高速公路桥梁养护维修综合项目工程综合项目施工组织设计.docxVIP

广州西二环高速公路桥涵维修加固工程

施

工

组

织

设

计

广州市公路工程企业养护分企业

西片区养护工程项目经理部

二O一六年七月

目录

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第一章编制标准及依据 1

一、编制标准 1

二、编制依据 1

第二章工程概况 1

第三章施工总体说明 2

一、施工组织机构 2

二、临时驻地建设 2

三、设备、材料进场 2

四、施工总体目标及进度计划安排 4

第四章关键病害和加固施工工艺及关键点 4

一、桥梁常规病害修复内容 4

二、施工工艺要求 5

第五章工程质量和施工进度确保方法 8

第六章安全和文明施工确保方法 9

第七章环境保护方法 10

第一章编制标准及依据

一、编制标准

1、严格根据设计要求、施工规范和工期要求编制；

2、坚持以技术优异性、科学合理性、经济适用性和实际相结合；

3、采取优异管理手段，优化施工进度计划，选择最优施工次序，均衡安排施工。经过对劳力、设备、材料、资金、技术和信息优化配置，实现工期、质量、成本控制及社会信誉达成预期目标；

4、认真落实落实本企业ISO9001：质量确保体系和职业健康安全管理体系，满足业主对产品质量要求，以优良工程为质量目标，确保施工安全。

5、广州市公路工程企业以往桥梁加固工程经验。

二、编制依据

1、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/TJ23-)；

2、《公路桥涵养护规范》（JTGH11-)；

3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-）；

4、《公路工程技术标准》（JTGB01-)；

5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-）；

6、《公路桥涵加固施工技术规范》（JTG/TJ23-）；

第二章工程概况

广州西二环高速公路于12月动工，在12月19日北段建成通车、12月24日南段建成通车。北段东起广州市白云区江高镇茅山村，和北二环高速和广清高速相连，往西经广州市花全部区西南部，佛山市三水区、南海区，止于南海区狮山镇小塘周围广三高速。北段全长为42.087公里，为双向6车道，全程路灯照明、沥青路面及绿化，设计时速为100公里。设和顺、茅山、炭步、乐平、官窑、小塘五个出入口，并于炭步设置服务区。

伴随多年来交通量增大和构建老化，沿线桥梁技术情况和服务水平全部有所下降，桥梁构件出现了不一样程度病害和缺损情况，为确保桥梁结构安全，广州市西环高速公路委托我单位对相关桥梁进行加固维修，以改善桥梁现在工作性能和结构技术情况，以确保车辆通行安全。

第三章施工总体说明

一、施工组织机构

我们将以精干、高效标准，选择以往在高速公路加固桥中有丰富施工经验骨干人员，组建“广州市公路工程企业养护分企业西片区养护工程项目经理部”。项目经理部设项目经理、技术责任人、施工员、资料员、质检员、计量员等专业管理人员，并依据需要调整。

本项目关键人员名单

序号

姓名

职称或职务

1

高彦雷

项目经理

2

陈创峰

技术责任人

3

黄胜明

施工员

4

左勇

施工员

5

钟道先

施工员

6

杨超

资料员

7

林先山

安全员

8

倪道阳

计量员

9

陈新亮

质检员

二、临时驻地建设

本项目部设在本企业江村养护基地，交通便利、生活设施配套齐全，内设职员生活区、办公区、停车场，项目部全部人员均已进场。

工地驻地设在施工点周围村庄，工程用水和食用水源沿线丰富，可就近处理；现场施工用电拟采取发电机进行发电。

三、设备、材料进场

1、机械、试验检测设备

工程所需设备均已到位，并提前做好机械和设备检修，其精度满足高速公路施工规范要求。施工期间做好日常检验和维修，确保所用机械以良好情况投入施工。

2、材料

（1）混凝土裂缝修补用胶（注射剂）

混凝土裂缝修补用胶（注射剂）安全性能指标符合中国行业标准《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-)第4.7.1条要求。

（2）裂缝修补用聚合物水泥注浆料

裂缝修补用聚合物水泥注浆料安全性能指标符合中国行业标准《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-)第4.7.2条要求。

（3）混凝土表层缺点修复用材料

混凝土表层缺点修复用材料安全性能指标符合中国行业标准《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-)第4.8.1条要求。

（4）聚合物砂浆

聚合物砂浆采取I级改性环氧类聚合物砂浆。

本项目所需材料供给商是之前长久在西二环高速公路桥梁维修加固工程中合作商，材料能够按工程进度随时立即补充。

全部加固材料安全、性能指标均应符合中国行业标准《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-）要求。在材料验收方面严格根据IS