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2025年国家开放大学《汽车原理与维修》期末考试备考题库及答案解析

所属院校：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.汽车发动机的压缩比为8:1，表示（）

A.活塞从下止点到上止点，气缸容积增加了8倍

B.气缸工作容积是燃烧室容积的8倍

C.活塞行程是气缸直径的8倍

D.气缸总容积是燃烧室容积的8倍

答案：B

解析：压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比。当压缩比为8:1时，意味着气缸的总容积是燃烧室容积的8倍。这是衡量发动机性能的重要参数之一，压缩比越高，发动机的功率和效率通常越高，但同时也需要更高的材料强度和点火能量。选项A描述的是气缸总容积与气缸工作容积之比，选项C描述的是活塞行程与气缸直径的关系，选项D描述的是气缸总容积与燃烧室容积之比，但比例数值不正确。

2.汽车发动机的点火提前角主要取决于（）

A.发动机转速

B.发动机负荷

C.空气温度

D.以上都是

答案：D

解析：汽车发动机的点火提前角是一个非常重要的参数，它决定了火花塞点火的时间。点火提前角主要取决于发动机转速、发动机负荷和空气温度等因素。发动机转速越高，点火提前角通常需要越大；发动机负荷越大，点火提前角通常需要越小；空气温度也会影响点火提前角，例如在冷启动时，点火提前角通常需要提前。因此，选项D是正确的。

3.汽车发动机的冷却系统主要由哪些部分组成（）

A.水箱、水泵、节温器

B.水箱、水泵、节温器、冷却风扇

C.水箱、节温器、冷却风扇

D.水泵、节温器、冷却风扇

答案：B

解析：汽车发动机的冷却系统主要由水箱、水泵、节温器、冷却风扇等部分组成。水箱用于散热，水泵用于循环冷却液，节温器用于控制冷却液的流动路径，冷却风扇用于强制对流散热。这些部分协同工作，确保发动机在合适的温度范围内运行。因此，选项B是正确的。

4.汽车发动机的润滑系统主要作用是（）

A.冷却发动机

B.清洁发动机

C.润滑和冷却运动部件

D.增压发动机

答案：C

解析：汽车发动机的润滑系统主要作用是润滑和冷却运动部件。润滑系统通过循环润滑油，减少运动部件之间的摩擦和磨损，同时也能起到一定的冷却作用。选项A和B虽然润滑系统也间接参与了冷却和清洁，但不是其主要作用。选项D描述的是增压系统的作用。

5.汽车发动机的进气系统主要作用是（）

A.为发动机提供燃油

B.为发动机提供空气

C.排出废气

D.冷却发动机

答案：B

解析：汽车发动机的进气系统主要作用是为发动机提供空气。发动机需要吸入空气与燃油混合燃烧，才能产生动力。进气系统包括空气滤清器、进气歧管等部分，确保进入发动机的空气是清洁且足量的。选项A描述的是燃油供给系统的作用，选项C描述的是排气系统的作用，选项D描述的是冷却系统的作用。

6.汽车发动机的排气系统主要作用是（）

A.为发动机提供空气

B.排出废气

C.润滑发动机

D.冷却发动机

答案：B

解析：汽车发动机的排气系统主要作用是排出废气。发动机燃烧后的废气需要通过排气系统排出车外，以防止废气在发动机内积聚影响性能。排气系统包括排气歧管、三元催化器、排气管和消音器等部分。选项A描述的是进气系统的作用，选项C描述的是润滑系统的作用，选项D描述的是冷却系统的作用。

7.汽车发动机的点火系统主要由哪些部分组成（）

A.火花塞、点火线圈

B.火花塞、点火线圈、点火控制器

C.点火线圈、点火控制器

D.火花塞、点火线圈、高压线

答案：D

解析：汽车发动机的点火系统主要由火花塞、点火线圈、高压线和点火控制器等部分组成。火花塞用于产生电火花点燃混合气，点火线圈用于将低压电转换为高压电，高压线用于将高压电传输到火花塞，点火控制器用于控制点火线圈的工作。这些部分协同工作，确保发动机正常点火。因此，选项D是正确的。

8.汽车发动机的正时系统主要作用是（）

A.控制发动机转速

B.保证气门和活塞的准确运动时机

C.控制发动机负荷

D.冷却发动机

答案：B

解析：汽车发动机的正时系统主要作用是保证气门和活塞的准确运动时机。正时系统通过正时皮带或正时链条，确保气门开启和关闭的时间与活塞运动的位置同步，从而保证发动机的正常燃烧和动力输出。选项A描述的是发动机转速控制系统的作用，选项C描述的是发动机负荷控制系统的作用，选项D描述的是冷却系统的作用。

9.汽车发动机的爆震现象是由于（）

A.点火提前角过大

B.气缸压力过高

C.混合气过稀

D.以上都是

答案：D

解析：汽车发动机的爆震现象是由于点火提前角过大、气缸压力过高或混合气过稀等因素引起的。爆震是指混合气在火花塞点火前自行燃烧，导致气缸内压力和温度急剧升高，产生冲击波，引起发动机振动和噪音，严重时会导致发动机损