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第43卷第3期山西建筑Vol.43No.3

•208•2017年1SHANXARCHITECTUREJan.2017

文章编号：1009-6825(2017)03-0208-02

基于BIM技术的地模的建立和使用

邢煜1苗永慧2

(1.江苏省交通科学研究院有限公司，江苏南京210000;2.中交第二公路勘察设计研究院有限公司，湖北武汉430056)

摘要:从地形图数据的快速化转换与无人机测绘两方面，介绍了基于BIM技术的地模建立方法，并探讨了模型的处理技术，阐述

了地模在工程领域的应用，有利于加快工程建设的信息化发展。

关键词:BIM技术，三维模型，地形图，测绘技术

中图分类号:TP319文献标识码:A

1概述对象化的模型，一种是非单体化的模型数据。

BIM技术的兴起使得二维的图纸设计向三维设计转变，桥梁单体化的模型成果数据，利用倾斜影像的丰富可视细节，结

合现有的三维线框模型（或者其他方式生产的白模型），通过纹理

设计开始变成了实景的展示、带有信息数据的真实模型,并且链

接图纸、工序、流程、造价等信息,传统的CAD地形图也无法满足映射，生产三维模型，这种工艺流程生产的模型数据是对象化的

模型，单独的建筑物可以删除、修改及替换，其纹理也可以修改。

现有的需要，我们开始寻找其他的方式来承载、反映、使用地形及

无人机技术建立建筑物群见图2。

地质的各种信息。

2地模建立

2.1地形图数据的快速化转换

公路设计的最为基础的数据就是地形数据，部分设计阶段

三维建模也需要一定量的精细化模拟，目前BIM软件对地模的

构件原理基本是通过识别地形图中的高程的点及等高线数据形

成地模，在网面上蒙上卫星图片的处理方式，其他建筑物或构

造物上的高程点，道路、水田、河流、建筑物形状、管线等信息图1带地模地质桥梁模型图2无人机技术建立建筑物群

无法实现真实模拟，地质结构的土体分层，钻孔资料转换成为非单体化的模型成果数据，后面简称倾斜模型，这种模型采

土层的三维模型等诸多问题均需要花费大量的精力人为进行用全自动化的生产方式，模型生产周期短、成本低,获得倾斜影像

处理。后,经过匀光匀色等步骤，通过专业的自动化建模软件生产三维

带地模地质桥梁模型见图1。模型，这种工艺流程一般会经过多视角影像的几何校正、联合平

2.2无人机测绘技术差等处理流程，可运算生成基于影像的超高密度点云，点云构建

倾斜摄影获取的倾斜影像经过影像加工处理，通过专用测绘TIN模型，并以此生成基于影像纹理的高分辨率倾斜摄影三维模

软件可以生产倾斜摄影模型,模型有两种成果数据：一种是单体型，因此也具备倾斜影像的测绘级精度。

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