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轮胎制造测试实验室主管岗位考试试卷及答案

一、填空题（每题1分，共10分）

1.轮胎制造中常用的橡胶材料是（）。

2.轮胎硬度测试一般使用（）硬度计。

3.（）是衡量轮胎耐磨性能的重要指标。

4.轮胎气密性能测试的环境温度要求是（）℃。

5.拉伸强度测试时，试样的形状一般为（）。

6.实验室常用的扭矩扳手精度为（）。

7.轮胎动平衡测试设备的核心部件是（）。

8.橡胶混炼过程中，（）是关键工序。

9.用于轮胎外观检测的常用工具是（）。

10.实验室安全管理中，（）灭火器适用于电气火灾。

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.轮胎制造过程中，硫化温度一般在（）

A.100-120℃B.140-180℃C.200-220℃D.240-260℃

2.以下哪种测试不属于轮胎力学性能测试（）

A.拉伸测试B.硬度测试C.老化测试D.压缩测试

3.测量轮胎气压的工具是（）

A.胎压计B.万用表C.卡尺D.千分尺

4.实验室数据记录应采用（）

A.铅笔B.圆珠笔C.钢笔D.任意笔

5.轮胎滚动阻力测试在（）设备上进行

A.万能材料试验机B.滚动阻力试验机C.硬度计D.扭矩扳手

6.橡胶材料的主要成分是（）

A.碳B.氢C.硅D.碳氢化合物

7.轮胎制造中，帘布层的作用是（）

A.提供强度B.密封C.缓冲D.美观

8.进行轮胎高速性能测试时，速度一般设定为（）

A.80km/hB.120km/hC.180km/hD.240km/h

9.实验室设备定期校准的周期一般为（）

A.半年B.一年C.两年D.三年

10.以下哪项不是轮胎制造实验室的环境要求（）

A.温度B.湿度C.噪音D.洁净度

三、多项选择题（每题2分，共20分）

1.轮胎制造测试实验室的主要测试项目包括（）

A.物理性能测试B.化学性能测试C.外观检测D.包装检测

2.以下属于轮胎物理性能的有（）

A.硬度B.拉伸强度C.热膨胀系数D.耐磨性

3.实验室常用的测试设备有（）

A.硫化机B.万能材料试验机C.动平衡仪D.光谱分析仪

4.轮胎制造过程中的质量控制环节包括（）

A.原材料检验B.半成品检验C.成品检验D.包装检验

5.橡胶混炼过程中需要控制的参数有（）

A.温度B.时间C.转速D.加料顺序

6.轮胎外观缺陷可能包括（）

A.气泡B.划痕C.变形D.颜色不均

7.实验室安全管理应包括（）

A.设备安全B.人员安全C.化学试剂安全D.消防安全

8.影响轮胎力学性能的因素有（）

A.橡胶配方B.制造工艺C.环境温度D.储存时间

9.轮胎气密性能测试方法有（）

A.压力法B.流量法C.重量法D.光学法

10.实验室数据管理的要求包括（）

A.准确记录B.及时整理C.妥善保存D.定期备份

四、判断题（每题2分，共20分）

1.轮胎硬度测试结果不受环境温度影响。（）

2.实验室设备出现故障时应立即自行维修。（）

3.橡胶材料在老化过程中性能不会发生变化。（）

4.轮胎动平衡测试只需要测试一次。（）

5.拉伸强度测试试样的尺寸对结果无影响。（）

6.实验室安全防护用品可以根据个人喜好选择佩戴。（）

7.轮胎气密性能越好，其使用性能越佳。（）

8.扭矩扳手使用后不需要归零。（）

9.原材料检验合格后，轮胎制造过程中就不需要再检验。（）

10.实验室数据记录可以随意涂改。（）

五、简答题（每题5分，共20分）

1.简述轮胎制造测试实验室质量控制的重要性。

质量控制能确保轮胎产品符合标准和客户需求。在原材料环节把控质量，避免不合格材料进入生产；生产中控制半成品质量，及时调整工艺；成品检验保证出厂轮胎质量可靠。可减少次品率，降低成本，提升企业信誉和市场竞争力，保障消费者安全和使用体验。

2.说明轮胎拉伸强度测试的操作步骤。

首先准备符合标准尺寸的轮胎试样，将其安装在万能材料试验机上，调整好夹具位置确保固定牢固。设置试验机参数，如拉伸速度等。启动试验机，对试样施加拉伸力，同时记录试验机显示的力值和伸长量数据。当试样断裂时，停止试验，读取最大力值，通过计算得出拉伸强度。

3.列举轮胎制造测试实验室设备日常维护的要点。

定期清洁设备，去除灰尘、油污等杂质，防止影响精度。按照规定周期进行校准，保证测量准确性。检查设备的机械部件，如螺丝是否松动、传动部件是否磨损，及时紧固和更换。对电气系统进行检查，确保线路正常、无漏电。做好设备运行记录，便于及时发现潜在问题并维护。

4.解释轮胎老化测试的目的及常用方法。

目的是模拟轮胎在实际使用中的老化过程，评估轮胎材料在不同环境因素作用下性能的变化情况，预测轮胎的使用寿命。常用方法有热老化试验，将轮胎试样置于高温环境中一定时间，检测性能变化；臭氧老化试验，在含有臭氧的环境中放置试样，观察表面龟裂等情况；自然暴露试验，将轮胎置于自然环境中长时间暴露，定期检测性能。