施工中可预见风险与预防措施-secret.docVIP

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施工中可预见风险与预防措施

隧道工程

1、引言

由于不确定因素给隧道施工带来很多的不安全因素。一方面需要搞好安全管理，如加强安全教育，强化安全意识,落实安全责任制等，另一方面要切实强化隧道施工中的安全技术,加强风险预测与规避机制,而这方面又常常是隧道施工组织管理的薄弱环节。本文就此抛砖引玉,谈一孔浅见。

2常见不良地质条件的风险预测及规避对策

2.1浅埋

地表覆盖层厚度小于隧道跨度时，即覆跨比小于1时，为浅埋隧道。浅埋多在隧道洞口位置，但也有在洞身位置和全隧为浅埋隧道。

2。1.1风险预测

隧道施工易引起地面下沉、开裂，造成地面建筑物变形、破坏等。

2。1。2规避对策

（1）采用分部开挖方法。单线隧道微台阶或短台阶,双线隧道采用眼镜法、CD法或CRD法施工。

（2)开挖前先施工超前锚杆或超前管棚.当地质情况较差、围岩破碎时应先进行地表注浆。

（3）采用控制爆破技术，将爆破振动速度控制在规定的允许值之内。

(4)加强隧道开挖后的支护。视隧道围岩情况,采用系统锚杆、挂钢筋网然后喷混凝土。或采用钢格栅支护。围岩强度较差时，施做的喷射混凝土支护.

（5)加强施工监测。①地表沉降量的监测；②地表建筑物情况监测；③爆破震动监测；④围岩收敛变形量测；⑤施工支护应力监测。

2.2洞口顺层滑坡

2.2.1风险预测

（1）滑坡上缘裂缝或错落距增大，不连续的裂缝贯通.

（2)地面变形速度明显加快.

（3）地面构筑物或建筑物等移位、变形，树木歪斜，池塘、水田渗漏。

（4）渗出水变混浊,开挖面岩层出水冒泥。

（5)裂缝处有响声.

2。2.2规避对策

（1）顺层滑坡施工宜安排在旱季施工。在滑坡体上设置桩点，观测滑体变化动态.

(2）做好滑坡体内、外的排水工程。

(3）对滑坡体进行预加固,设置抗滑桩、锚索桩或桩间挡土墙等。

（4）开挖前,先施做30～50m的超前长管棚,并进行注浆，填塞滑坡体内的裂隙。

(5）施工中密切检测拱顶、边墙和支护的变形情况,发现新的裂纹或异状时，要及时加强临时支护。

2.3断层破碎带

2。3.1风险预测

（1)采用地质雷达超前预测、预报。

（2)当隧道设平行导坑时，平导掘进超前隧洞一定距离，以了解掌握断层破碎带地质情况。

(3）洞内超前钻探预报。即在开挖工作面采用水平钻机向隧道前方打超前钻孔探测。

2.3.2规避对策

（1）开挖前先施工超前锚杆或超前管棚等对围岩进行预加固。围岩破碎时应先进行预注浆，改良围岩。

（2）开挖后的施工支护应加强,视断层的围岩破碎情况,采用系统锚杆、挂钢筋网然后喷混凝土。或采用钢架（或格栅钢架）支护。

（3）按设计进行永久性混凝土衬砌支护；或采用钢筋混凝土衬砌；以及增加衬砌混凝土厚度，提高衬砌混凝土强度等级。

（4）衬砌后及早压浆。

2。4洞外危崖落石

2。4。1风险预测

（1)地形地貌多为深切的V形或U形河谷山坡，上部陡崖或倒悬危崖。

(2）地形陡峻，山坡凹凸不平，裂隙节理发育,岩石破碎，易形成落石。

(3）地表水及地下水活动，使岩层裂隙充水,破坏岩体结构。

2。4。2规避对策

(1）施工前,检查洞顶坡面，有无松动岩石,自上而下,分段清除松浮易动的石块。

（2）做好防排水，地表水截水引排.填塞岩石缝隙，以防地表水渗入岩层内部，引起落石。

（3）拦截危石，在洞顶上方修建拦石网、拦石墙。

（4）将洞顶边坡刷方，并改造地形，不使坡面有危石出现。

(5）密切观察山坡裂缝，当危崖上有脱缝或裂缝发展时,要立即停工，待检查、处理后再施工。

3常见地质灾害的风险预测及规避对策

3。1岩爆

3.1.1风险预测

（1）岩体准强度评价法

σt=σc（Vpd/Vpm)2

式中:σt—岩体准抗拉强度，MPa；

σc—岩体单轴抗压强度，MPa；

Vpm-岩体（现场)纵波传播速度,m/s；

Vpd—岩石（室内)纵波传播速度,m/s。

当σt≥80MPa时，可能发生严重岩爆。

（2）地应力测试法

以周边最大切向应力σ0

与岩体抗压强度σc

推断，即用两者比来推断.当d=σc/σ02。5时发生

强岩爆.

（3）山体自重应力推算岩爆的临界深度

自重应力σr=γH

临界深度Hc=Kjσc[（3-μ/（1—μ））γ

σH=μγH/（1-μ)

μ为泊松比；Kj为系数,据围岩表面应力状态而定，Kj=0。19，0.29，0.38，0。40.。

（4)挪威分类

①当σc/σ1=5～2。5或σt/σ1=0.33～0。16时，为轻微岩爆；

②当σc/σ1〈2。5或σt/σ10.16时，为强烈岩爆.其中σt、σc、σ1分别为岩体准抗拉强度、岩体单轴抗压强度、最大主应力.