钢筋混凝土盖板预制安装综合项目施工新工法.docVIP

钢筋混凝土盖板预制安装施工工法

为项目桥梁施工质量，规范盖板预制安装施工作业程序，提升施工质量标准，争创国家优质工程银质奖，特制订本工法。

一、特点

1、提升了盖板底面外观质量,能够达成混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无碰损和污染，消除一般混凝土质量通病。

2、施工工艺简单、质量可靠、可集中工厂化生产；

3、架设安装方便、施工安全。

二、适用范围

适适用于高速公路涵洞、通道盖板预制安装施工。

三、工艺原理

经过对模板加工、拼接、立模进行严格控制，对混凝土制备和振捣进行控制，确保模板刚度、强度、加工精度，确保模板表面平整、光滑、方正，接缝严密无漏浆，确保浇筑完成混凝土达成清水混凝土标准。

四、材料和设备要求：

1、水泥要求必需采取业主准入指定厂家水泥，严禁采取小厂水泥、杂牌水泥，同一个涵洞通道应采取同一厂家同一批次水泥。

3、中粗砂要求采取级配良好、质地坚硬、颗粒洁净（含泥量小于2%、粒径小于5mm河砂。

4、碎石要求采取颗粒级配均匀，质地坚硬，含泥量小于1%碎石。原材料应有足够存量，确保同一结构物混凝土颜色基础一致。

5、外加剂。可采取EA－1(2)一般型减水剂，要求定厂商、定品牌、定掺量。对首批进场原材料经监理取样复试合格后，应立即进行封样，以后进场每批来料均和封样进行对比，发觉有显著色差不得使用。清水混凝土生产过程中，一定要严格按试验确定配合比投料，不得带任何随意性，并严格控制水灰比和搅拌时间，随气候改变随时抽验砂子、碎百含水率，立即调整用水量。

6、盖板预制要求配置模板工10人，混凝土工15人，电焊工3人，钢筋工10人，技术人员2人。

要求每一施工作业队配置混凝土运输车1台，电动振捣器4台，电焊机2台，16吨吊车1台，发电机2台；整体新钢模板200平方米以上。

五、施工工艺步骤

预制底座、模板制备

制作钢筋

报请监理工程师检验、同意

报请监理工程师

检验、同意

绑扎钢筋

报请监理工程师检验、同意

报请监理工程师

检验、同意

安装侧模

试件制作浇筑混凝土

试件制作

拆模、养生

拆模、养生

吊出、存放

吊出、存放

四、关键施工方法

（一）施工准备

1、场地准备

盖板采取集中预制，首先对场地进行整平、混凝土硬化，并事先设置梁板存放底座。

2、技术准备

（1）依据施工要求，搭设临时施工设施，组织机械设备、人员进场。

（2）组织技术人员学习和了解设计图纸，对预制盖板结构尺寸，钢筋规格尺寸，工程数量等进行复核。

（3）对进场多种原材料和钢筋焊接接头进行试验，并进行砼试配，优化配合比并报监理工程师审批。预制和盖板砼同标号保护层砂浆垫块。

（二）钢筋制作和绑扎：

钢筋制作由专门下料机械，焊接在施工现场进行，钢筋搭接长度双面焊大于5d，单面焊大于10d，且在搭接区段内（搭接区段长度大于35d且大于500mm），搭接接头钢筋面积不超出钢筋总面积50%，主筋和箍筋之间绑扎成型。

在钢筋和模板间放置所需厚度混凝土预制垫块，混凝土预制垫块，强度要尽可能和梁板强度一致，和模板接触面要小，尺寸要规整。

垫块应和钢筋扎紧并相互错开，并检验钢筋和模板四面间距，如有保护层不够钢筋，应该合适调整间距；受力筋间距偏差控制在±5mm以内（预制边板时按要求预埋护栏基座锚固钢筋）。

板钢筋骨架要在台座外绑扎成型，整体吊装入模，扎丝绑头要向内弯，不能外弯接触模板

（三）模板制作及安装

1、预制台座和盖板模板设计制作

盖板侧模要求采取工厂加工定型钢模，钢板厚度要求大于5mm，侧模框架边框采取75*75*7角钢，肋条采取100*100槽钢（用于3m以上跨径盖板）或70*70*5角钢（用于3m以下跨径盖板），肋条间距250mm，以增强整体刚度，使模板在周转一定次数后不变形，确保预制出盖板外形尺寸不超标。

台座采取∠50角钢作为台座固定框，δ5钢板铺面作为底模（钢板底部为厚度30cmC20混凝土），钢板和混凝土底座采取膨胀螺栓固定，点焊后磨光机磨平，钢板上粘帖pvc板，做为最终底膜。

要求在混凝土底座中间设置对穿拉杆用以固定侧模底部。侧模要包底模，侧模间连接缝和侧模和台座接缝均采取双面密封胶带封闭，确保不漏浆。侧模周围按1.2m间距设背靠背100*100槽钢带，连接外穿对拉拉杆，用于侧模上口固定。立模前，侧模板面及底座上均匀液体石蜡，方便于脱模。模板涂刷石蜡后如不能立即浇注混凝土要用塑料薄膜进行覆盖。

2、模板安装

模板准备就位后对模板接缝处用双面胶粘贴密实，将模板固定在底座两侧钢筋支撑上，均匀涂刷脱模剂，模板安装要有足够强度和稳定性，安装模板前先在地模上用墨线标出盖板尺寸线，并注意盖板斜交角度，并在模板内侧划出盖板设计尺寸线用以控制砼浇筑施工。混凝