船舶发电机室通风系统数值仿真分析.pdfVIP

SHIPENGINEERING船舶工程

Vol.47No.12025总第47卷，2025年第1期

船舶发电机室通风系统数值仿真分析

朱向蒙」，李正谋²，赵一力²，金晔4，甄义省4

（1.中国船舶及海洋工程设计研究院，上海200011；2.上海船舶设备研究所，上海200031；3．上海中船

重工船舶推进设备有限公司，上海200031；4．中国铁建港航局集团有限公司，广东珠海519070）

摘要：【目的]为有效解决发电机表面局部过热的问题，提高舱室温度均匀性，[方法]针对新型

风电安装船发电机舱室设计空调通风系统，基于计算流体力学（CFD）方法，以舱室内发电机为唯

一热源进行舱室流场仿真计算，得到舱室内部流场和温度场分布情况，在此基础上对发电机过热区

域进行舱室通风系统局部优化设计。[结果]仿真结果表明：优化后的通风方式能有效控制发电机表面

局部过热的问题，提高舱室温度均匀性，避免通风死角。[结论]研究结果可为发电机舱室空调通风系

统设计提供一定参考。

关键词：船舶发电机室；温度分布；通风系统；数值模拟

中图分类号：U665.1文献标志码：A

NumericalSimulationAnalysisofVentilationSystem

intheMarineGeneratorRoom

4

ZHUXiangmeng,LIZhengmou,ZHAOYil,JINYet,ZHENYixing

(1.MarineDesignandResearchInstituteofChina,Shanghai200011,China;2.ShanghaiMarineEquipmentResearch

Institute,Shanghai200031,China;3.ShanghaiCSISMarinePropulsionEquipmentCo.,Ltd.,Shanghai200031,China;

4.ChinaRailwayConstructionPortandNavigationBureauGroupCo.,Ltd.,Zhuhai519070,Guangdong,China)

Abstract:[Purpose]Toeffectivelysolvetheproblemoflocaloverheatingonthesurfaceofthegenerator

andimprovetheuniformityofthecabintemperature,[Method]theairconditioningandventilationsystem

forthegeneratorcompartmentofthenewwindpowerinstallationvesselisdesigned.Basedonthe

computationalfluiddynamics(CFD)method,theflowfieldsimulationcalculationofthecabiniscarried

outwiththegeneratorastheonlyheatsource,andthedistributionoftheinternalflowfieldandtemperature

fieldofthecabinisobtained.Onthisbasis,thelocaloptimizationdesignofthecabinventilationsystemin