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飞机燃油动力系统安装调试工岗位职业健康及安全操作规程

文件名称：飞机燃油动力系统安装调试工岗位职业健康及安全操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于飞机燃油动力系统安装调试工岗位，旨在确保操作人员在工作过程中的人身安全和健康，预防事故发生。通过规范操作流程，提高燃油动力系统安装调试工作的质量和效率，保障飞机安全运行。

二、操作前的准备

1.劳动防护用品：操作人员必须佩戴符合国家标准的防护眼镜、耳塞、防尘口罩、防油手套、防静电鞋等劳动防护用品。长发者需佩戴安全帽，确保头发不外露。

2.设备检查：在开始工作前，必须对安装调试设备进行检查，确保设备处于良好状态。检查内容包括但不限于电源、液压系统、气动系统、电气线路等，发现问题及时报修。

3.环境要求：

a.工作区域应保持整洁，无杂物，确保操作空间充足。

b.燃油动力系统安装调试区域应通风良好，避免油气积聚。

c.工作场所应设有消防器材，如灭火器、消防沙等，并确保其处于有效状态。

d.工作现场应设有警示标志，提醒操作人员注意安全。

e.工作时间应避开高温、高湿、强风等恶劣天气，确保操作人员身体健康。

4.安全培训：操作人员必须接受专业培训，了解燃油动力系统安装调试的操作规程和安全注意事项，掌握应急处理措施。

5.文件准备：操作前应准备好相关技术文件，如设备说明书、操作手册、安全规程等，以便在操作过程中查阅。

6.工具准备：根据工作内容，准备相应的工具和量具，确保其完好、准确。

7.协同配合：与团队成员保持良好沟通，确保工作协调一致，避免因沟通不畅导致的安全事故。

三、操作步骤

1.燃油动力系统部件检查：首先对燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器等部件进行检查，确认无损坏、漏油等异常情况。

2.系统安装：按照设备说明书和安装图纸，将燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器等部件安装在指定位置，确保连接牢固。

3.燃油管道连接：连接燃油泵至燃油滤清器、燃油压力调节器至燃油泵等，注意管道方向和连接顺序，确保密封良好。

4.系统调试：启动燃油泵，观察燃油压力表，调整燃油压力至规定值，检查系统有无泄漏。

5.燃油喷射器安装：将燃油喷射器安装在燃油喷射器支架上，调整喷射器位置，确保喷射角度和喷射高度符合要求。

6.燃油喷射器调试：调整燃油喷射器的喷射量和喷射时机，确保燃油喷射均匀、稳定。

7.系统试运行：在燃油系统压力正常的情况下，启动发动机，观察发动机运行情况，确保燃油动力系统工作正常。

8.关键点：

a.确保燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器等部件质量合格，避免因部件问题导致事故。

b.连接燃油管道时，注意管道方向和连接顺序，防止泄漏。

c.调试燃油喷射器时，确保喷射量和喷射时机符合要求，避免影响发动机性能。

d.系统试运行时，密切观察发动机运行情况，发现异常及时处理。

9.操作记录：对操作过程进行详细记录，包括部件检查、安装、调试、试运行等情况，便于后续检查和故障排查。

四、设备状态

1.良好状态分析：

a.设备各部件运行平稳，无异常震动或噪音。

b.燃油压力稳定在规定范围内，压力表指针指示正常。

c.燃油流量符合设计要求，燃油喷射均匀无滴漏。

d.燃油滤清器滤网清洁，无堵塞现象。

e.系统无泄漏，燃油管路连接紧密。

f.电气系统工作正常，指示灯显示准确，电路无短路。

g.机械部件润滑良好，无磨损迹象。

2.异常状态分析：

a.设备出现振动或噪音，可能是轴承磨损、安装不当或系统内有异物。

b.燃油压力异常，可能是燃油泵故障、管路堵塞或压力调节器损坏。

c.燃油喷射不均匀或滴漏，可能是喷射器损坏、喷射角度不正确或燃油系统泄漏。

d.燃油滤清器堵塞，导致燃油流量下降，可能是因为燃油质量不佳或滤清器长时间未更换。

e.系统泄漏，可能是燃油管路连接松动、密封圈损坏或焊接处未焊牢。

f.电气系统故障，可能是线路短路、元件损坏或电源供应不足。

g.机械部件磨损严重，可能是润滑不足、负载过大或长期运行未维护。

操作人员应熟悉设备正常工作状态和异常情况的判断方法，及时发现并处理异常状态，确保燃油动力系统安全稳定运行。

五、测试与调整

1.测试方法：

a.燃油压力测试：使用压力表测量燃油泵出口处的燃油压力，确保其符合设计要求。

b.燃油流量测试：通过燃油流量计测量燃油喷射器的燃油流量，检查其是否稳定且符合标准。

c.喷射器喷射测试：观察燃油喷射器的喷射情况，检查喷射角度、喷射强度和喷射频率。

d.发动机性能测试：启动发动机，在怠速和不同负荷下检查燃油动力系统的性