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钻井设备操作规程
〈一〉钻台
1.起钻和下钻全部过程全部必需挂合冷却水泵,确保左右刹车鼓和滚筒温度和水柜冷却水温度一致,以延长刹车鼓使用寿命。
2.绞车、转盘和电磁刹车单向离合器挂档时,必需停总离合器,严禁在运转中强行挂档,打坏细牙齿套。绞车和转盘换档时,应摘开档位,再由空档挂一档或二档,不得由一档直接换二档或由二档直接换一档。
3.相关刹带调整,严禁在重负荷下进行。
(1)用空游动滑车并用气刹刹住刹把再调刹带。左右刹带间隙为2-5毫米,左右后面托轮和刹带间隙为1.5-3毫米。
(2)活动刹把调整反正螺母,保持刹把高度为700-1100毫米。双支点平衡梁左右端肖子均在肖孔中间位置,若肖子靠死上下任何一边,刹车将完全失灵。因为是双支点平衡梁,更换刹带片时必需左右同时进行,不得更换其中一边,不然失去平衡,刹车失灵。
(3)换好新刹车片后,先下钻10余立柱将刹带片棱角磨去,待24片全部包紧刹车鼓后,停下来再复调刹带各尺寸,然后使用。
(4)盘式刹车工作钳单边制动正压力大于75KN,安全钳单边制动正压力不小于90KN,刹车块工作间隙小于1毫米,工作厚度大于12毫米,液压系统额定工作压力不低于9MPa。
(5)水龙头冲管,其中冲管盘根注黄油时,必需停止循环泥浆,不然根本注不进黄油,致使冲管早期磨坏。
〈二〉泥浆泵操作规程
开泵前
1.第一次开泵必需将上水凡尔加满清水或泥浆,排出空气,以确保上水正常。
2.应检验拉杆箱内是否有工具、脏物。
3.挂泵离合器时,必需采取二次开动法,即先合离合器,立即摘掉,观察泵运转情况,并确定无问题后,再正式挂上离合器。
开泵后
4.注意观察泵压表,在泵压未稳定时,操作人员不得离开离合器开关。
5.立即检验各油路润滑情况,润滑油压力不得低于1Kg/cm2,不然停泵检验。
6.随时检验液力端、动力端、机油泵、滤清器、管线接头密封情况,不许可漏油、漏泥浆现象存在。
7.泥浆泵空气包,必需冲氮气,要保持一定压力,充气压力约在泵压30%。
〈三〉柴油机操作规程
开启前
1、检验油底壳油量、冷却液量、高压油泵油量及调速器油量。
2、检验高压油泵齿条是否灵活,油水管线是否渗漏,风扇皮带张紧度是否适宜。
3、机身上是否有工具、杂物。
开启
4、盘车2-3圈,预供油泵压到1.5Kg/cm2后开启车,开启后柴油机在3秒内无机油压力,必需立即停车检验。
5、气开启马达:检验气源压力保持在0.7-0.9兆帕。
6、电开启马达:电瓶电压必需达成12v。
运转
7.转速在600-800转/分,机油温度达成45度以上,然后才能带负荷运转。
8.运转过程中,检验各仪表读数是否正常,柴油机有没有异常响声,排烟是否正常。
停车
9.先摘掉负荷,低速运转至油水温度低于75度,才能停车。
10.停车后盘车2圈以上。
〈四〉柴油发电机组
开启前
1.检验油箱、水箱、油底、高压油泵、调速器液面。
2.检验高压油泵操作杆是否失灵。
3.检验油水管线是否漏。
4.检验风扇皮带张紧度是否适宜。
5.检验发电机主开关是否在停止位置。
6.气开启马达:检验气源压力保持在0.7-0.9兆帕。
7.电开启马达:电瓶电压必需达成12v。
8、气开启马达:检验气源压力保持在0.7-0.9兆帕。
开启
9.用手压泵压机油达成1Kg/cm2。
10.把紧急停车手柄放到工作位置上。
11.把调速手柄放到“R”位置上。
12.柴油机开启后,应立即松开开启按钮,每次不得超出10秒钟,二次开启间隙时间不少于30秒,开启三次失败,应检验原因,排除故障。
13.柴油机转数开到600-800转/分,跑温10分钟。注意机油压力,开启后油压均上升到额定值。
14.调整柴油机转速,使频率达成额定值。
15.调电位器开关,使三相电压达成额定值(右边增压,左边降压)。
16.合上断路器开始送电。若并车使用时,要立即调整好无功平衡。
17.常常观察水温表,在额定载荷时水温应为75-80度,当超出90度时,水温警报灯亮,应立即检验排除。
18.每小时最少检验水箱水量一次,预防烧开锅。
19.每小时最少检验机油、柴油液面一次。
20.常常观察机油压力表,机油压力应3-4Kg/cm2,低于3Kg/cm3,要检验原因。
21.因为短路或超载,空气负载开关自动跳闸时,必需找出原因并排除。重新合闸之前,要把开关拉到切断位置,并摘去全部负载,合闸后,要逐步加上负载。
停车
22.切断空气负载开关(送电主开关)。
23.柴油机在800转/分下空载运转,等水温降至60度再停车。
24.调速手柄拉到最小油门位置。
25、严禁在底特律发电机组上进行电焊作业,以免损坏电脑组件。
〈五〉振动筛操作规程
1、开机前,检验振动筛上有没有杂物。
2、各部注足黄油。
3、合开关后,检验电动机转向,正确转向应向振动筛下方
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