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第五章

进、排气系统及排气净化装置;教学目标：

1.理解进气、排气系统的功用、组成。

2.了解可变进气岐管的功用。

3.理解空气滤清器的基本结构、原理。

4.掌握废气涡轮增压概念。

5.了解排气净化装置的功用和组成。;教学重点：

1.空气滤清器的基本结构、原理。

2.废气涡轮增压基本概念。

教学难点：

1.可变进气岐管的功用。

2.排气净化装置的构造与原理。;作用：将尽可能多而清洁的新鲜充量或废气迅速、安全地导入或导出气缸

进气系统组成：空气滤清器、进气总管、进气歧管、节气门体、进气预热装置、进气道，空气计量装置、压力/温度传感器、压气机等

排气系统组成：排气道、排气歧管、废气涡轮、废气净化装置、消声器、氧传感器、排气管等;理论知识;进气系统的组成;空气滤清器;一、作用;二、要求;三、空气滤清器的原理;空气滤清器的原理;四、空气滤清器的结构;1.干式纸质空气滤清器;2.惯性－纸质空气滤清器;3.油浴式空气滤清器;本讲小结;课后思考题;进气歧管;一、进气歧管结构;气道燃油喷射式发动机进气歧管;二、进气预热;2.冷却液预热;3.恒温进气装置;三、可变进气岐管;可变长度进气岐管;2.可变截面进气岐管;可变截面进气岐管;可变截面进气岐管;本讲小结;课后思考题;排气系统;排气系统;一、排气管;二、消声器;3.消声器结构;三、排气净化装置;1.废气再循环(EGR);废气再循环(EGR);2.二次空气喷射;3.三元催化转化器;4.燃油蒸发控制系统;燃油蒸发控制系统;本讲小结;课后思考题;发动机增压和增压器;发动机增压概述;增压：利用增压器将空气或可燃混合气在进入气缸前进行预压缩，以增大进气密度，增加进气量，提高功率的技术。

增压度：增压后增长的功率与增压前功率之比

增压比?k：压气机出口压力与进口压力之比

低增压，?k1.6；中增压，?k=1.6~2.5；

高增压，?k=2.5~3.5；超高增压，?k3.5;二、增压方法;增压发动机;复合增压：两种以上增压方式的组合

气波增压：;气波增压;三、增压发动机特点;本讲小结;课后思考题;废气涡轮增压器;涡轮增压器的润滑油路及冷却水套;离心式压气机与径流式涡轮;涡轮增压器调整;涡轮增压器调整;本讲小结;谢谢大家！