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轨道车日常保养检查标准

一、检查总则

检查目的：通过每日预防性保养检查，及时发现轨道车潜在故障，保障运营安全、延长设备使用寿命，确保轨道车各项性能指标符合《铁路轨道车运用安全管理规程》要求。

适用范围：适用于各类铁路工程轨道车、通勤轨道车等的日常出车前、收车后检查，以及运营途中停靠间隙的快速巡检。

责任主体：轨道车司机为第一责任人，随车机械师协助完成专项检查，检查结果需如实记录在《轨道车日常保养检查台账》。

检查原则：遵循“先外观后内部、先静态后动态、先关键后次要”的顺序，做到全覆盖、无遗漏、无死角。

二、出车前检查（核心检查环节，建议时长30分钟）

（一）外观及基础状态检查（10分钟）

检查项目

检查标准

检查方法

备注

车身外观

1.车身无明显磕碰、变形、锈蚀；2.车窗玻璃完好、无裂纹，密封胶条无老化脱落；3.车门开关灵活、锁止可靠，无松动异响

目视检查+手动试操作

重点关注车厢连接处、受力部位

轨道轮对

1.轮缘厚度符合标准（不小于23mm），无崩裂、严重磨损；2.轮辋无变形、裂纹，踏面无明显擦伤、剥离；3.轮轴连接螺栓紧固，无松动、缺失

目视检查+工具测量（轮缘尺）

记录轮缘磨损数据，超阈值立即报修

走行部部件

1.转向架连接紧固，无松动、变形；弹簧装置无断裂、失效，弹性正常；3.制动闸瓦与轮对间隙均匀（3-5mm），闸瓦厚度不小于5mm

目视检查+间隙尺测量

发现闸瓦磨损超限时，立即更换

标识与安全设备

1.警示灯、示廓灯、反光标识完好清晰；2.灭火器（压力正常、在有效期内）、急救箱、防滑沙箱等安全设备齐全；.轨道车编号、限速标识等清晰规范

目视检查+功能测试

确保灭火器可正常开启，防滑沙充足

（二）动力系统检查（8分钟）

发动机舱：

机油液位在机油尺上下刻度之间，油质无变质、无渗漏；

冷却液液位正常（膨胀壶刻度线之间），无漏水、结冰现象；

燃油箱油量充足，燃油管路无渗漏、接口紧固；

空气滤清器滤芯清洁，无堵塞、破损；

皮带张紧适度，无裂纹、打滑现象（按压皮带挠度不超过10mm）。

电气系统：

蓄电池电压正常（12V/24V，根据车型适配），接线柱紧固、无腐蚀；

启动开关、仪表盘指示灯、喇叭、雨刮器等功能正常；

照明系统（前照灯、尾灯、刹车灯）亮度充足，闪烁正常。

（三）制动系统检查（7分钟）

空气制动系统：

储气筒压力正常（0.7-0.9MPa），无漏气现象；

制动踏板行程适中（10-15mm），踩踏有力，无卡顿、回位不良；

制动软管无老化、破损，接口密封良好。

手制动系统：

手制动拉杆操作灵活，锁止可靠；

拉动手制动后，轮对制动有效，无溜动现象。

（四）操控系统检查（5分钟）

方向盘（或操控手柄）转动灵活，无卡滞、跑偏，自由转动量符合标准；

换挡装置操作顺畅，无脱挡、乱挡现象；

仪表盘各项指针（转速、速度、油压、水温等）在正常范围，无故障报警灯亮起；

空调、通风系统功能正常，确保驾驶室内环境舒适。

三、运营途中巡检（每2小时一次，快速检查，时长5分钟）

动态观察：行驶中无异常振动、异响，转向平稳，制动反应灵敏；

关键指标：通过仪表盘监控发动机水温、机油压力、制动压力等数据，无异常波动；

外部巡查：停靠站点时，快速检查轮对、制动闸瓦、走行部有无松动、异响，轨道轮与轨道贴合正常；

应急设备：确认灭火器、急救箱等安全设备仍处于完好状态。

四、收车后检查（15分钟）

（一）基础清洁与状态检查

清理车身及驾驶室内杂物，擦拭车窗玻璃、仪表盘，保持设备整洁；

再次检查轮对、走行部、制动系统有无新增磨损、渗漏等问题；

关闭所有电气设备，拉紧手制动，放置止轮器。

（二）补给与维护

补充燃油、冷却液、机油（如需），确保下次运营油量充足；

清洁空气滤清器、车窗玻璃，检查并补充防滑沙、灭火器压力；

对轮对、转向架等关键部位涂抹润滑油（按保养周期要求）。

（三）记录与上报

填写《轨道车日常保养检查台账》，详细记录检查结果、发现的问题及处理情况；

对无法当场解决的故障（如轮缘磨损超标、制动漏气等），立即上报运营管理部门，禁止次日出车；

整理安全设备，确保急救箱、灭火器等归位完好。

五、特殊天气/环境补充检查

雨天/雪天：

检查制动系统防潮性能，无进水、结冰；

清理轮对踏面积雪、结冰，避免制动打滑；

确保雨刮器、除霜功能正常，视线清晰。

高温天气：

重点检查冷却液、机油液位，防止发动机过热；

检查轮胎（轮对）散热情况，避免长时间高温行驶导致故障。

寒冷天气（低于0℃）：

检查冷却液冰点，必要时添加防冻液；

启动发动机后，怠速预热5-10分钟，再正常行驶；

检查制动系统有无结冰，确保制动有效。

六、检查禁忌与注意事项

检查时需在轨道车停稳、拉紧手制动、放置止轮