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路基土石方及隶属圬工施工
(纳叙铁路J协议段)
施工作业指导书
中铁十五局二企业纳叙铁路项目部
二00七年四月二十日
编制依据
铁路路基施工规范(TB10202—)
铁路砼和砌体工程施工规范(TB10210—)
铁路工程施工质量验收标准应用指南
路基土石方及隶属圬工作业指导书
1、目标
确保路基土石方及隶属圬工施工操作在受控状态下按要求程序和要求进行。
2、适用范围
适适用于中铁十五局二企业纳叙铁路项目部所承建纳叙铁路路基土石方及隶属圬工工程。
3、工作程序
3.1路堤填筑
路堤填筑根据《铁路路基施工规范》、《铁路路基验收评定标准》相关要求实施程序化、标准化。路堤填筑过程分为三阶段、四区段、八步骤。三阶段即:准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。四区段即:填土区、平整区、压实区、检测区。八步骤即:施工测量、地基处理、分层填土、摊铺平整、撒水或晾晒、碾压密实、检测签证、路基修整。具体以下:
3.1.1施工测量
依据设计交桩组织线路复测,根据设计资料放征地界桩、路基边桩。
3.1.2地基处理
路基基底要依据施工时地面和土质实际情况,按设计文件和规范要求进行处理。
地面横坡缓于1:1.5时,清除草皮;地面横坡陡于1;1.5时,原地面开挖台阶,台阶宽度大于1米,开挖台阶应自下而上进行,随开挖、随填筑,以保持台阶稳定。
当表层土为松散土时,依据填筑松散土厚度分别处理。当表层土厚度小于0.3米时,将原地面碾压密实;当松散土厚度大于0.3米时,分层回填碾压密实。基底处理完成后,必需报请监理工程师签证合格,才能进行下一步工序。
3.1.3分层填筑
填筑路基前应进行填料选择,确定填料种类符合设计要求。路堤填筑采取横断面全宽,纵向分层填筑方法,当原地面高低不平时,应从最低处分层填筑,由两边向中间填筑。填筑宽度应较设计边破位置放宽,机械填筑放宽0.5米,人工填筑放宽0.2米。分层填筑厚度不得大于试验段确定厚度值。
路基填筑时,不一样种类填料不得混杂填筑,每一水平层全宽须同一个材料填筑。
3.1.4撒水或晾晒
填实碾压前调整其含水量至最好含水量±2%范围内,当填料含水量较低时,应立即采取撒水方法;当填料含水量过大,可采取推土机摊铺晾晒方法。
3.1.5摊铺整平
填筑区段完成一层卸土后,要用推土机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,确保压路机压轮表面能基础均匀接触地面进行碾压。
3.1.6机械碾压
按试验段所取得压路机组合方法、碾压遍数等参数碾压成型,做到压实均匀,没有漏压、死角。
3.1.7检测
碾压完成后,采取K30仪进行检测,达成设计压实度后方可进行下一层路基填筑。
3.1.8路基面、边坡修整
路堤按设计标高填筑完成后,进行平整、测量,恢复中线每20米设一桩,进行水平标高测量,计算平准高度、路基边桩,修筑路拱,并用压路机碾压平整,使路基面光洁无浮土,横向排水坡符合要求。人工对填方边坡刷坡,按设计坡度和平台刷整齐,刷坡后达成线性顺直圆顺,坡面平整,刷坡后立即进行路基防护工程施工。
3.1.9涵洞缺口回填
回填前对原地面进行清理,对已填筑未压实部分给予挖除并要求挖出台阶。必需等涵洞圬工达成设计强度后进行缺口回填,回填按设计填料分层夯填密实。盖板顶填土厚度大于1米,方可经过施工机械。填筑必需两侧分层对称填筑,采取小型打夯机进行压实。
3.1.10现有线路路基帮宽
清除现有边坡草皮、树根及不适合做路基填料渣土后按设计规范人力开挖台阶,台阶宽度大于1米,选择和现有路堤类别相同填料进行填筑,帮土顶部大于0.5米,施工时应加强防护,并随时观察路基稳定,确保行车及施工安全。
路堤填筑工艺步骤见图1。
填土路基施工工艺步骤
填土路基施工工艺步骤
路基整修整修验收阶段施工阶段准备阶段
路基整修
整修验收阶段
施工阶段
准备阶段
填土区段检测区段碾压区段
填土区段
检测区段
碾压区段
平整区段
平整区段
洒水晾晒分层填筑
洒水晾晒
分层填筑
检验签证摊铺平整碾压扎实基底处理施工准备
检验签证
摊铺平整
碾压扎实
基底处理
施工准备
路基填筑施工工艺步骤图
3.2路堑施工
施工前,必需对线路进行中线及水平测量,正确地放出路堑开挖边桩,标出开挖线,应预防周围水流流入施工区段。施工时,必需从上至下进行开挖,路堑护坡应紧随开挖,当不能紧随开挖时,应临时留大于0.5米保护层。
3.3路基隶属圬工
关键包含浆砌侧沟、浆砌片石护坡、浆砌挡墙,浆砌圬工施工时要严格遵守设计及《铁路混凝土及砌石工程施工规范》相关要求,砌筑时采取挤浆法分段砌筑,砌段内各砌块灰缝相互错开,灰缝饱满,不得出现竖向通缝。为确保质量和美观,采取以下技术方法:
(1)紧临现有线浆砌片石施工应采取分段施工或堆码装土编织袋对现有路基进行防护等技术方法。
(2)砌
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