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新建铁路隧道喷射混凝土（湿喷台车）施工实施细则

1总则

1.1编制目的

为规范新建铁路隧道喷射混凝土（湿喷台车）施工行为，明确施工各环节技术要求、资源配置标准及质量安全管控要点，确保喷射混凝土施工质量符合设计及规范要求，保障隧道初期支护结构安全稳定，指导现场标准化施工，特制定本细则。

1.2适用范围

本细则适用于新建铁路隧道初期支护喷射混凝土施工，涵盖湿喷台车作业全流程，包括施工准备、原材料管控、混凝土搅拌运输、喷射作业、养护及质量检验等环节，可供现场施工管理人员、技术人员、作业班组及质检人员使用。

1.3编制依据

1.国家及行业规范标准：《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR9604-2015）、《客货共线铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR9653-2017）、《铁路隧道湿喷混凝土施工技术规程》（Q/T9249-2020）、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2020）、《铁路隧道工程施工机械配置技术规程》（Q/CR9226-2015）、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2018）、《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2018）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）；

2.材料标准：《通用硅酸盐水泥》（GB175）、《建筑用碎石、卵石》（GB/T14685）、《建筑用砂》（GB/T14684）、《混凝土外加剂》（GB8076）；

3.企业管理文件：《中国交建隧道施工安全手册》、《中国交建暗挖隧道标准化施工指南》、《隧道工程质量通病防治指南》；

4.项目专项文件：本项目隧道施工图纸、地质勘察报告、实施性施工组织设计及喷射混凝土专项施工方案。

1.4施工原则

1.及时性原则：隧道开挖后应立即进行初喷混凝土施工，封闭围岩，防止围岩风化、坍塌；

2.标准化原则：严格按本细则规定的工艺、参数及标准施工，实现原材料、设备、作业流程及质量检验的标准化；

3.质量优先原则：强化过程质量管控，原材料检验、配合比控制、喷射参数调整及养护等环节严格把关，确保喷射混凝土强度、厚度及粘结力符合要求；

4.安全环保原则：落实安全防护措施，规范设备操作及用电管理，减少施工粉尘及噪声污染，符合安全环保要求。

2施工准备

2.1技术准备

1.图纸会审：组织技术人员审核施工图纸，明确喷射混凝土设计强度等级、厚度、保护层要求、钢筋网及钢架配合参数等，澄清图纸疑问并形成会审记录；

2.配合比设计：试验室依据设计要求及原材料性能，进行喷射混凝土配合比设计，确定水泥、砂、石、水及外加剂的用量，确保配合比满足24h强度≥10MPa、3h强度≥1.5MPa的要求，配合比经审批后实施；

3.技术交底：实行“三级技术交底”，项目总工程师向技术主管交底，技术主管向施工员、质检员、试验员交底，施工员向作业班组及操作人员交底，交底内容包括施工工艺、参数、质量标准、安全注意事项及应急措施，交底记录签字存档；

4.测量放线：采用全站仪在开挖掌子面及初喷岩面放出喷射混凝土施工轮廓线，在岩面埋设钢筋头作为厚度控制标志，标志间距1~2m，标注设计厚度值，放线结果经复核无误后使用。

2.2现场准备

1.作业面清理：清除开挖掌子面及受喷岩面的浮石、危石、浮渣及粉尘，对易潮解、泥化的岩面采用高压风吹净，对潮湿岩面按渗漏水情况进行处理；

2.临建设施布置：在隧道洞口或洞内合适位置设置原材料堆放场、混凝土搅拌站（若为现场搅拌），堆放场采用C15混凝土硬化，设置防雨棚及排水设施，原材料按品种、规格分区存放，挂牌标识；

3.管线路布设：铺设施工用风、水、电管线路，风路采用φ150mm无缝钢管，水压不低于0.3MPa，电路采用“三级配电、两级保护”模式，配电箱上锁管理，线路架空或埋地敷设，避免碾压；

4.安全环保设施：作业区设置明显安全警示标识，配备充足的照明设备（亮度≥100lux）、通风设备及防尘设施；按要求配置灭火器、应急通道标识等应急设施，作业区周边设置挡渣坎，防止回弹料扩散。

2.3原材料准备

1.原材料进场检验：所有原材料进场时须提供质量证明文件（合格证、检验报告），试验室按规范抽样送检，检验合格后方可使用；

2.原材料存储：水泥采用袋装或散装存储，袋装水泥堆放高度≤10袋，散装水泥使用密闭罐存储，防止受潮变质；砂石骨料垫高30cm以上，分仓存放，避免混料及污染；速凝剂等外加剂存储在干燥通风的库房内，做好防潮措施；

3.原材料预处理：细骨料含水率控制在5%~7%，使用前测定含水率并调整配合比用水量；粗骨料采用连续级配，最大粒径≤15mm，含泥量超标时进行清洗处理。

3资源配置

3.1人员配置

采用架子队管理模式，按“一岗双责”原则配置