2025年车路协同技术合作协议.docxVIP

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2025年车路协同技术合作协议

甲方:[甲方公司全称]

法定地址:[甲方公司法定地址]

法定代表人:[甲方公司法定代表人姓名]

联系电话:[甲方公司联系电话]

电子邮箱:[甲方公司电子邮箱]

乙方:[乙方公司全称]

法定地址:[乙方公司法定地址]

法定代表人:[乙方公司法定代表人姓名]

联系电话:[乙方公司联系电话]

电子邮箱:[乙方公司电子邮箱]

鉴于:

1.甲方在车路协同技术研发领域拥有一定的技术积累和资源优势;

2.乙方在车路协同技术研发领域拥有先进的技术和经验;

3.甲乙双方均有意愿在车路协同技术领域开展合作,共同推动车路协同技术的发展和应用。

根据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规的规定,甲乙双方经友好协商,就车路协同技术研发合作事宜达成如下协议,以兹共同遵守。

第一条合作内容

1.1甲乙双方同意在车路协同技术领域开展合作,共同研发车路协同系统相关技术。

1.2研发项目具体包括但不限于:车路协同系统架构设计、车载终端与路侧单元的通信协议研发、交通大数据处理与分析算法研究、车路协同在智能交通、自动驾驶等场景的应用解决方案开发等。

1.3双方将共同制定详细的研发计划,明确项目周期、阶段性目标、里程碑节点及各阶段交付成果。研发计划需经双方确认后执行。

1.4双方将根据项目需求,共同确定研发所采用的技术标准、技术方法和技术手段,并可根据实际情况调整技术路线。

1.5双方同意在研发项目中各自投入相应的资源,包括但不限于资金、研发人员、实验设备等。具体投入方式及比例由双方另行协商确定并签署补充协议。

第二条知识产权

2.1双方同意,在本协议项下研发项目中产生的知识产权(包括但不限于专利、软件著作权、技术秘密等)的归属,由双方根据各自贡献大小协商确定。协商不成的,可委托第三方评估机构进行评估,并根据评估结果确定知识产权归属。

2.2如经协商一致,研发项目产生的知识产权为双方共有。共有知识产权的申请、维护、许可、转让等权利由双方共同行使,任何一方不得单方面行使上述权利。双方应就共有知识产权的行使进行协商,协商不成的,任何一方均可自行行使,但行使权利所得收益应与其他方平均分配。

2.3如经协商一致,研发项目产生的知识产权归一方单独所有,另一方获得免费许可使用权。获得许可使用的一方不得超出许可范围使用知识产权,并应承担因违反许可协议而产生的法律责任。

2.4双方承诺对合作过程中知悉的对方商业秘密和技术秘密承担保密义务,未经对方书面同意,不得向任何第三方泄露。保密期限为本协议有效期内及协议终止后五年内。

第三条合作机制

3.1本协议项下的合作项目设立项目管理组,由双方各指定一名项目负责人组成。项目负责人负责协调双方研发资源,推进项目进展,解决项目实施过程中出现的问题。

3.2双方同意定期召开技术交流会,交流研发进展、讨论技术难题、协调研发计划等。技术交流会每年至少召开四次,具体时间由双方协商确定。

3.3双方同意相互进行技术培训,提升研发团队的技术水平和项目实施能力。培训内容和方式由双方协商确定。

3.4双方同意共享研发过程中产生的技术资料,包括但不限于技术文档、代码、数据等,以促进双方共同研发目标的实现。

第四条应用推广

4.1双方同意共同探索车路协同技术的应用场景,重点推动车路协同技术在智能交通、自动驾驶、交通安全等领域的应用。

4.2双方将共同开展应用示范项目,选择合适的场地和场景进行车路协同技术的实际应用和验证,并根据示范项目结果优化技术方案。

4.3双方将共同制定市场推广策略,通过参加行业展会、发布技术白皮书、开展宣传推广活动等方式,扩大车路协同技术的应用范围和市场影响力。

第五条费用及支付方式

5.1研发项目所需费用由双方根据项目预算和实际情况共同承担。具体费用承担方式由双方协商确定并在本协议中明确。

5.2双方同意,项目费用可通过银行转账方式支付。支付时间和方式由双方根据项目进度和合同约定执行。

第六条协议期限

6.1本协议有效期为自双方签字盖章之日起三年,自[具体生效日期]起至[具体终止日期]止。

6.2协议期满前三个月,如双方均有意继续合作,可另行协商签订续期协议。续期协议的条款和条件由双方另行协商确定。

第七条终止条款

7.1在本协议有效期内,任何一方如有严重违约行为,经另一方书面通知后未能及时纠正的,守约方有权单方面终止本协议。

7.2发生不可抗力事件,导致本协议无法继续履行的,双方均可单方面终止本协议。不可抗力事件包括但不限于自然灾害、战争、政府行为等。

7.3双方协商一致,可以终止本协议。

7.4协议终止后,双方应妥善处理项目未完成部分,并进行项目成果的交接和资料归档。知识产权的归属和使用按照本协议第二条约定的方式执行。

第八条争议解决

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