UHPC填芯混凝土矩形柱承载能力分析研究.pdfVIP

总第３３２期交通科技ＳｅｒｉａｌＮｏ．３３２

第期

２０２５５ＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅ＆ＴｅｃｈｎｏｌｏＮｏ．５Ｏｃｔ．２０２５

ｐｇｙ

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ＤＯＩ１０．３９６３．ｉｓｓｎ．１６７１７５７０．２０２５．０５．０１１

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ＵＨＰＣ填芯混凝土矩形柱承载能力分析研究

，

１１２３３４

游晓杰陈智威牟宏霖李金勇蔡磊

（武汉理工大学交通与物流工程学院武汉；福建省高速公路科技创新研究院有限公司福州；

１．４３００６３２．３５００００

南平武沙高速公路有限责任公司南平；中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉）

３．３５３０００４．４３００６３

摘要鉴于ＵＨＰＣ填芯混凝土柱现有研究多集中于圆形柱，为提升经济性，提出矩形ＵＨＰＣ填

芯柱结构（柱壳内配筋），通过理论分析与ＡＢＡＱＵＳ数值仿真，系统研究其轴压性能及柱壳约束机

理，建立考虑约束效应的承载力计算模型，并与同尺寸、同配筋普通混凝土柱对比。研究表明，

ＵＨＰＣ柱壳约束效应可有效提升承载力，组合柱承载力提高约７％；基于等效截面法建立的承

①②

载力模型与有限元结果高度吻合（误差１％）；相较于普通混凝土柱，该结构承载力提升约

＜③

１５％，且能有效抑制混凝土剥落，改善延性。

关键词ＵＨＰＣ填芯混凝土柱理论研究ＵＨＰＣ柱壳

中图分类号Ｕ４４１

［］

超高性能混凝土（到组合短柱轴压应力应变关系曲线；唐红元等６

ｕｌｔｒａｈｉｈｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ

ｇｐ

，）通常指立方体抗压强度在开展方形双相不锈钢管短柱轴压性能研

ｃｏｎｃｒｅｔｅＵＨＰＣ１２０ＵＨＰＣ

ＭＰａ以上的混凝土材料，其具有强度高、耐久性究，得到对应组合形式构件的极限承载力预测公