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2025年超星尔雅学习通《智能城市交通管理》章节测试题库及答案解析
单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________
一、选择题
1.智能交通管理系统的主要目标是()
A.提高道路通行效率
B.增加交通流量
C.降低交通拥堵
D.减少交通事故
答案:C
解析:智能交通管理系统的主要目标是通过科技手段优化交通组织,降低交通拥堵,提高道路通行效率,并减少交通事故。虽然提高道路通行效率和增加交通流量也是其目标之一,但降低交通拥堵是最核心的目标。
2.以下哪项不属于智能交通系统的组成部分()
A.交通信号控制系统
B.车辆监控系统
C.交通信息发布系统
D.停车场管理系统
答案:D
解析:智能交通系统主要包括交通信号控制系统、车辆监控系统、交通信息发布系统等,用于实时监测和控制交通流量。停车场管理系统虽然也是交通管理的一部分,但通常不属于智能交通系统的核心组成部分。
3.智能交通系统中的数据采集主要依靠()
A.人工采集
B.传感器采集
C.车辆自传
D.通信网络
答案:B
解析:智能交通系统中的数据采集主要依靠各类传感器,如摄像头、雷达、地磁传感器等,这些传感器能够实时采集交通流量、车速、车辆密度等数据。
4.以下哪种技术不常用于智能交通系统的数据传输()
A.无线通信技术
B.互联网技术
C.卫星通信技术
D.红外通信技术
答案:D
解析:智能交通系统的数据传输主要依靠无线通信技术、互联网技术和卫星通信技术,而红外通信技术由于传输距离短、易受干扰等特点,不常用于智能交通系统的数据传输。
5.智能交通系统中的交通信号优化主要目的是()
A.减少信号灯数量
B.提高信号灯转换效率
C.增加车辆通行量
D.降低交通信号故障率
答案:B
解析:智能交通系统中的交通信号优化主要目的是提高信号灯转换效率,通过实时监测交通流量,动态调整信号灯的配时方案,从而减少车辆等待时间,提高道路通行效率。
6.智能交通系统中的车辆监控系统主要功能是()
A.监控车辆速度
B.监控车辆位置
C.监控车辆状态
D.以上都是
答案:D
解析:智能交通系统中的车辆监控系统主要功能是监控车辆的速度、位置和状态,通过这些数据可以实时掌握车辆运行情况,为交通管理和应急响应提供支持。
7.以下哪种技术不常用于智能交通系统的数据分析()
A.人工智能技术
B.大数据技术
C.云计算技术
D.图形处理技术
答案:D
解析:智能交通系统的数据分析主要依靠人工智能技术、大数据技术和云计算技术,而图形处理技术虽然也在交通管理中有应用,但不是智能交通系统数据分析的主要技术。
8.智能交通系统中的交通信息发布主要依靠()
A.电台广播
B.电视台广播
C.手机APP
D.以上都是
答案:D
解析:智能交通系统中的交通信息发布主要依靠电台广播、电视台广播和手机APP等多种渠道,通过这些渠道可以向驾驶员和行人提供实时的交通信息。
9.以下哪种措施不常用于智能交通系统的交通拥堵治理()
A.动态车道分配
B.交通信号同步控制
C.高速公路免费通行
D.车辆限行
答案:C
解析:智能交通系统的交通拥堵治理主要依靠动态车道分配、交通信号同步控制和车辆限行等措施,而高速公路免费通行虽然可以暂时缓解交通压力,但不是智能交通系统的治理措施。
10.修改智能交通系统的发展趋势是()
A.更加自动化
B.更加智能化
C.更加集成化
D.以上都是
答案:D
解析:智能交通系统的发展趋势是更加自动化、更加智能化和更加集成化,通过不断引入新技术和新应用,实现交通管理的全面升级。
11.智能交通信号灯控制系统通过哪种方式优化信号配时()
A.固定配时方案
B.人工经验调整
C.实时数据感应
D.定期预设模式
答案:C
解析:智能交通信号灯控制系统利用传感器和摄像头等设备实时采集道路交通数据,如车流量、车速等,然后通过算法动态调整信号灯的绿灯时长和切换时间,实现配时的优化。这种基于实时数据的感应控制方式能够更有效地应对交通流的变化,减少车辆等待时间。
12.智能交通管理中的“绿波带”技术主要目的是()
A.增加交叉路口通行能力
B.减少干线道路拥堵
C.提高车辆行驶速度
D.优化信号灯控制策略
答案:B
解析:“绿波带”技术是指通过协调相邻信号灯的配时,使得在规定速度下行驶的车辆能够通过连续的绿灯区域,从而减少车辆在交叉路口等待的时间,降低干线道路的拥堵程度。该技术主要关注的是减少拥堵,而非单纯增加通行能力或提高车速。
13.以下哪项技术通常不用于智能交通系统中的视频监控()
A.人脸识别
B.车牌识别
C.行为分析
D.音频采集
答案
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