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2025年大学《智慧交通-智慧路网管理》考试模拟试题及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.智慧路网管理中，用于实时监测道路车流量、车速和交通拥堵情况的关键技术是（）

A.全球定位系统（GPS）

B.车联网（V2X）技术

C.传感器网络技术

D.大数据分析技术

答案：C

解析：传感器网络技术通过部署在路侧的各类传感器（如地感线圈、微波雷达、视频监控等）实时采集道路交通数据，为路网管理提供基础信息。GPS主要用于车辆定位，V2X技术用于车路协同通信，大数据分析技术是对采集数据的处理和挖掘，但数据采集的核心依赖传感器网络。

2.智慧交通系统中，实现车与车（V2V）之间信息交互的主要目的是（）

A.提升车辆续航里程

B.优化交通信号配时

C.减少交通事故发生率

D.降低车辆运营成本

答案：C

解析：V2V通信的核心功能是使车辆间能够实时共享行驶状态、危险预警等信息，从而提前规避碰撞风险。虽然V2V技术间接有助于信号优化和成本降低，但其首要目标是提升交通安全。

3.在智慧路网管理中，用于动态调整交通信号配时的关键技术是（）

A.人工经验调度

B.机器学习算法

C.传统定时控制

D.专家系统控制

答案：B

解析：智慧交通系统通过机器学习算法分析实时交通流量、天气、事件等因素，动态优化信号配时方案，实现交通效率最大化。人工经验和传统定时控制缺乏实时性，专家系统虽有一定智能但灵活性不足。

4.智慧路网管理中的“数字孪生”技术主要应用于（）

A.车辆自动驾驶控制

B.路网交通仿真模拟

C.道路基础设施维护

D.交通数据可视化展示

答案：B

解析：数字孪生技术通过构建与物理路网同步的虚拟模型，模拟交通流动态、测试管理策略效果，为路网优化提供决策支持。虽然也支持可视化和部分维护应用，但其核心价值在于仿真模拟。

5.智慧交通系统中，用于实现多模式交通协同的关键技术是（）

A.轨道交通信号系统

B.公路收费电子化

C.物联网（IoT）技术

D.城市交通监控系统

答案：C

解析：IoT技术通过连接不同交通方式（公路、铁路、航空等）的设备和平台，实现信息共享和协同调度，是多模式交通协同的基础。其他选项仅针对单一交通方式或场景。

6.智慧路网管理中，用于评估道路通行能力的主要指标是（）

A.平均车速

B.车道利用率

C.通行时间

D.交通密度

答案：D

解析：交通密度（单位长度道路上的车辆数）是衡量路网通行能力的核心指标，直接反映道路饱和程度。其他指标虽相关但非决定性。

7.智慧交通系统中的“车路协同”（V2I）技术主要解决的问题是（）

A.车辆能源管理

B.城市噪音污染

C.交通信息不对称

D.道路施工安全

答案：C

解析：V2I技术通过车与路侧设施的信息交互，消除传统交通中车辆与道路间信息差，提升通行效率和安全。其他选项非V2I直接解决的问题。

8.智慧路网管理中，用于预测未来交通需求的技术是（）

A.人工统计方法

B.时间序列分析

C.地理信息系统（GIS）

D.神经网络算法

答案：D

解析：神经网络算法通过学习历史交通数据模式，准确预测短期或长期交通需求变化，是智慧交通中常用的预测技术。其他方法或工具应用场景有限。

9.智慧路网管理中的“自适应信号控制”技术的主要优势是（）

A.降低建设成本

B.提高交通效率

C.增加路网容量

D.减少能源消耗

答案：B

解析：自适应信号控制通过实时调整配时方案以适应交通流变化，显著减少延误，是提升交通效率的关键技术。其他优势是间接或次要的。

10.智慧交通系统中的“大数据分析”主要应用于（）

A.车辆防抱死系统

B.交通事件快速检测

C.车辆导航路径规划

D.道路施工自动控制

答案：B

解析：大数据分析技术通过处理海量交通数据，快速识别异常事件（如拥堵、事故），为应急响应提供依据。其他应用场景或依赖其他技术。

11.智慧路网管理中，用于实现道路基础设施与信息系统的互联互通的关键技术是（）

A.全球定位系统（GPS）

B.物联网（IoT）技术

C.车联网（V2X）技术

D.大数据分析技术

答案：B

解析：物联网技术通过各类传感器、控制器和通信模块，实现路网设施（如信号灯、护栏、隧道灯）与管理系统间的实时数据交换和远程控制，是构建智慧路网的基础。GPS主要用于定位，V2X侧重车路交互，大数据分析是数据处理手段。

12.智慧交通系统中，用于实时监测道路空气质量的关键技术是（）

A.道路视频监控系统

B.传感器网络技术

C.地理信息系统（GIS）

D.车联网（V2X）技术

答案：B

解析：传感器网络技术通过部署在路