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城市轨道交通乘务安全操作规程

前言

城市轨道交通作为现代都市公共交通的主动脉，其安全、准点、高效运行直接关系到广大市民的出行福祉与城市功能的正常运转。乘务人员，作为列车的直接驾驭者与运营安全的第一道防线，肩负着沉甸甸的责任。本规程旨在规范乘务作业行为，明确各环节安全要点，强化安全意识，提升应急处置能力，确保乘客生命财产安全及列车运行秩序。每一位乘务人员都应将安全内化于心、外化于行，严格遵守本规程，以高度的责任心和精湛的业务技能，守护好每一趟旅程的平安。

第一章总则

1.1目的与依据

为保障城市轨道交通列车运行安全，规范乘务人员作业标准，预防和减少各类行车事故及服务纠纷，依据国家及地方相关法律法规、行业标准及公司安全管理规定，特制定本规程。

1.2适用范围

本规程适用于公司所有从事城市轨道交通列车驾驶及相关乘务工作的人员（以下统称“乘务员”）在执行列车值乘任务过程中的各项作业活动。

1.3基本原则

1.安全第一，预防为主：始终将行车安全置于首位，严格执行各项安全规章制度，消除安全隐患。

2.遵章守纪，按标作业：严格遵守劳动纪律、作业纪律和技术规程，标准化、规范化操作。

3.集中精力，谨慎驾驶：值乘期间保持高度警惕，密切关注列车状态及线路情况，确保行车平稳。

4.团结协作，服从指挥：加强与调度、车站及其他相关岗位的联系与配合，服从统一指挥。

5.应急优先，果断处置：遇突发情况，沉着冷静，优先采取保障安全的措施，按预案果断处置。

第二章出勤与接车

2.1出勤准备

1.乘务员应按规定时间到指定地点出勤，精神饱满，着装整洁规范，佩戴好工作证件。

2.参加班前会，认真听取当日运营注意事项、安全重点、线路施工、临时限速及调度命令等信息，并做好记录。

3.领取行车备品（如列车钥匙、报单、对讲机、手电筒等），检查其状态是否良好、数量是否齐全。

4.按规定进行酒精测试，确保身体状况符合值乘要求，严禁带病或疲劳上岗。

2.2列车接车与检查

1.提前到达指定股道或停车位置接车，与上一班乘务员（或地勤人员）办理交接手续，仔细核对列车状态、故障记录、随车备品及调度命令等。

2.按照规定路线和项目对列车进行静态检查：

*外部检查：车体有无损伤，车号是否正确，受电弓（或第三轨受流器）状态，轮对有无异物卡滞，制动缓解指示器状态等。

*内部检查：司机室设备（操纵台、仪表盘、显示屏、通讯装置、制动阀、主控手柄等）是否正常，各开关位置是否正确；客室车门、车窗、座椅、扶手、照明、通风、广播、乘客信息显示系统（PIS）、紧急报警装置等是否完好。

*关键系统检查：制动系统、牵引系统、辅助电源系统、信号系统（ATP、ATO）自检是否正常，车载电台通讯是否畅通。

3.检查发现的问题应立即向行车调度或派班室报告，并做好记录，未经允许不得擅自动车。确认列车状态良好后方可进行后续作业。

第三章出库与正线运行

3.1列车出库

1.确认出库信号（或调度命令）、进路正确后，方可动车。动车前鸣笛示警。

2.严格控制出库速度，注意瞭望，确认道岔位置正确，与其他列车或调车作业保持安全距离。

3.按规定路线行驶至转换轨或指定发车位置，准备进入正线。

3.2正线驾驶基本要求

1.列车进入正线后，应严格遵守信号显示和限速规定，按运行图行车。

2.驾驶过程中，集中精力，密切注视前方线路、信号机、轨道电路及车载信号显示，做到“手比、眼看、口呼”，确认无误后方可操作。

3.平稳操纵列车，避免急加速、急制动，确保乘客乘坐舒适。

4.严格执行呼唤应答制度，对行车指令、信号显示、道岔位置等关键信息进行确认和复诵。

5.注意观察列车各项仪表显示及报警信息，发现异常立即采取措施并报告行车调度。

3.3车站作业

1.进站：提前减速，确认站台位置和停车标，按规定速度平稳进站，准确停靠在指定位置（误差符合标准）。

2.开关门作业：

*列车停稳后，确认站台屏蔽门（安全门）和列车车门控制模式，按规定程序操作开关门。

*开关门过程中，密切关注车门与屏蔽门（安全门）的动作是否同步、有无夹人夹物，监听车门状态指示灯及蜂鸣器。

*车门打开后，通过司机室侧窗或站台监视器瞭望站台情况，确认乘客上下完毕，得到站台发车信号（或确认站台安全）后，方可关闭车门。

*车门、屏蔽门（安全门）关闭后，确认所有车门指示灯熄灭（或显示关闭到位），方可动车。严禁在车门、屏蔽门（安全门）未完全关闭或发生异常时动车。

3.发车：确认发车信号（或调度命令）、进路正确，鸣笛示警后平稳启动列车。

3.4区间运行与瞭望

1.区间运行时，持续瞭望前方线路，注意有无障碍物、线路异常、信号变化等情况。

2.严格