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商品混凝土泵送方案

一、总则

商品混凝土泵送施工是现代建筑工程中提高效率、保证浇筑质量的关键环节。本方案旨在规范泵送作业流程，明确各参与方职责，确保混凝土在输送过程中的连续性、稳定性和均匀性，从而保障工程结构安全与耐久性。方案编制依据现行国家及行业相关规范、标准，并结合本工程具体特点与实际工况进行。凡参与本工程商品混凝土泵送作业的单位和人员，均须严格遵守本方案规定。

二、施工准备与部署

（一）技术准备

1.图纸会审与技术交底：组织相关技术人员熟悉施工图纸，明确混凝土浇筑部位、强度等级、抗渗要求、浇筑方式及泵送路径。进行详细的技术交底，确保操作人员理解泵送工艺要点、质量标准及安全注意事项。

2.参数确定：根据工程结构特征（如高度、跨度、构件尺寸）、浇筑强度、泵送距离及现场环境条件，确定混凝土的坍落度、初凝时间、扩展度等关键参数，并与搅拌站沟通，确保混凝土配合比满足泵送要求。

3.泵机选型：依据混凝土输送量、输送高度、水平距离以及布料要求，选择合适型号的混凝土输送泵（汽车泵或拖泵）。选型时需考虑泵机的理论排量、出口压力、布料杆长度（汽车泵）等因素，确保其性能满足施工需求。

（二）材料准备

1.混凝土：提前与商品混凝土搅拌站签订供应合同，明确混凝土的各项技术指标、供应速度及到场时间。要求搅拌站严格控制原材料质量，优化配合比设计，确保混凝土具有良好的可泵性、保水性和粘聚性。

2.泵送辅助材料：准备充足的润管剂（如水泥浆、专用润管剂）、海绵球、清洗用水及接管所需的密封胶圈、管卡等。

3.接管与配件：根据泵送路线规划，准备足够数量且规格、型号匹配的输送管道、弯管、变径管、布料软管等。管道应无裂缝、无变形，内壁光滑，接口密封良好。

（三）机具准备

1.泵机：对选定的混凝土输送泵进行全面检查、调试和保养，确保其各系统（液压、电气、润滑）运行正常，仪表显示准确。重点检查动力系统、泵送机构、分配阀、料斗及搅拌装置。

2.布料设备：检查布料杆（若为汽车泵则含自带布料杆）的灵活性、稳定性及安全装置。拖泵需配备合适的布料杆或布料软管。

3.辅助机具：准备好扳手、撬棍、锤子、压力表、测绳、坍落度筒、试模、振捣棒、照明设备等。

（四）现场准备

1.场地平整与道路通畅：清理泵车停放位置及混凝土运输车辆进出路线，确保场地坚实平整，道路畅通无阻，满足泵车支腿架设及车辆通行要求。

2.泵位选择与布置：汽车泵停放位置应尽量靠近浇筑地点，保证布料杆能有效覆盖作业面，且视野开阔，便于操作和指挥。拖泵则需根据输送管布置路线，选择地势较高、便于固定且靠近电源的位置。

3.管路布置：规划合理的泵送管路，力求路径短、弯道少，避免急弯和不必要的变径。水平管宜顺直，必要时设防滑墩；垂直管应固定牢固，与结构物连接可靠，防止泵送时管路晃动。布料杆或末端软管应便于灵活移动，以满足布料要求。

4.水电供应：确保现场有可靠的电力供应（拖泵），并配备必要的照明设施。水源应充足，满足泵机清洗及混凝土养护需求。

（五）人员组织与培训

1.人员配置：明确泵机操作手、指挥人员、布料人员、信号工、管道看护工、混凝土振捣工等，并确保各司其职。泵机操作手必须持证上岗，经验丰富。

2.安全技术培训：对所有参与泵送作业的人员进行岗前安全技术培训，强调操作规程、危险源辨识及应急处理措施。

三、混凝土泵送施工工艺

（一）混凝土进场验收

混凝土运至现场后，应核对其强度等级、坍落度等是否符合要求，并进行坍落度检测。对不符合要求的混凝土，严禁使用，并及时与搅拌站联系处理。同时，观察混凝土的和易性、粘聚性，有无离析、泌水现象。

（二）泵机就位与布管

1.泵机就位：汽车泵按预定位置停放，打好支腿，确保机身平稳，支撑牢固。拖泵安装稳固，接好电源，检查转向是否正确。

2.管路连接与固定：按照布管方案连接输送管道，确保各管节连接紧密，密封圈完好，管卡紧固到位。管道连接应遵循“由远及近、先弯后直”的原则（对于长距离或高落差泵送，需注意防回流措施）。垂直管路底部应设置止退装置。布料杆安装完毕后，需进行试运转，检查其灵活性和稳定性。

（三）泵送作业

1.泵机检查与润滑：开机前检查泵机各部位，确认无误后，启动泵机空运转，检查各仪表显示是否正常。

2.润管：泵送混凝土前，必须对输送管道进行充分润滑。通常采用清水湿润管壁，再泵送与混凝土配合比相同的水泥砂浆或水泥浆（注意，润管砂浆不得直接泵入模板内，应排至指定容器）。润管过程应顺畅，无堵塞。

3.泵送混凝土：

*开始阶段：待润管砂浆即将出末端软管时，即可开始泵送混凝土。初始泵送速度宜慢，观察泵机工作压力及各系统运行情况，待混凝土顺利流出后，再逐渐加快至正常速度。

*正常泵送：保持连续、均匀泵送，尽量避免