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航空工程师2025年飞行原理真题试卷（含答案）

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分。下列每题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。）

1.在标准大气条件下，空气密度随高度增加而变化的基本规律是（）。

A.线性递减

B.指数递减

C.对数递减

D.先快后慢的递减

2.根据伯努利原理，在流体稳定、不可压缩、沿流线流动的情况下，流速越大的位置，其（）。

A.压强越大

B.压强越小

C.动压越大

D.静压越大

3.翼型上表面弯曲度较大，下表面较平坦，这通常会导致（）。

A.上表面压力显著高于下表面

B.下表面压力显著高于上表面

C.翼型产生较大的正升力

D.翼型产生较大的阻力

4.飞机在稳态直线平飞中，作用在其上的各力关系正确的是（）。

A.升力等于重力，推力大于阻力

B.升力等于重力，推力等于阻力

C.升力大于重力，推力等于阻力

D.升力小于重力，推力大于阻力

5.飞机从巡航高度下降过程中，若不考虑温度变化，其空气密度将（）。

A.增加

B.减小

C.不变

D.先增加后减小

6.导致飞机产生诱导阻力的主要原因是（）。

A.翼尖涡流

B.空气粘性

C.机翼前缘激波

D.高速气流压缩

7.飞机达到临界迎角时，其升力系数通常会（）。

A.开始急剧增大

B.达到最大值后保持不变

C.开始急剧减小

D.保持稳定

8.在飞机的重量和飞行速度保持不变的情况下，其升力系数（）。

A.随高度增加而增大

B.随高度增加而减小

C.与高度无关

D.随高度先增大后减小

9.飞机要实现稳定的爬升，其爬升角（γ）必须满足的条件是（）。

A.tan(γ)sin(α)

B.tan(γ)cos(α)

C.tan(γ)cos(α)

D.tan(γ)sin(α)

10.飞机在最小稳定飞行速度（Vmin）平飞时，其（）。

A.升力等于重力，阻力大于推力

B.升力等于重力，阻力等于推力

C.升力大于重力，阻力等于推力

D.升力小于重力，阻力大于推力

二、填空题（每空2分，共20分。）

1.流体力学中的连续性方程表达了流体在管道或流场中流动时，其__________沿流线方向保持不变的关系。

2.空气密度不仅随高度变化，也受__________和__________的影响。

3.当飞机迎角超过临界迎角时，翼型上表面的气流将发生__________，导致升力系数迅速下降。

4.翼型的升力系数（Cl）与迎角（α）在失速前通常呈__________关系。

5.飞机在上升或下降过程中，其飞行轨迹与水平线的夹角称为__________。

6.飞机在给定高度和速度下，要获得最大的爬升率，其飞行状态应接近于__________状态。

7.空速表测量的空速是指飞机相对于__________的速度。

8.飞机在飞行中受到的阻力主要分为__________阻力和摩擦阻力两部分。

9.伯努利原理适用于理想流体，即假设流体是__________且无粘性的。

10.飞机要维持稳态直线平飞，其俯仰力矩平衡条件要求升力作用线必须位于机翼__________之前的一个特定距离处。

三、计算题（共40分。）

1.（10分）一架飞机在标准海平面（海拔0米，温度15°C，气压101325帕）以200公里/小时的速度（真速）水平直线平飞。已知该飞机在该速度下的升力系数为1.2，气动阻力系数为0.035。求此时飞机的升力、阻力和所需的推力。（空气密度取1.225公斤/立方米）

2.（15分）某飞机在海拔3000米高度（温度-5°C，气压70108帕）进行爬升。飞机总重为800千牛，发动机总推力为120千牛。若此时飞机的迎角为5°，爬升角为3°。求：

a.飞机在该状态下的升力是多少？

b.飞机在该状态下的阻力是多少？

c.此时飞机是否处于速度配平状态？（说明理由）

3.（15分）已知某翼型的升力特性曲线数据如下（在特定高度和速度下）：

迎角（°）：0246810

升力系数（Cl）：00.30.81.21.41.45

失速迎角：12°

当