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门式起重机安拆验收标准
一、验收前期要求
1.1试运行要求
起重设备安装施工完毕后，需依次完成空负荷试运行、动负荷试运行、静负荷试验，且三项测试宜连续进行，全部合格后方可办理验收手续。
1.2验收资料要求
起重机安装工程验收时，需提供以下完整资料，资料不全不得验收：
设计变更及修改相关文件；
重要部件焊接、高强螺栓连接的检验记录；
起重机几何尺寸复查及安装检查记录；
轨道安装施工质量检查记录；
起重机试运转及试验记录。
二、门式起重机结构安全要求
门式起重机结构安全验收需符合下表规定，几何尺寸偏差需在允许范围内，超出偏差需整改后重新验收。
序号
验收项目
允许偏差（mm）
备注
1
跨度偏差（S≤26m）-车轮量出的跨度S?、S?：单跨偏差△S-车轮量出的跨度相对差│S?-S?│-桥架量出的跨度S?、S?：单跨偏差△S-桥架量出的跨度相对差│S?-S?│
△S=8≤8△S=4≤4
跨度测量需在空载状态下进行，确保测量点位置准确
2
主梁上拱度（承轨梁上盖板测量）
F=(0.9/1000-1.4/1000)SF?=(0.9/350-1.4/1000)S?（S为起重机跨度，S?为电葫芦轨道跨度）
上拱度需均匀分布，无明显局部凹陷或凸起
3
主梁水平旁弯（承轨梁上盖板测量）
f≤1/2000S-正轨箱形梁：最大≤20mm，且必须向外弯-偏轨梁、衍架梁、单腹板梁：最大≤15mm
旁弯方向需符合结构受力要求，禁止向内弯
4
桥架对角线偏差│D?-D?│
≤5
对角线测量需选取桥架四角对称点，确保测量精度
5
支腿垂直度
h?≤1/2000H?（H?为支腿高度）
垂直度需从支腿顶部、中部、底部三点测量，取最大值
6
桥架垂直倾斜
C≤11/1000
倾斜方向需一致，禁止双向倾斜
7
电葫芦轨道高低差
e≤1
沿轨道全长测量，每2m取一个测量点
8
电葫芦轨道接头处侧向错位
g≤1
接头处需平滑过渡，无明显台阶
三、电气系统验收要求
3.1电气设计与性能要求
电气系统设计需符合《起重机设计规范》（GB3811-2008）及《起重机械安全规程》（GB6067-2010），确保传动性能、监控功能、保护功能安全、准确、可靠；
紧急停车功能：司机室内需设置总电源切断装置，紧急情况下可快速切断电源，实现安全停车。
3.2供电要求
供电电源：三相交流电源，电压380V±10%，频率50Hz；
大车供电方式：采用驾驶室下方电缆卷筒取电，电缆卷筒需运行平稳，无卡滞、跳槽现象。
3.3电气保护装置验收
保护类型
验收要求
短路及过载保护
总受电屏、控制屏进出电源需设置断路器，控制回路设置小容量断路器；短路或过载时，能迅速切断电源，保护设备及人员安全
失压保护
总受电屏、机构控制屏需用线路接触器作为失压保护装置；供电中断后恢复时，需手动复位才能重新供电，禁止自动恢复
零位保护
司机室联动台凸轮控制器手柄需设零位连锁；起重机启动前、失压恢复供电时，控制器手柄必须置于零位，电动机方可启动
紧急断电保护
司机室内需设红色紧急断电按钮，按钮位置便于操作；按下时能切断控制回路及主回路电源，动作可靠无延迟
起升行程限位保护
起升机构需设双限位开关（上升极限、下降极限），电葫芦、大车运行机构需设极限位置限位开关；限位动作时能切断动力电源，实现减速或停车，限位开关需定期测试
门开关保护
起重机入口门、桥架斜梯门需设安全开关；任意一扇门断开时，总接触器自动断电；大车上车门需设联系按钮，确保人员进出安全
超载保护
主、副起升机构需配置超载限制器，具备报警及断电功能：-载荷达额定起重量90%时，发出提示性报警；-载荷超额定起重量时，自动切断起升动力源，发出禁止性报警
3.4操纵系统验收
司机室需设总电源、控制电源开关状态指示灯，指示灯亮度适中，状态清晰可辨；
电源插座配置：需设交流220V插座（供外接电气设备）、交流36V插座（供检修作业），插座安装牢固，接地可靠；
司机室照明：采用220V/40W荧光灯具，照明照度≥200LX，无照明死角。
3.5照明与信号系统验收
专用隔离变压器：照明及信号系统需设独立隔离变压器，原边电压380V，副边输出220V（照明电源）、36V（安全信号及检修电源）；变压器需从主接触器上端引线，确保主接触器断电时照明回路不断电；
报警装置：需设开车提示报警装置，由司机室脚踏开关控制，报警声音清晰，覆盖范围满足作业区域要求。
3.6轨道电气连接验收
轨道端头需用4×40mm镀锌扁钢做可靠电气连接（焊接方式）；
焊接要求：三面施焊，搭接长度≥2倍扁钢宽度（即≥80mm），焊接点无虚焊、漏焊，确保电气导通良好。
3.7其他电气要求
布线要求：起重机上布线需采用截面积≥2.5mm2的铜导
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