UHPC-钢正交异性桥面板中UHPC层疲劳性能的试验与解析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着现代交通事业的飞速发展,桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,面临着越来越大的交通荷载和使用要求。钢正交异性桥面板以其轻质、高强、施工方便等优点,在大跨度桥梁中得到了广泛应用。然而,在长期的交通荷载作用下,钢正交异性桥面板容易出现疲劳开裂等病害,严重影响桥梁的使用寿命和安全性。例如,一些早期建设的钢正交异性桥面板桥梁,在运营一段时间后,就出现了大量的疲劳裂纹,需要进行频繁的维修和加固,不仅耗费了大量的人力、物力和财力,也给交通带来了不便。
超高性能混凝土(Ultra-HighPerforma
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