变大，等效于外电阻减小，根据η＝IUIE＝UE＝RR+r＝11+rR可知，电源的效率减小，选项A正确；汽车启动时，电路中总电流变大，则电源的内电压变大，路端电压减小，车灯一定变暗，选项B错误；由能量守恒定律可知，电动机的输入功率等于电源输出功率减去两灯的功率，选项C错误；若灯L1短路，则灯

电路中的能量转化

1．纯电阻电路与非纯电阻电路的比较

2．电动机的三个功率及关系

输入功率

电动机的总功率P总＝P入＝UI

输出功率

电动机的有用功的功率，也叫机械功率

热功率

电动机线圈上有电阻，电流通过线圈时会发热，热功率P热＝I2r

三者关系

P总＝P出＋P热

效率

η＝P出P入×100%＝

特别说明

①正常工作的电动机是非纯电阻元件

②电动机因故障或其他原因不转动时，相当于一个纯电阻元件

纯电阻电路

[典例1]四盏白炽灯泡连接成如图所示的电路。a、c灯泡的规格为“220V40W”，b、d灯泡的规格为“220V100W”，各个灯泡的实际功率都没有超过它的额定功率。对这四盏灯泡实际消耗功率的说法正确的是()

A．a灯泡实际消耗的功率最小

B．b灯泡实际消耗的功率最小

C．c灯泡实际消耗的功率最小

D．d灯泡实际消耗的功率最小

C[a、c灯泡的电阻R＝U2P＝1210Ω，b、d灯泡的电阻R′＝U2P＝484Ω，根据并联电路的特点知b、c灯泡并联后的总电阻R并＜R′，所以b、c灯泡两端的电压小于d灯泡的电压，根据P＝U2R，