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挂篮悬浇箱梁施工关键工序操作手册

一、手册说明

适用范围：本手册适用于城市轨道交通工程高架桥挂篮悬浇箱梁施工，覆盖0#块、悬浇段、合龙段等核心工序，供现场作业人员、技术员及质检员使用。

核心目标：明确各关键工序的操作流程与技术标准，规范作业行为，保障施工质量与安全，确保挂篮悬浇施工顺利推进。

二、前期准备关键工序

2.1挂篮验收与拼装

2.1.1工序流程

挂篮出厂预拼装→焊缝检测→运输进场→现场拼装→联合验收

2.1.2操作步骤

出厂预拼装：按设计图纸在厂家场地完成挂篮预拼装，检查主桁架、底篮、锚固系统等部件尺寸，确保符合设计要求。

焊缝检测：采用超声波探伤检测关键焊缝（主桁架节点、吊带连接点），检测比例100%，无裂纹、夹渣等缺陷。

现场拼装：

找平并铺设轨道，轨道锚固螺栓间距≤50cm，扭矩≥30N?m；

依次安装主桁架、主桁架横联、锚固系统，主桁架间距偏差≤5mm；

安装前横梁、底篮系统，底篮前后吊带垂直度偏差≤1‰；

组装滑梁及内外侧模板，模板拼缝间隙≤1mm。

联合验收：由技术、安监、监理人员联合检查，确认各部件安装合格，填写验收记录。

2.1.3技术要求

轨道顶面平整度≤2mm/m，轴线偏差≤3mm；

主桁架对角线偏差≤10mm，节点板连接螺栓全部拧紧；

模板表面平整度≤2mm/2m，涂刷均匀脱模剂（厚度0.2-0.3mm）。

2.1.4安全注意事项

拼装人员系双钩安全带，作业平台满铺脚手板，临边设1.2m高防护栏杆；

吊装部件时设专人指挥，起吊速度≤0.5m/s，禁止超载（吊装重量≤吊车额定起重量80%）；

风速≥6级时停止拼装作业。

2.2支架预压（0#块/边跨现浇段）

2.2.1工序流程

加载方案制定→观测点布设→分级加载→变形监测→分级卸载→数据整理

2.2.2操作步骤

加载方案制定：按承受荷载1.1倍（0#块）或1.2倍（悬浇段）确定加载重量，采用混凝土预制块或沙袋加载。

观测点布设：在支架顶部、底部按2m×2m间距布设观测点，标注初始高程。

分级加载：

0#块支架：分3级加载（75%→100%→110%），每级持压30min；

挂篮预压：分3级加载（60%→80%→100%），每级持压30min，满载持压24h。

变形监测：每级加载后测量观测点高程，记录沉降值，计算弹性变形与非弹性变形。

分级卸载：按加载反顺序卸载，卸载后复测观测点高程，验证支架恢复情况。

2.2.3技术要求

加载过程中支架最大沉降量≤设计允许值（一般≤15mm）；

非弹性变形值≤5mm，弹性变形值用于调整立模标高；

监测数据实时记录，偏差超限时立即停止加载，排查原因。

2.2.4安全注意事项

加载区域设警示带，禁止无关人员进入；

加载时对称均匀，避免局部超载导致支架失稳；

安排专人巡查支架，发现焊缝开裂、立杆弯曲立即卸载。

三、主体施工关键工序

3.10#块施工

3.1.1钢筋绑扎

3.1.1.1工序流程

底板钢筋绑扎→腹板/横隔板钢筋绑扎→顶板钢筋绑扎→预应力筋定位

3.1.1.2操作步骤

底板钢筋绑扎：按“下层钢筋网→底板钢筋→上层钢筋网”顺序绑扎，钢筋间距偏差±10mm，交点用火烧丝绑扎（每点双扣）。

腹板/横隔板钢筋绑扎：先绑纵向钢筋（间距±10mm），再绑横向钢筋及勾筋（间距±10mm），设置垫块（C30水泥砂浆，5cm×5cm×5cm，间距≤1m）确保保护层厚度（+5/-2mm）。

顶板钢筋绑扎：按“下层钢筋网→顶板钢筋→上层钢筋网”顺序绑扎，预留通气孔、预埋件位置，钢筋与预埋件冲突时适当调整（不得切断主筋）。

预应力筋定位：波纹管用U形定位筋固定（间距≤50cm），定位偏差≤4mm，锚垫板与管道同轴，安装螺旋筋（距锚垫板10cm范围内）。

3.1.1.3安全注意事项

钢筋搬运时两人配合，禁止抛扔，长钢筋（≥6m）搬运时避免碰撞模板；

高处绑扎钢筋时站在操作平台，禁止踩踏钢筋，工具用绳系挂。

3.1.2混凝土浇筑

3.1.2.1工序流程

模板清理→混凝土运输→分层浇筑→振捣→表面收光→养护

3.1.2.2操作步骤

模板清理：用高压水枪冲洗模板内杂物、灰尘，检查拼缝密封情况，确保无漏浆隐患。

混凝土运输：采用混凝土运输车（运输时间≤90min），到场后检测坍落度（120-160mm），超标时退回。

分层浇筑：从一端向另一端分层浇筑，每层厚度≤300mm，层间间隔≤2h，避免冷缝。

振捣：用插入式振捣棒（直径50mm）振捣，移动间距≤40cm，插入下层混凝土5-10cm，振捣至表面无气泡泛浆（每点振捣20-30s），禁止触碰模板、钢筋及波纹管。

表面收光：混凝土初凝前用木抹子找平，终凝前用铁抹子收光，