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MANUFACTURINGANDPROCESS|制造与工艺
某车型尾灯与侧围外板间隙面差匹配问题的优化
张旗超曾翠丽王浩
上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州市545007
摘要：尾灯与侧围外板间隙面差匹配状态，影响消费者对整车外观的直接感知，本文通过优化尾灯、D柱焊合件、
焊接工装，解决尾灯与侧围外板间隙面差匹配问题，在此基础上提出对关键零件关键安装配合区域增加功
能尺寸控制要求，供后续项目参考。
关键词：尾灯D柱焊合件焊接定位匹配问题
TheoptimizationoftheMatchingProblemoftheClearancebetweentheTaillightsandtheOuterSidePanelsofaCertainVehicleType
ZhangQichaoZengCuiliWangHao
AbstractThematchingstateoftheclearancebetweenthetaillightsandthesidewallouterpanelaffectsconsumersdirectperceptionoftheappearanceofthe
：
wholevehicle.Thisarticlesolvestheproblemofmatchingtheclearancebetweenthetaillightsandthesidewallouterpanelbyoptimizingthetaillights,
D-pillarweldingparts,andweldingtooling.Onthisbasis,thearticleproposedtoincreasethefunctionalsizecontrolrequirementsforthekeyinstallation
andcoordinationareasofkeypartsforreferenceinsubsequentprojects.
Keywords：taillights,D-pillarweldedparts,weldingpositioning,matchingproblems
1前言求以侧围外板为基准，间隙（Gap）范围：CMM数据等，对该车型尾灯与侧围外板间隙
1.5+/-0.5，面差（Flush）范围：-0.7段差问题尺寸链失效模式进行逐层分析，并
汽车是现代社会应用最广泛的交通工具
+/-0.7（注：G=gap，F=flush）。该位置且整理关联因素图，见图1示。
之一，是人们出行的主要选择。随着汽车行
DTS定义符合主流车型间隙面差要求，在整
业不断发展，人们除了关注汽车价格，越来
体感知质量上，不会出现明显视觉间隙和面图1关联因素图
越多的消费者开始关注整车质量、安全、美
差。DTS定义见表1。
观等在内的属性，尾灯与侧围外板间隙面差尾灯总成尾灯零件尺寸问题
配合成为外观控制的关键。本文只对某车型侧围外板侧围外板尺寸问题
表1
尾灯与侧围外板存在的间隙面差匹配问题进
白车身D柱焊合件D柱焊合件尺寸问题
行调
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