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2025年大学《飞行器动力工程-发动机拆装与性能测试实训》考试参考题库及答案解析
单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________
一、选择题
1.在发动机拆装过程中,下列哪项操作是优先进行的?()
A.拆卸涡轮叶片
B.更换润滑油滤清器
C.拆卸轴承座
D.清洁发动机外壳
答案:B
解析:更换润滑油滤清器是发动机拆装过程中的重要步骤,应在拆卸其他部件之前进行,以保证后续操作中使用的润滑油清洁,避免杂质对发动机内部造成损害。拆卸涡轮叶片、拆卸轴承座和清洁发动机外壳等工作可以在更换滤清器之后进行。
2.发动机性能测试中,测量排气温度的主要目的是什么?()
A.判断发动机是否过热
B.计算发动机功率
C.分析燃烧效率
D.以上都是
答案:D
解析:测量排气温度是发动机性能测试中的关键环节,可以帮助判断发动机是否过热,计算发动机功率,并分析燃烧效率。因此,选项D“以上都是”是正确的。
3.在发动机性能测试中,以下哪个参数与发动机燃油效率密切相关?()
A.排气压力
B.转速
C.燃油消耗率
D.温度
答案:C
解析:燃油消耗率是衡量发动机燃油效率的重要参数,它直接反映了发动机在单位时间内消耗燃油的量。排气压力、转速和温度虽然与发动机性能有关,但与燃油效率的关联性不如燃油消耗率。
4.拆装发动机时,使用扭力扳手的主要目的是什么?()
A.减少拆卸难度
B.确保螺栓紧固力矩达到标准
C.提高工作效率
D.防止零件损坏
答案:B
解析:使用扭力扳手的主要目的是确保螺栓紧固力矩达到标准,这是保证发动机正常运行的重要环节。过紧或过松的螺栓都会影响发动机的性能和寿命。
5.发动机性能测试中,测量进气压力的主要目的是什么?()
A.判断发动机是否漏气
B.计算发动机功率
C.分析燃烧效率
D.以上都是
答案:D
解析:测量进气压力是发动机性能测试中的关键环节,可以帮助判断发动机是否漏气,计算发动机功率,并分析燃烧效率。因此,选项D“以上都是”是正确的。
6.在发动机拆装过程中,以下哪项操作是最后进行的?()
A.安装活塞环
B.安装气门弹簧
C.安装涡轮增压器
D.拧紧主轴承盖螺栓
答案:C
解析:安装涡轮增压器通常是发动机拆装过程中的最后步骤,因为涡轮增压器是发动机的重要部件,需要在其他部件安装完成后进行安装,以确保安装的准确性和安全性。
7.发动机性能测试中,测量振动的主要目的是什么?()
A.判断发动机是否平衡
B.计算发动机功率
C.分析燃烧效率
D.以上都是
答案:A
解析:测量振动是发动机性能测试中的关键环节,可以帮助判断发动机是否平衡,从而确保发动机运行的稳定性和寿命。计算发动机功率和分析燃烧效率虽然也是性能测试的内容,但与振动的关联性不如平衡性。
8.在发动机拆装过程中,以下哪项操作需要特别注意防止零件损坏?()
A.拆卸气门弹簧
B.安装活塞环
C.安装轴承座
D.清洁发动机外壳
答案:A
解析:拆卸气门弹簧需要特别注意防止零件损坏,因为气门弹簧是发动机中较为精细的部件,拆卸过程中容易受到损坏。安装活塞环、安装轴承座和清洁发动机外壳等工作虽然也需要小心操作,但相对来说对零件的损坏风险较低。
9.发动机性能测试中,测量排气中的有害物质主要目的是什么?()
A.判断发动机排放是否达标
B.计算发动机功率
C.分析燃烧效率
D.以上都是
答案:A
解析:测量排气中的有害物质是发动机性能测试中的关键环节,主要目的是判断发动机排放是否达标,确保发动机的环保性能符合标准。计算发动机功率和分析燃烧效率虽然也是性能测试的内容,但与排放的关联性不如达标性。
10.在发动机拆装过程中,以下哪项操作是必须进行的?()
A.拆卸涡轮增压器
B.更换润滑油
C.安装气门弹簧
D.清洁发动机外壳
答案:B
解析:在发动机拆装过程中,更换润滑油是必须进行的操作,以确保发动机在拆卸和重新安装后能够正常运行。拆卸涡轮增压器、安装气门弹簧和清洁发动机外壳等工作虽然也是拆装过程的一部分,但并不是必须进行的操作。
11.发动机性能测试中,测量燃油流量主要目的是什么?()
A.判断发动机是否漏油
B.计算发动机功率
C.分析燃烧效率
D.以上都是
答案:B
解析:测量燃油流量是发动机性能测试中的关键环节,主要用于计算发动机功率。虽然它也可以间接帮助分析燃烧效率(通过燃油消耗率),但主要目的还是计算功率。判断发动机是否漏油通常通过测量排气或油品消耗量等其他方法进行。
12.在发动机拆装过程中,安装活塞环的先后顺序应该是?()
A.先安装第二道,再安装第一道,最后安装油环
B.先安装第一道,再安装第二道,最后
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