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2025年大学《飞行技术-飞行操作技术》考试参考题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.飞行员在执行夜间起降任务时，为保证飞行安全，应重点监控（）

A.能见度

B.空气流速

C.气压高度

D.仪表亮度

答案：A

解析：夜间飞行对能见度要求较高，能见度直接影响飞行员对跑道、地形和障碍物的判断，是夜间起降的关键因素。空气流速、气压高度和仪表亮度虽然也是飞行参数，但与夜间起降的安全直接关联性不如能见度。

2.飞机在进近着陆过程中，下降率过大可能导致的后果是（）

A.飞行高度过高

B.飞机结构过载

C.飞行不稳定

D.发动机推力不足

答案：C

解析：下降率过大会导致飞机姿态变化过快，破坏飞行平衡，使飞机处于不稳定状态。过高或过低的高度、结构过载和发动机推力不足虽然也是飞行风险，但不是下降率过大的直接后果。

3.飞行员在遇到空中颠簸时，应采取的正确应对措施是（）

A.立即加大油门

B.紧急下降高度

C.保持原有姿态，稳定飞机

D.迅速改平飞行

答案：C

解析：空中颠簸时，飞行员应保持冷静，通过操纵保持飞机姿态稳定，避免突然加大油门或紧急下降，以免加剧颠簸或导致其他飞行事故。改平飞行虽然也是飞行操作，但不是应对颠簸的首要措施。

4.飞机在起飞滑跑过程中，主轮离地前应保持的飞行姿态是（）

A.头部抬高

B.头部稍低

C.保持水平

D.俯仰角度较大

答案：B

解析：主轮离地前，飞机应保持头部稍低的姿态，有利于获得足够的地面摩擦力，顺利加速。头部抬高或保持水平都会影响滑跑稳定性，俯仰角度过大会导致速度增加缓慢。

5.飞行员在执行紧急任务时，应优先考虑（）

A.飞行高度

B.飞行速度

C.飞行路线

D.飞行安全

答案：D

解析：执行任何飞行任务时，飞行安全都是最优先考虑的因素。飞行高度、速度和路线都是确保安全的手段，但只有在安全的前提下才有意义。

6.飞机在巡航阶段，为节省燃油应采取的措施是（）

A.保持高功率输出

B.降低飞行高度

C.加大飞机迎角

D.减少发动机负荷

答案：D

解析：巡航阶段，通过减少发动机负荷可以有效节省燃油。保持高功率输出、降低飞行高度和加大迎角都会增加燃油消耗。

7.飞行员在遇到发动机故障时，应采取的紧急措施是（）

A.立即返航

B.尝试空中重启

C.紧急下降高度

D.保持现有高度，继续飞行

答案：A

解析：发动机故障时，最安全的措施是立即返航，避免在空中遇到更危险的状况。尝试重启、紧急下降或保持现有高度都存在一定风险。

8.飞行员在执行区域飞行任务时，应重点监控的气象条件是（）

A.气温

B.风向

C.气压

D.湿度

答案：B

解析：区域飞行时，风向直接影响飞行轨迹和燃油消耗，是重点监控的气象条件。气温、气压和湿度虽然也是重要参数，但对飞行路径的直接影响不如风向。

9.飞机在进近着陆过程中，进近坡度过大会导致（）

A.飞行高度过高

B.飞机结构过载

C.飞行不稳定

D.发动机推力不足

答案：C

解析：进近坡度过大会破坏飞机的平衡状态，导致飞行不稳定。过高或过低的高度、结构过载和发动机推力不足虽然也是飞行风险，但不是进近坡度过大的直接后果。

10.飞行员在执行跨区域飞行任务时，应重点检查的设备是（）

A.导航设备

B.通讯设备

C.飞行仪表

D.发动机系统

答案：A

解析：跨区域飞行对导航的准确性要求较高，导航设备是确保飞行安全的关键。通讯设备、飞行仪表和发动机系统虽然也是重要设备，但对跨区域飞行的直接影响不如导航设备。

11.飞机在执行低空飞行任务时，应重点监控（）

A.飞行高度

B.地形复杂度

C.空气流速

D.仪表亮度

答案：B

解析：低空飞行对地形的复杂度要求较高，复杂地形可能存在障碍物、狭窄空域等风险，直接影响飞行安全。飞行高度、空气流速和仪表亮度虽然也是飞行参数，但与低空飞行的直接关联性不如地形复杂度。

12.飞行员在执行紧急迫降任务时，应选择的迫降场地是（）

A.荒地

B.水面

C.城市广场

D.农田

答案：C

解析：紧急迫降时，应选择相对开阔、平坦、安全的场地。城市广场通常具备这些条件，便于后续救援和处置。荒地、水面和农田可能存在障碍物、水域或无法及时撤离的风险。

13.飞行员在遇到空中结冰时，应采取的正确应对措施是（）

A.立即加大油门

B.紧急下降高度

C.打开防冰设备

D.关闭发动机

答案：C

解析：空中结冰会严重影响飞机性能，正确的应对措施是立即打开防冰设备，消除结冰。加大油门或紧急下降可能加剧危险，关闭发动机会导致失去动力，只有防冰才能解决结冰问题。

14.飞机在起飞滑跑过