地震应急专项预案范文.docVIP

TOC\o1-3\h\u8545一、工程概况 2

4821二、编制目标 3

22910三、编制依据 3

16169四、适用范围 3

290五、应急工作标准 4

170165.1应急处理基础标准 4

20845.2监测监控 4

316885.3预警行动 4

281115.3.1预警等级确定标准 4

82115.3.2事故等级 4

252575.3.3险情划分 5

305775.4应抢救援程序 5

106085.5应抢救援公布条件 6

28834六、危险源辨识 7

14576七、危险源预控方法 7

11078八、组织机构及职责 7

214368.1应急体系 8

232688.2领导结构及职责 9

202248.2.1应抢救援组织机构 9

297908.2.2组织机构及人员职责 10

25569九、信息汇报 14

21639.1信息汇报程序 14

193519.2信息汇报和通知 14

43669.3信息传输 14

29606十、应急处理 15

1673610.1响应分级 15

2453110.2响应程序 15

933610.3处理方法 15

6433十一、应急物资和装备保障 17

15831十二、培训和演练 18

3138012.1培训 18

2737212.2演练 18

28837十三、平面概况图 19

一、工程概况

本工程为台州湾大桥及接线工程K106+500—K111+900段，全长5.4km。设计为双向6车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽度采取33.5m，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级，关键友4km路基、800余米隧道和12座涵洞/中桥组成。

本项目标建设对于构筑浙江省公路网主骨架，带动沿线产业和区域经济发展，缓解甬台温高速公路交通压力，提升交通运输系统整体效率等含相关键意义。

依据台州市沿海高速公路总体要求及台州市、三门县两级政府统一布署，计划于12月30日～12月31日用24个月时间实施台州湾大桥及接线工程第1标段第（K106+500—K111+900段，不含路面标）施工。

工程建设概况一览表

工程名称

台州湾大桥及接线工程

工程地址

台州三门县健跳镇

业主单位

台州市沿海高速公路

勘察单位

中交第一公路勘察设计研究院

设计单位

中交第一公路勘察设计研究院

监理单位

浙江公路水运工程监理

监督部门

台州市交通工程质量安全监督站

施工单位

中国建筑股份

工程关键功效

双向六车道高速公路

施工工期

24个月

二、编制目标

为了预防施工现场安全事故发生，使地震应急能够协调、有序和高效进行，最大程度地降低人员伤亡、减轻经济损失和社会影响，特编制本预案。

三、编制依据

（1）《中国安全生产法》（中国主席令第13号）；

（2）《中国防震减灾法》；

（3）《中国消防法》（中国主席令第6号）；

（4）《中国突发事件应对法》（8月30日第十届全国人民代表大会常务委员会第二十九次会议经过）；

（5）《生产安全事故汇报和调查处理条例》（中国国务院令第493号）；

（6）《国务院相关深入加强安全生产工作决定》（国发[]2号）；

（7）《建筑工程安全生产管理条例》；

（8）《安全生产许可证条例》；

（9）《工程建设重大事故汇报和调查程序要求》；

（10）《建设工程重大质量安全事故应急预案》。

（11）《生产安全事故应急预案管理措施》

（12）《重大危险源辨识》

（13）《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》

（14）《中国建筑安全生产管理手册》

（15）《国家地震应急预案》

（16）《破坏性地震应急条例》

（17）浙江省地方安全生产法律法规、管理措施及指导性意见和业主单位相关制度等。

四、适用范围

本预案适适用于项目K106+500-K111+900段生产经营活动范围内地震应抢救援工作。

五、应急工作标准

事故应急处理要坚持“以人为本”标准，常备不懈，统一指挥。首先采取应急方法，抢救受灾人员，对事发地点做到警戒标志，保护好现场。事故现场应急指挥领导小组应依据规程和现场情况提供技术支持，预防二次事故发生。

5.1应急处理基础标准

（1）快速行动、灵活应对。属地管理，分级负责。

（2）以人为本。事故及险情处理应首先确保人身安全（包含救护人员和遇险人员）；

（3）强化防护。快速疏散无关人员，阻断危险物质起源，预防次生事故发生。

5.2监测监控

（1）实施二十四小时值班电话制度，项目部设专员负责信息搜集和传输。综合部安排专员天天搜集气象台、电视台等部门公布气象信息和疫情通报，当有大风、大雨、大雪、大雾、异常气