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2025年国企车工考试试题及答案

一、理论知识试题

（一）单项选择题（每题2分，共20题）

1.普通车床的主运动是（）。

A.车刀的横向移动B.车刀的纵向移动C.工件的旋转运动D.尾座的进退运动

答案：C

2.车削加工中，切削三要素不包括（）。

A.切削速度B.进给量C.背吃刀量D.刀具前角

答案：D

3.加工45钢材料外圆时，优先选用的车刀材料是（）。

A.高速钢B.硬质合金（YT类）C.立方氮化硼D.陶瓷刀具

答案：B

4.公差带的大小由（）决定。

A.基本偏差B.标准公差C.配合类型D.公称尺寸

答案：B

5.用游标卡尺测量轴径时，若游标零刻线在主尺25mm与26mm之间，游标第7格（精度0.02mm）与主尺刻线对齐，则测量结果为（）。

A.25.14mmB.25.07mmC.25.70mmD.26.14mm

答案：A（计算：25+7×0.02=25.14mm）

6.车削细长轴时，为减少弯曲变形，应优先采用（）。

A.大进给量B.小背吃刀量C.反向进给D.普通顶尖

答案：C（反向进给可抵消轴向力引起的弯曲）

7.加工内孔时，若孔径尺寸逐渐扩大，可能的原因是（）。

A.车刀磨损B.工件装夹过紧C.切削速度过低D.刀柄刚性不足

答案：D（刀柄刚性差易受切削力影响产生让刀）

8.车削螺纹时，若螺距误差超差，最可能的原因是（）。

A.刀具角度不对B.主轴转速不稳定C.进给箱挂轮错误D.切削液不足

答案：C（挂轮配置直接影响螺距精度）

9.表面粗糙度符号“Ra3.2”表示（）。

A.轮廓算术平均偏差为3.2μmB.微观不平度十点高度为3.2μm

C.轮廓最大高度为3.2μmD.轮廓单元平均宽度为3.2μm

答案：A

10.精车外圆时，为获得较好的表面质量，应选择（）。

A.大背吃刀量、大进给量B.小背吃刀量、大进给量

C.小背吃刀量、小进给量D.大背吃刀量、小进给量

答案：C

11.车床主轴的径向圆跳动超差，会导致加工出的工件（）。

A.圆度误差B.圆柱度误差C.同轴度误差D.垂直度误差

答案：A（主轴径向跳动影响工件圆周方向尺寸）

12.车削黄铜材料时，宜选用的切削液是（）。

A.乳化液B.煤油C.极压切削油D.清水

答案：B（黄铜加工易粘刀，煤油润滑性好且易清洗）

13.加工锥度为1:5、大端直径30mm、小端直径25mm的外圆锥，其锥长应为（）。

A.25mmB.50mmC.100mmD.150mm

答案：A（锥度=（Dd）/L→L=（3025）×5=25mm）

14.车削薄壁工件时，为防止变形，不正确的装夹方法是（）。

A.使用开缝套筒B.增大夹紧力C.采用轴向夹紧D.分多次加工

答案：B（增大夹紧力会加剧薄壁变形）

15.车刀的主偏角增大，会使（）。

A.切削厚度减小B.径向力增大C.刀具寿命延长D.断屑性能改善

答案：D（主偏角大，切屑易折断）

16.用千分尺测量工件时，若微分筒边缘在固定套筒的28mm刻线后，微分筒第15格（精度0.01mm）与固定套筒基准线对齐，则测量值为（）。

A.28.15mmB.28.015mmC.28.03mmD.28.150mm

答案：A（28+15×0.01=28.15mm）

17.车削模数m=2的三角螺纹，其牙型高度应为（）。

A.1.1mmB.2.2mmC.3.3mmD.4.4mm

答案：B（三角螺纹牙型高度=1.0825m≈2.2mm）

18.车削时产生积屑瘤的主要原因是（）。

A.切削速度过高B.切削温度过低C.刀具前角过大D.工件材料塑性好

答案：D（塑性材料易与刀具粘结形成积屑瘤）

19.车床的传动系统中，实现主轴变速的部件是（）。

A.进给箱B.溜板箱C.主轴箱D.挂轮箱

答案：C

20.加工Φ50H7（+0.025/0）的孔，若实测尺寸为Φ50.020mm，则（）。

A.合格B.不合格C.需修配D.无法判断

答案：A（0≤50.02050≤0.025）

（二）判断题（每题1分，共10题）

1.车削时，工件上待加工表面、已加工表面和过渡表面同时存在。（）

答案：