2025年冬季驾驶员安全教育培训试题及答案.docxVIP

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2025年冬季驾驶员安全教育培训试题及答案

一、单选题(每题2分,共30分)

1.冬季行车,在冰雪路面上制动时,车轮容易()。

A.抱死

B.滑转

C.滚动

D.抖动

答案:A

解析:冰雪路面摩擦力小,制动时车轮容易抱死,因为制动力大于路面与轮胎间的摩擦力,车轮无法正常滚动而被完全锁死。

2.当车辆在积雪较深的路面行驶时,轮胎气压应()。

A.适当降低

B.适当升高

C.保持正常

D.没有要求

答案:A

解析:降低轮胎气压可以增加轮胎与地面的接触面积,提高轮胎在积雪路面的附着力,增强车辆的稳定性和通过性。

3.冬季长时间停车时,应选择()。

A.坑洼路段

B.有积水的地方

C.平坦、干燥、朝阳的地方

D.树下

答案:C

解析:平坦、干燥、朝阳的地方可以避免车辆因地势不平、积水结冰以及寒冷等因素造成损坏,朝阳处还能使车辆相对温暖,减少低温对车辆的影响。

4.驾驶车辆在冬季雪天行驶时,为预防车辆侧滑或甩尾,应()。

A.降低车速,增大跟车距离

B.猛打转向盘

C.紧急制动

D.随意变道

答案:A

解析:降低车速和增大跟车距离可以让驾驶员有足够的时间和空间应对突发情况,减少侧滑或甩尾的风险。猛打转向盘、紧急制动和随意变道都会增加车辆失控的可能性。

5.冬季车辆启动后,应()。

A.立即加速行驶

B.原地热车1-2小时

C.让发动机怠速运转几分钟,待水温上升后再起步

D.直接挂入高速挡行驶

答案:C

解析:冬季车辆启动后,发动机机油粘度较大,需要怠速运转几分钟,让机油充分润滑各部件,待水温上升后再起步,这样可以减少发动机磨损。立即加速行驶和直接挂入高速挡行驶会增加发动机负担,原地热车1-2小时时间过长,既浪费燃油又不环保。

6.雪天行车,遇有前方事故、交通堵塞等情况时,应()。

A.占用应急车道行驶

B.穿插排队等候的车辆

C.依次排队等候,服从交警指挥

D.逆向行驶绕过堵塞路段

答案:C

解析:占用应急车道、穿插排队车辆和逆向行驶都是违法行为,会严重影响交通秩序和安全。依次排队等候并服从交警指挥是正确的做法。

7.冬季在山区道路行驶时,下坡路段()。

A.可以空挡滑行

B.可以长时间使用行车制动器

C.应使用发动机制动

D.猛踩制动踏板

答案:C

解析:空挡滑行会失去发动机的制动作用,增加制动距离;长时间使用行车制动器会导致制动器过热,制动效能下降;猛踩制动踏板容易使车轮抱死,引发侧滑。使用发动机制动可以利用发动机的阻力来控制车速,减少制动系统的负担。

8.冬季行车,挡风玻璃上容易结霜或起雾,应()。

A.停车用毛巾擦拭

B.打开冷风除雾

C.打开暖风除雾

D.继续行驶不管它

答案:C

解析:打开暖风除雾可以提高挡风玻璃的温度,使水汽蒸发,从而去除霜雾。停车用毛巾擦拭影响行车效率且不安全;打开冷风除雾在冬季会使车内温度过低;继续行驶不管它会影响视线,增加安全隐患。

9.在冰雪道路上超车时,应()。

A.加速超越前车

B.适当加大安全距离,缓慢超越

C.紧随前车后行驶

D.鸣喇叭迅速超越

答案:B

解析:冰雪道路摩擦力小,加速超越和鸣喇叭迅速超越容易导致车辆失控;紧随前车后行驶安全距离过小,容易发生追尾事故。适当加大安全距离,缓慢超越可以确保安全。

10.冬季驾驶车辆,在路口转弯时()。

A.应提前降低车速,缓慢转弯

B.可以快速转弯

C.不用减速,直接转弯

D.猛打方向盘转弯

答案:A

解析:冬季路面湿滑,提前降低车速,缓慢转弯可以减少车辆侧滑的风险。快速转弯、不减速直接转弯和猛打方向盘转弯都容易使车辆失控。

11.当车辆在冰雪路面行驶时,驱动轮为()的车辆相对更安全。

A.前轮驱动

B.后轮驱动

C.四轮驱动

D.以上都一样

答案:C

解析:四轮驱动车辆在冰雪路面上四个车轮都能提供驱动力,附着力更强,相比前轮驱动和后轮驱动车辆,在起步、加速和爬坡时更稳定,更安全。

12.冬季夜间行车,灯光的使用非常重要。在没有路灯的路段,应使用()。

A.近光灯

B.远光灯

C.危险报警闪光灯

D.示廓灯

答案:B

解析:在没有路灯的路段,使用远光灯可以扩大视野范围,提高驾驶员的视线清晰度。近光灯照射距离较短;危险报警闪光灯一般用于车辆故障或紧急停车时;示廓灯主要用于显示车辆的轮廓,不能提供足够的照明。

13.车辆在冬季行驶时,防冻液的作用是()。

A.防止发动机过热

B.防止发动机冷却液结冰

C.润滑发动机部件

D.清洁发动机

答案:B

解析:防冻液具有较低的冰点,可以防止发动机冷却液在低温环境下结冰,避免因冷却液结冰膨胀而损坏发动机冷却系

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