2025年大学《飞行技术-仪表飞行程序(IFR飞行规划)》考试备考题库及答案解析.docxVIP

2025年大学《飞行技术-仪表飞行程序（IFR飞行规划）》考试备考题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.在进行仪表飞行程序（IFR）规划时，首先需要确定的是（）

A.飞行路线

B.目的地

C.出发机场

D.飞行高度

答案：C

解析：在进行仪表飞行程序（IFR）规划时，首先需要确定的是出发机场，因为出发机场是整个飞行计划的基础，所有后续的规划，如飞行路线、目的地和飞行高度等，都是建立在这个基础上的。

2.仪表飞行程序（IFR）中，关于飞行高度的说法正确的是（）

A.可以随意选择

B.必须根据空域分类确定

C.只需考虑天气因素

D.由飞行员自行决定

答案：B

解析：在仪表飞行程序（IFR）中，飞行高度必须根据空域分类确定，不同的空域有不同的高度限制，这是为了确保飞行安全，避免不同飞机之间的干扰。

3.在仪表飞行程序（IFR）规划中，关于燃油的计算，以下说法正确的是（）

A.只需考虑飞行距离

B.只需考虑飞行时间

C.需要考虑飞行距离和备降机场距离

D.可以忽略燃油计算

答案：C

解析：在仪表飞行程序（IFR）规划中，关于燃油的计算，需要考虑飞行距离和备降机场距离，因为燃油不足可能会导致飞行安全风险，所以必须进行详细的燃油计算。

4.在进行仪表飞行程序（IFR）规划时，关于天气的要求，以下说法正确的是（）

A.只需考虑飞行期间的天气

B.只需考虑出发时的天气

C.需要考虑整个航程的天气

D.天气不是重要因素

答案：C

解析：在进行仪表飞行程序（IFR）规划时，关于天气的要求，需要考虑整个航程的天气，因为天气状况可能会影响飞行安全，所以必须对整个航程的天气进行详细的了解和规划。

5.在仪表飞行程序（IFR）中，关于导航设备的使用，以下说法正确的是（）

A.只需使用一种导航设备

B.可以根据需要选择不同的导航设备

C.必须同时使用多种导航设备

D.导航设备不是重要因素

答案：B

解析：在仪表飞行程序（IFR）中，关于导航设备的使用，可以根据需要选择不同的导航设备，因为不同的导航设备在不同的飞行阶段和环境下有不同的适用性。

6.在进行仪表飞行程序（IFR）规划时，关于飞行计划的提交，以下说法正确的是（）

A.可以不提交飞行计划

B.只需口头提交飞行计划

C.必须书面提交飞行计划

D.可以通过电话提交飞行计划

答案：C

解析：在进行仪表飞行程序（IFR）规划时，关于飞行计划的提交，必须书面提交飞行计划，因为这是确保飞行安全的重要措施，书面提交可以确保飞行计划的准确性和可追溯性。

7.在仪表飞行程序（IFR）中，关于飞行规则的遵守，以下说法正确的是（）

A.可以根据情况灵活遵守

B.必须严格遵守

C.只需遵守部分规则

D.飞行规则不是重要因素

答案：B

解析：在仪表飞行程序（IFR）中，关于飞行规则的遵守，必须严格遵守，因为飞行规则是确保飞行安全的重要保障，任何违反规则的行为都可能导致飞行事故。

8.在进行仪表飞行程序（IFR）规划时，关于备降机场的选择，以下说法正确的是（）

A.可以选择任意机场

B.只需考虑距离因素

C.需要考虑天气、跑道长度等因素

D.可以忽略备降机场的选择

答案：C

解析：在进行仪表飞行程序（IFR）规划时，关于备降机场的选择，需要考虑天气、跑道长度等因素，因为备降机场是确保飞行安全的重要保障，必须选择合适的备降机场。

9.在仪表飞行程序（IFR）中，关于飞行通信的要求，以下说法正确的是（）

A.只需在起飞和降落时通信

B.可以根据情况选择通信频率

C.必须使用规定的通信频率和程序

D.飞行通信不是重要因素

答案：C

解析：在仪表飞行程序（IFR）中，关于飞行通信的要求，必须使用规定的通信频率和程序，因为飞行通信是确保飞行安全的重要手段，必须确保通信的准确性和及时性。

10.在进行仪表飞行程序（IFR）规划时，关于飞行时间的计算，以下说法正确的是（）

A.只需考虑飞行距离

B.只需考虑飞行高度

C.需要考虑飞行距离、高度和风速等因素

D.可以忽略飞行时间的计算

答案：C

解析：在进行仪表飞行程序（IFR）规划时，关于飞行时间的计算，需要考虑飞行距离、高度和风速等因素，因为飞行时间会影响燃油消耗和飞行安全，必须进行详细的计算。

11.仪表飞行程序（IFR）中，关于最低安全高度的说法正确的是（）

A.是最高的障碍物高度

B.是为了节省燃油而设定的

C.是保证飞机在特定条件下能见地面的最低高度

D.由飞行员根据情况自行决定

答案：C

解析：仪表飞行程序（IFR）中的最低安全高度，是为了在特定条件下（如能见度低）保证飞机能够