铁路安全规章试题.xlsVIP

Sheet3

Sheet2

Sheet1

闭塞设备

各种信号

施工负责人

车间主任负责

任何信号设备

已办理好进路或闭塞的设备

道岔设备

序号

试题内容

试题类型

选项数目

过期时间

关键字

正确选项

A

B

C

D

D

5m

8m

9m

10m

单独设置

连接牢固

及时修复

认真检查

质量好

规定厂家生产

耐高压

一般

牵引电流

轨道电路

电缆线路

信号电流

道岔

扼流变压器

变压器箱

电缆屏蔽地线

轨道电路地线

扼流变压器中点

防雷设备

连接

外皮焊接

与地线连接

与防雷设备连接

2.5米

4米

1.5米

10分钟

15分钟

18分钟

20分钟

确认无车

确认无电

组织人员

作好防护

测试电压

检修设备

断开高压线圈回路

打开遮断器

操作试验

有专人防护

设备部分

双人作业

接地部分

接地

开路使用

不设好防护就开始作业

七严禁中：严禁封连（）设备的电气接点。

轨道电路

在进行施工或检修作业前，必须核对作业时间、作业内容和（）等。

进路正确

天窗点外不要点作业项目：执行以下作业可在天窗点外进行的是（）

安全生产检查指导簿

行车设备检查登记簿

值班日志

调压器

饱和电抗器

当发现接触网导线断落时，要远离该处（）以外，将该处加以防护，并立即通知有关部门处理。

人身安全“十不准”中：不准违反规定在电化区段攀登洗刷机车、车辆上部。停电对各项设备进行检修时，必须（）才能作业。

对信号检修整流、变流及磁饱和等电源设备时电源屏的电流互感器二次线圈，不准（），以免产生电压击穿设备和危及人身安全。

故障处理

施工检修

设备质量

经济效益

维修

验收

市场准入

强制认证

安全规程

维修规程

广告牌

标志

限界

电气特性

机械强度

检验合格后

试验良好

报告

领取

秋季

春秋两季

每季度

每年

测试

检修

全体职工

抢险队伍

不发生事故

不中断行车

查包扎

防冻解冻

互联互通

无纸化办公

大修

中修和大修

使用人员

车务值班员

操作等级

密码

故障

超限

故障及超限

进路色灯信号机

进路表示器

允许信号机

计算机联锁

色灯电锁器联锁

臂板电锁器联锁

允许

预告

复示

咽喉区

全站

该进路上

电务段

铁道部

铁路局

信号、联锁

联锁、闭塞

信号、联锁、闭塞

车站

人为

自动

点式

连续式

接近连续式

2000

在设有接触网的线路上，严禁（）及在装载货物的车辆上作业。

)翻越机车底部

检修机车

攀登车顶

接触网停电

接触网接地

接触网停电并接地

一级

二级

特级

天窗

零星点

列车间隔

天窗计划

月度施工方案

运输计划

车务部门

检修人员

行车调度

电务调度

行车调度

车站

人行过道路障桩

电缆标

严禁进入标

职业技能鉴定

岗位安全考试

上岗证

定期

经常

按规定周期

造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的，为（）。

重大事故

较大事故

一般事故

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车（）小时以上的为特别重大事故。

下列情形，未构成一般B类以上事故的，为C类事故的是（）。

无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业

施工、检修、清扫设备耽误列车

作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车

一般B类以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在（）小时内通知有关单位，接受调查。

设备故障发生单位隐瞒或查不清原因的，定该单位责任；协同隐瞒的单位追究（）责任。

同等

重要

次要

负有事故主要责任的，承担事故经济损失费用的（）

30％以下

30％～50％

50％以上

事故发生过程中，作业人员在避险或进行抢险时因违章作业再次发生伤亡，应按（）定责。

同一件事故

另一件事故

实际情况

因临时租（借）用其他单位的设备设施、人员，发生事故，定（）责任。

其他单位

使用单位

其他单位和使用单位共同

因事故死亡、重伤人数（）内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

3日

7日

10日

重大事故由（）组织事故调查组进行调查。

国务院

铁道部

发生地安全监管办

较大事故和一般事故由（）组织事故调查组进行调查。

铁路机车车辆在运行过程中与牲畜及其他障碍物相撞的事故，属于铁路交通事故。（）

正确

错误

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为（）个等级。

三

四

五

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，未构成一般C类以上事故的，