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路面结构施工方案

一、级配碎石垫层施工

1.1工艺流程

路床验收→测量放样→混合料拌合→混合料运输→摊铺→碾压→接缝→养生

1.2施工准备

1.2.1下承层验收

垫层铺设前，需对路床进行全面检测：

弯沉值：采用贝克曼梁法检测，弯沉值需符合设计要求（无设计要求时，≤100（0.01mm））；

压实度：按重型击实试验法检测，压实度≥95%；

平整度：用3m直尺检测，最大间隙≤5mm；

纵断高程与中线：采用水准仪、全站仪复核，纵断高程偏差±15mm，中线偏位≤20mm。

所有指标复核合格后方可进入下一道工序。

1.2.2材料准备

原材料检测：对碎石、石屑等原材料进行颗粒级配、压碎值、含泥量检测，压碎值≤26%，含泥量≤3%；

集料掺配：根据筛分结果确定掺配比例，确保级配符合表1.2.2要求；

关键指标控制：级配碎石CBR值≥80%，最佳含水量通过重型击实试验确定，施工时含水量宜比最佳含水量大0.5%-1%（根据天气调整，高温天气可适当提高至1%）。

表1.2.2级配碎石的集料组成范围

通过方孔筛（mm）的质量百分率（%）

37.5

31.5

19

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

液限（%）

塑性指数

指标要求

100

90～100

73～88

49～69

29～54

17～37

8～20

0～17

＜28

＜6

1.2.3施工机具准备

根据施工规模配备以下机具，确保性能完好：

机具类型

规格/型号

用途

数量要求

拌合设备

间歇式厂拌机（产量≥300t/h）

混合料集中拌合

1台，配套电子计量系统

运输设备

自卸汽车（15t以上）

混合料运输

10-15台，根据运距调整

摊铺设备

平地机（功率≥160kW）

混合料摊铺、整型

1台

碾压设备

振动压路机（20t以上）

混合料碾压

2台（1台静压，1台振动）

测量设备

全站仪、水准仪、3m直尺

放线、标高及平整度检测

各1套

辅助工具

洒水车（8t）、铁锹、耙子

洒水、局部修整

洒水车1台，工具若干

1.3测量放线

基准线设置：路床验收合格后，恢复道路中线，每5m设1个中桩，同时在路床两侧边缘外30cm处设边桩；

标高控制：在边桩上测设垫层顶设计标高，计算松铺厚度（松铺系数根据试验段确定，通常为1.2-1.3），打钢钎支架（间距5m），挂钢丝绳作为摊铺基准线，钢丝绳拉力≥1.5kN，避免下垂；

复核调整：放线完成后，复核基准线高程，偏差≤2mm，不合格及时调整。

1.4混合料拌合及运输

1.4.1混合料拌合

设备调试：拌合前调试厂拌机，确保各料仓下料均匀、计量准确（计量误差≤±2%）；

含水量控制：根据集料初始含水量调整加水量，使拌合料含水量比最佳含水量大0-2%（高温天气取上限，雨天取下限）；

质量监控：拌合现场安排试验员每小时检测1次混合料级配和含水量，发现离析或含水量超标立即调整；各料斗安排专人值守，防止下料堵塞。

1.4.2混合料运输

车辆准备：运输车辆车厢需清理干净，底部涂刷薄层隔离剂（严禁使用柴油）；

运输组织：根据拌合机产量和摊铺速度安排车辆，确保摊铺现场有2-3台车辆等候，避免断料；

防护措施：混合料装车后用苫布覆盖，防止水分蒸发和扬尘；运输时间控制在30分钟内，超过1小时的混合料废弃。

1.5摊铺及碾压

1.5.1摊铺

摊铺方式：采用平地机半幅摊铺，半幅宽度按路面宽度的1/2确定，两幅之间预留10-15cm搭接宽度；

厚度控制：按试验段确定的松铺厚度摊铺，平地机操作员根据基准线控制高度，摊铺速度1-1.5m/min；

整型修整：摊铺后立即用平地机整型，局部高低不平处用人工补料或刮除，确保表面平整；边缘部位人工修整，保证顺直。

1.5.2碾压

碾压流程：

初压：采用振动压路机静压1遍，速度1.5-1.8km/h，稳压成型；

复压：采用振动压路机振动碾压3-4遍（根据试验段确定），速度1.8-2.1km/h，压实度达到96%以上；

终压：采用静压压路机静压1-2遍，速度2.0-2.5km/h，消除轮迹。

碾压原则：直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，碾压轮横向错半轮，相邻碾压带重叠1/3轮宽；

质量检测：终压完成后，试验员采用灌砂法检测压实度（每200m2测1点），压实度≥96%；用3m直尺检测平整度（每100m测3处，每处测3点），最大间隙≤8mm；

特殊要求：碾压过程中保持混合料表面湿润，若表面干燥需洒水（少量多次）；严禁压路机在已碾压成型路段调头、急刹车。

1.6接缝处理

横向接缝：当天施工结束或因故中断时，在接缝处设置横向垂直断面，次日施工前清除端部松散料，洒水湿润，