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双凹摩擦摆支座非线性振动特性及其对大跨结构的影响研究
一、绪论
1.1研究背景与意义
随着现代社会的发展,大跨结构如大跨度桥梁、体育馆、展览馆等在工程建设中日益增多。这些大跨结构通常具有重要的交通、文化、经济等功能,一旦在地震中遭受破坏,不仅会造成巨大的经济损失,还可能导致人员伤亡和社会秩序的混乱。例如,2008年汶川大地震中,部分大跨桥梁和建筑结构受损严重,交通中断,救援工作受到极大阻碍。因此,提高大跨结构的抗震性能成为工程领域的重要研究课题。
在众多抗震技术中,摩擦摆隔震支座因其独特的工作原理和优良的性能受到广泛关注。摩擦摆隔震支座通过延长结构自振周期、利用摩擦耗能和自复位功能,有效减小地震作用对结构的影响。双凹摩擦摆支座作为摩擦摆隔震支座的一种改进形式,具有位移量大、构造简单等优点,在大跨结构抗震中展现出巨大的应用潜力。
研究双凹摩擦摆支座的非线性振动及在大跨结构中的影响,对工程实践和理论发展都具有重要意义。在工程实践方面,深入了解双凹摩擦摆支座的性能和工作机制,有助于优化大跨结构的抗震设计,提高结构的安全性和可靠性,降低地震灾害带来的损失。在理论发展方面,双凹摩擦摆支座的非线性振动特性涉及到复杂的力学问题,研究其振动规律和影响因素,有助于丰富和完善结构动力学和抗震理论。
1.2国内外研究现状
1.2.1摩擦摆隔震支座研究现状
摩擦摆隔震支座的概念最早由美国学者Zayas于20世纪80年代提出。此后,国内外学者对其进行了广泛而深入的研究。早期的研究主要集中在摩擦摆隔震支座的基本原理、力学模型和隔震效果等方面。美国学者Mokha对摩擦摆的隔震结构进行了振动台试验,取得了显著的隔震效果,并将FPS系统应用到工程实际。随着研究的不断深入,新型摩擦摆隔震支座不断涌现,如变曲率(频率)摩擦摆隔震器、变摩擦单摆隔震器等。这些新型支座在结构形式和性能上都有了进一步的改进和提升。
在材料研究方面,为了提高摩擦摆隔震支座的性能和耐久性,研究人员不断探索新型摩擦材料和结构材料。常用的摩擦材料包括聚四氟乙烯、不锈钢等,这些材料具有摩擦系数低、耐磨性好等优点。在结构材料方面,高强度钢材和高性能复合材料的应用也越来越广泛。
在结构和力学性能研究方面,学者们通过理论分析、数值模拟和试验研究等方法,对摩擦摆隔震支座的力学性能、滞回特性、耗能能力等进行了深入研究。研究结果表明,摩擦摆隔震支座具有良好的隔震效果和自复位能力,能够有效减小地震作用对结构的影响。
1.2.2双凹摩擦摆支座研究现状
双凹摩擦摆支座是在普通摩擦摆支座的基础上发展而来的一种新型隔震支座。近年来,国内外学者对双凹摩擦摆支座的研究逐渐增多。在结构研究方面,学者们对双凹摩擦摆支座的结构组成、工作原理和特点进行了分析。双凹摩擦摆支座主要由上下滑动板、滑动和转动耐磨板、凹球和凸球滑块等组成,其独特的双凹形滑动面设计使其具有更大的位移能力和更好的耗能性能。
在性能研究方面,通过理论分析、数值模拟和试验研究等方法,对双凹摩擦摆支座的力学性能、滞回特性、耗能能力和自复位能力等进行了研究。Fenz等基于理论分析和试验验证,系统研究了双凹摩擦摆支座上下滑动面参数特性相同和不同时的情况,并对支座隔震性能进行了评估。研究结果表明,双凹摩擦摆支座具有良好的隔震性能和自复位能力,但其性能受滑动面参数、摩擦系数等因素的影响较大。
在应用研究方面,双凹摩擦摆支座在一些大跨结构中得到了应用,如大跨度桥梁、体育馆等。然而,目前双凹摩擦摆支座的应用还相对较少,其设计方法和应用技术还需要进一步完善。此外,双凹摩擦摆支座的非线性振动特性研究还不够深入,尤其是在复杂地震作用下的振动响应和控制方法方面,还存在许多需要研究的问题。
1.2.3大跨结构振动控制研究现状
大跨结构振动控制是结构工程领域的重要研究方向之一。目前,大跨结构振动控制的主要方法包括被动控制、主动控制和半主动控制等。被动控制方法主要通过设置阻尼器、隔震支座等装置来减小结构的振动响应,具有构造简单、成本低等优点,应用较为广泛。主动控制方法则通过实时监测结构的振动响应,并根据控制算法主动施加控制力来减小结构的振动,控制效果较好,但系统复杂、成本高。半主动控制方法结合了被动控制和主动控制的优点,通过调节控制装置的参数来实现对结构振动的控制,具有较好的应用前景。
在双凹摩擦摆支座在大跨结构中应用的研究方面,一些学者通过数值模拟和试验研究,分析了双凹摩擦摆支座对大跨结构地震响应的影响。研究结果表明,双凹摩擦摆支座能够有效减小大跨结构的地震响应,提高结构的抗震性能。然而,由于大跨结构的复杂性和双凹摩擦摆支座的非线性特性,目前对双凹摩擦摆支座在大跨结构中应用的研究还存在许多不足,如支座参数优化、结构与支座的协同工作等问题,需要进一步深入研究
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