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2025年大学《道路桥梁与渡河工程-桥梁工程（设计与施工）》考试备考题库及答案解析

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一、选择题

1.桥梁设计中对荷载的组合方式，下列哪种情况通常需要考虑？（）

A.恒载单独作用

B.活载单独作用

C.恒载和活载共同作用

D.风荷载单独作用

答案：C

解析：桥梁设计需要考虑荷载的各种组合情况，其中恒载和活载共同作用是最常见的组合方式，因为这反映了桥梁在实际使用中最可能遇到的情况。恒载单独作用和活载单独作用只考虑了荷载的单一影响，而风荷载单独作用虽然重要，但不是所有桥梁设计都必须优先考虑的情况。

2.桥梁支座的主要作用是？（）

A.承受桥梁自重

B.传递桥梁荷载

C.防止桥梁沉降

D.调节桥梁温度变化

答案：B

解析：桥梁支座的主要作用是传递桥梁荷载，包括恒载和活载，将荷载均匀地传递到桥墩和基础。同时，支座还可以调节桥梁的温度变化和沉降，但这些都是通过传递荷载来实现的。

3.桥梁的跨径选择主要受哪些因素影响？（）

A.桥梁长度

B.地形地质条件

C.桥梁宽度

D.桥梁高度

答案：B

解析：桥梁的跨径选择主要受地形地质条件影响，因为不同的地形地质条件对桥梁的承载能力和稳定性有不同的要求。桥梁长度、宽度和高度虽然也是桥梁设计的重要参数，但它们并不是跨径选择的主要因素。

4.桥梁施工中，预应力混凝土桥梁的预应力筋张拉顺序通常是什么？（）

A.从中间到两端

B.从两端到中间

C.从下到上

D.从上到下

答案：B

解析：预应力混凝土桥梁的预应力筋张拉顺序通常是从两端到中间，这样可以避免因预应力筋的不均匀张拉而导致桥梁结构的不均匀变形。从中间到两端、从下到上或从上到下的张拉顺序都可能导致桥梁结构的不均匀变形，从而影响桥梁的承载能力和稳定性。

5.桥梁施工中，混凝土浇筑时，振捣密实的主要目的是？（）

A.提高混凝土强度

B.增加混凝土流动性

C.排除混凝土内部气泡

D.延长混凝土凝固时间

答案：C

解析：混凝土浇筑时，振捣密实的主要目的是排除混凝土内部气泡，因为气泡的存在会降低混凝土的强度和耐久性。提高混凝土强度、增加混凝土流动性或延长混凝土凝固时间都不是振捣密实的主要目的。

6.桥梁施工中，模板拆除的时间主要取决于？（）

A.混凝土强度

B.气温高低

C.混凝土体积

D.模板材料

答案：A

解析：桥梁施工中，模板拆除的时间主要取决于混凝土强度，因为模板拆除时，混凝土必须具有足够的强度来承受自重和外荷载。气温高低、混凝土体积或模板材料虽然也会影响模板拆除的时间，但它们不是主要因素。

7.桥梁施工中，悬臂浇筑法的主要优点是？（）

A.施工速度快

B.对地基要求低

C.适用于大跨径桥梁

D.对桥梁线形控制要求低

答案：C

解析：桥梁施工中，悬臂浇筑法的主要优点是适用于大跨径桥梁，因为这种方法可以通过逐段浇筑混凝土来构建大跨径桥梁。施工速度快、对地基要求低或对桥梁线形控制要求低虽然也是悬臂浇筑法的优点，但它们不是主要优点。

8.桥梁施工中，桥梁沉降观测的主要目的是？（）

A.控制桥梁施工质量

B.确定桥梁设计参数

C.预防桥梁结构破坏

D.优化桥梁施工方案

答案：C

解析：桥梁施工中，桥梁沉降观测的主要目的是预防桥梁结构破坏，因为通过观测桥梁的沉降情况，可以及时发现桥梁结构的不均匀沉降，从而采取措施防止桥梁结构破坏。控制桥梁施工质量、确定桥梁设计参数或优化桥梁施工方案虽然也是桥梁沉降观测的目的，但它们不是主要目的。

9.桥梁施工中，桥梁伸缩缝设置的主要目的是？（）

A.增加桥梁刚度

B.减少桥梁变形

C.满足桥梁温度变化

D.提高桥梁耐久性

答案：C

解析：桥梁施工中，桥梁伸缩缝设置的主要目的是满足桥梁温度变化，因为温度变化会导致桥梁产生变形，而伸缩缝可以提供一定的变形空间，从而避免桥梁结构产生过大的应力。增加桥梁刚度、减少桥梁变形或提高桥梁耐久性虽然也是桥梁伸缩缝设置的目的，但它们不是主要目的。

10.桥梁施工中，桥梁防水层施工的主要目的是？（）

A.提高桥梁美观度

B.防止桥梁渗漏

C.增加桥梁自重

D.降低桥梁施工成本

答案：B

解析：桥梁施工中，桥梁防水层施工的主要目的是防止桥梁渗漏，因为防水层可以有效地阻止水分渗透到桥梁结构内部，从而保护桥梁结构不受水分侵蚀。提高桥梁美观度、增加桥梁自重或降低桥梁施工成本虽然也是桥梁防水层施工的目的，但它们不是主要目的。

11.桥梁设计中的荷载效应组合，通常不包括？（）

A.恒载效应

B.活载效应

C.风荷载效应

D.地震荷载效应

答案：D

解析：桥梁设计中的荷载效应组合通常包括恒载效应、活载效应和