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HotWorkingTechnology2015,Vo1.44,No.21
TRIP780钢与DP980钢Yb:YAG激光焊接头
组织与力学性能研究
裘荣鹏
(辽宁广播电视大学,辽宁沈阳110034)
摘要:利用Yb:YAG激光焊对汽车行业中广泛使用的双相钢(DP980)和相变诱发塑性钢(TRIP780)进行了焊接,
通过硬度试验、拉伸试验和疲劳试验对焊接接头的力学性能进行了检测,并结合金相分析和扫描观察,发现TRIP780
钢和DP980钢焊接接头中TRIP780钢决定着整个焊接接头的强度、焊缝的硬度和接头的疲劳寿命,并对其机理进行了
解释。
关键词:激光焊:双相钢;相变诱发塑性钢
DOh10.141580.cnki.1001-3814.2015.21.068
中图分类号:TG406文献标识码:A文章编号:1001.3814(2015)21—0226.04
AnalysisonMicrostructureandMechanicalPropertiesofWeldedJoints
ofTRIP780SteelandDP980SteelbyYb:YAGLaserWelding
QRongpeng
(LiaoningRadioandTVuniversity,Shenyang110034,China)
Abstract:Thedualphasesteel(DP980)andtransformationinducedplasticitysteels(TRIP780)whichhavewidely
applicationinautomotiveindustrywereweldedbyYb:YAGlaserwelding.Themechanicalpropertiesoftheweldedjoints
weretestedwihtmicrohardnesstest,tensiletestandfatiguetest.Combinedwihthtemetallographicexaminationandscanning
electronmicroscope,itcallbegottenaconclusionthathteTRIP780basesteelsofhteweldedjonitsniTRIP780steelswhich
wasweldedtoDP980steelsarehteweakparts,anditdecideshtehighestsrtengthofhteweldedjoints,maximumhardnessof
weldsnadhtefatiugelifeofweldedjonits.Themechnaismofhteabovephenomenonisniterpretation.
Keywords:laserweldnig;dualphasesteel;transformationinducedplasticiytsteel
出于经济和环保的考虑,汽车油耗已经成为人两种钢材在力学性能和焊接性方面存在着差异。DP
们购车时主要考虑的因素之一.同时,汽车的安全钢的强度、塑性、加工硬化能力均要高于TRIP钢,
性也受到了广大购车者的关注。为此,具有超高强但TRIP钢的吸能特性要更好;在焊接性方面,DP
度、高的吸收能、高塑性和良好变形能力的先进高强钢和TRIP钢因在冶炼过程中加入了过多的Si、Mn
钢便成为了科研部门和钢铁生产企业重点研发的钢等元素使得焊接性均不如常规低合金高强钢,但DP
种之一,如烘烤硬化(BH)钢、双相(DP)钢、相变诱发钢的焊
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