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项目部车辆管理制度

为建立完善后勤保障制度，加强车辆管理，规范用车行为，确保行车安全，依据北京市政建设集团有限责任企业管理制度和后勤专题会议内容，结合工程项目建设实际情况，特制订本制度。

总则

第一条本要求所指车辆管理，是指为确保工作顺利进行，保障车辆安全和提升车辆使用效率，而对车辆配置、购置、运行、维护及驾驶人员所进行管理活动。

第二条项目部办公室是全部公务车辆主管部门，具体负责车辆编制、配置、更新、调配、维修、安全和督查等综合管理工作，并依据工作需要给予调派。

第三条实施车辆管理责任制，根据“专员管理、定人驾驶”标准加强车辆日常管理，谁使用、谁管理、谁负责。驾驶员为车辆管理直接责任人。

第四条车辆管理坚持“按部负责，责任到人；严格管理，确保安全；节省成本，提升效率”工作方针，落实好以下责任：

（一）教育驾驶人员自觉遵章守纪，牢靠树立安全行车和文明行车意识。

（二）建立健全规章制度，落实车辆管理责任制。

（三）合理配辆，提升车辆使用效率。

（四）严格管理，降低车辆运行和维护成本。

（五）督促驾驶人员珍惜车辆，使车辆保持良好运行状态。

（六）车辆驾驶人员必需持证驾驶，并长久驾驶时间三年以上才能使用，严禁酒后或带病驾驶。

（七）负责车辆事故调查和处理。

第五条对严格遵守本要求，在车辆管理和使用中做出突出成绩部门和个人，年底给奖励。

车辆管理和使用

项目部每辆公务用车由办公室负责安装行车统计仪。

用车范围公务车辆只能用于公务活动，严禁公车私用。确有特殊情况需因私使用公车，必需项目经理同意后方可使用，所产生一切费用及相关责任自行负担。

第二条车辆档案根据“一车一卷”标准建立、健全车辆信息档案，办公室统一归档保留。

第三条用车申报

车辆实施派遣制，施工区域内不用申请，但车辆驾驶人员要填写好使用信息统计。离开施工区域先填写用车申请表、报部门领导同意后、依据“急、远、先”标准由办公室统一调派。驾驶员见派遣单后方可驶离施工区域。

第四条车辆维修

（一）项目部全部车辆严格实施定时定点保养，并实施“事前报修、定点维修”制，项目部全部车辆不在指定地点维修，不予报销其费用。

（二）需维修车辆应由办公室责任人把关，驾驶员提出故障原因，1000元以上须报项目经理审批。经同意后持《派修单》根据申报故障到指定地维修，未经同意，费用自负。

（三）经派修后车辆，驾驶员要试车满意确定无误，并查对维修明细签字确定。同时将维修明细交办公室。

（四）车辆在工作期间发生故障，需修理，应立即报项目经理同意，就地就近进行救援修理，未经同意不得随意到其它地方修理，如有违反费用自理。

第五条车辆加油办公室负责对每辆公务车办理加油IC卡管理，一车一卡，未经许可私自用现金加油，费用自负。

第六条车辆保险项目部全部公务车辆由办公室按要求统一投保，并确保全部车辆保险在使用期内。

第七条车辆年检办公室牵头负责车辆年检工作，负责车辆在时限期内办理各项年检手续。

第八条车辆入库

车辆晚上必需停放在项目部制订停车范围，并上好防盗锁及防盗器；外出车辆要停放在专员保管停车场，以确保车辆安全。

第九条意外情况处理车辆发生交通事故或遗失被盗，当事人应立即向公安部门和保险企业报案并立即向项目部领导汇报，交通事故必需报办企业。

第十条车辆事故（含盗抢）赔偿驾驶人员无过失行为车辆事故，个人不负担赔偿；因过失行为造成事故，驾驶人员按责任大小赔偿车辆直接损失10%—80%；因私或违规驾车而造成车辆事故，当事人全额赔偿损失，并给对应行政处罚。

第十一条车辆违章每辆公务用车受到交警管理部门通知违章处罚，依据车辆运行统计等信息，由违章人员负责处理。

第三章附则

第一条本要求由办公室负责解释。

第二条本要求自公布之日起实施。

附件：1.车辆维修台账

2.车辆报修单

3.用车申请表

4.车辆运行统计表

附件1：

车辆维修台账

序号

维修车辆

维修部位

同意领导

经办人

维修时间

维修费用

备注

附件2：

车辆报修单（存根联）

编号：

维修车辆

故障原因

经办人

办公室意见

同意领导

维修时间

办公室指定随同人员

维修费用

维修单位

………………

车辆报修单（随车联）

编号：

维修车辆

故障原因

经办人

办公室意见

同意领导

维修时间

办公室指定随同人员

维修费用

维修单位

维修后试车人员

备注

附件3：

用车申请表

序号

申请人

申请部门

用车时间

用车事由

分管领导审批

出车车牌号

出车驾驶员

目标地

备注

附件4：

车辆运行统计表

车牌号：