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水泥混凝土路面主要施工方法及工艺

水泥混凝土路面以其强度高、稳定性好、耐久性强、养护费用低等显著特点,在我国道路工程建设中占据着重要地位。其施工质量直接关系到路面的使用寿命、行车舒适性与安全性。本文将系统阐述水泥混凝土路面的主要施工方法及关键工艺,旨在为工程实践提供专业参考。

一、施工前准备工作

任何工程的顺利实施,都离不开充分的前期准备。水泥混凝土路面施工亦不例外,此阶段工作的细致程度,直接影响后续施工的质量与效率。

(一)技术准备

首先,需组织技术人员深入学习设计图纸、相关技术规范及合同文件,透彻理解设计意图与技术标准。在此基础上,进行详细的现场勘察,核对地形地貌、水文地质等情况,编制切实可行的施工组织设计与专项施工方案。方案中应明确施工流程、关键工序的质量控制要点、资源配置计划及应急预案等。同时,需完成导线点、水准点的复测与加密,并进行精确的路面中线、边线及高程控制桩的放样工作,确保测量精度满足规范要求。技术交底工作亦不可或缺,应将设计要求、施工工艺、质量标准及安全注意事项逐层传递至每一位施工人员。

(二)材料准备

原材料的质量是保证混凝土路面强度和耐久性的基础。水泥应选用强度等级适宜、性能稳定的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其各项指标需符合国家现行标准,并按规定进行进场检验。粗集料宜选用质地坚硬、洁净、级配良好的碎石或破碎卵石,细集料则以洁净、级配合理的天然砂或机制砂为宜,两者均需严格控制含泥量、泥块含量及有害物质含量。拌和用水应采用清洁的饮用水或经检验合格的非饮用水。根据混凝土性能要求,可掺入适量的外加剂(如减水剂、引气剂、缓凝剂等)和掺合料(如粉煤灰、矿渣粉等),其品种与掺量需通过试验确定,并确保其质量符合相关标准。所有原材料进场后,均需按规定批次进行取样复试,合格后方可使用。

(三)机械设备准备

根据施工规模、工期要求及路面设计宽度、厚度,配备性能良好、数量充足的施工机械设备。主要包括混凝土搅拌设备(强制式搅拌机为佳)、混凝土运输设备(如搅拌运输车)、摊铺设备(如摊铺机、三辊轴整平机、振捣梁等)、振捣设备(插入式振捣器、平板振捣器等)、表面修整设备(如抹平机、精平尺等)、切缝设备(切缝机)、养护设备(如洒水车、养护膜覆盖机等)及测量、试验仪器等。施工前,应对所有机械设备进行全面检查、维修和调试,确保其处于良好的工作状态,并配备必要的备用设备和配件,以应对突发故障。

(四)现场准备

清理施工路段范围内的杂物、障碍物,平整场地,做好排水设施,确保施工期间场地不积水。对下承层(基层或联结层)进行检查验收,其平整度、高程、压实度、横坡度等均需符合设计要求。若存在缺陷,应及时进行处理。随后,进行模板安装。模板宜选用钢模板,其强度、刚度应满足要求,模板高度应与路面厚度一致。模板安装应位置准确、牢固,接缝紧密平顺,不得有漏浆现象。模板内侧应涂刷脱模剂,以利拆模。

二、混凝土拌制与运输

混凝土的拌制与运输是确保混凝土质量的关键环节,直接影响其工作性、强度及耐久性。

(一)混凝土拌制

混凝土拌制应严格按照经试验确定的施工配合比进行。施工配合比需根据现场集料的实际含水率进行调整,确保水胶比的准确性。原材料的称量应采用电子计量设备,其精度应符合规范要求,严禁采用体积法计量。水泥、水、外加剂、掺合料的计量允许偏差应控制在较小范围内,集料的计量允许偏差可适当放宽,但均需严格控制。

搅拌时,应先向搅拌机内加入一定量的水和集料,搅拌均匀后再加入水泥、掺合料及剩余水和外加剂溶液,继续搅拌至均匀。搅拌时间应根据搅拌机类型、混凝土坍落度等因素确定,一般不宜少于规定的最短搅拌时间,以保证混凝土拌和物均匀一致,颜色一致,无离析、泌水现象。搅拌过程中,应随时观察混凝土拌和物的坍落度及工作性,如有异常,应及时查明原因并调整。

(二)混凝土运输

混凝土运输应选用专用的搅拌运输车,以保证混凝土在运输过程中不发生离析、分层,且坍落度损失在允许范围内。运输时间应尽量缩短,避免混凝土在运输途中初凝。夏季施工时,应采取遮阳、洒水等降温措施;冬季施工时,应采取保温措施。

运输车辆在装料前应清理干净,内壁应润湿,但不得有积水。装料时,应多次移动车位,均衡装料,以减少离析。运输过程中,搅拌筒应保持慢速转动。卸料前,应快速转动搅拌筒不少于规定时间,使混凝土拌和物重新拌匀。卸料时,应注意观察混凝土的工作性,如发现离析现象,应在卸料过程中进行二次搅拌,但严禁随意加水。

三、混凝土摊铺与振捣

混凝土的摊铺与振捣是形成路面结构层的核心工序,其质量直接决定了路面的平整度、密实度和强度。

(一)混凝土摊铺

摊铺前,应检查模板、钢筋(如有)、传力杆、拉杆等的位置和数量是否符合设计要求,并对基层或模板表面进行洒水润湿,但不得有积水。

混凝土的摊铺应根据路面宽度、厚度及施工设备条件,选择合适的摊

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