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2025年公路养护工高级公路养护技师考试题与答案

一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）

1.在沥青路面预防性养护中，微表处混合料设计时最关键的性能指标是（）。

A.黏结强度B.抗滑性能C.湿轮磨耗值D.构造深度

答案：C

解析：湿轮磨耗值直接反映微表处混合料在水损害条件下的抗飞散能力，是预防性养护层耐久性的核心指标。

2.采用探地雷达检测水泥混凝土板底脱空时，若反射波双程走时突然增大，则最可能的原因是（）。

A.板角断裂B.基层含水率升高C.脱空高度增加D.温度梯度增大

答案：C

解析：双程走时t=2h/v，当电磁波速v基本不变时，t增大说明脱空高度h增加。

3.根据《公路技术状况评定标准》（JTG5210-2023），高速公路路面行驶质量指数RQI低于（）时必须采取大中修措施。

A.70B.75C.80D.85

答案：B

解析：标准规定RQI75为“次”级，需进行功能性修复。

4.在桥梁伸缩缝E-600型模数式装置更换作业中，混凝土预留槽口深度允许偏差为（）mm。

A.+5，0B.+10，0C.+10，-5D.+15，-5

答案：B

解析：JTG/TF30-2023要求槽深不得小于设计值，正偏差不超过10mm。

5.高寒地区SMA-13沥青混合料动稳定度指标应不低于（）次/mm。

A.2400B.3000C.3500D.4000

答案：D

解析：高寒区重载交通SMA要求提高30%，普通区为3000次/mm。

6.采用聚氨酯注浆治理隧道衬砌裂缝时，注浆泵起始压力宜设置为（）MPa。

A.0.2B.0.4C.0.6D.0.8

答案：B

解析：起始压力过高易劈裂衬砌，过低则无法渗透，0.4MPa为现场试验最佳值。

7.公路边坡柔性防护网系统（GPS2型）的横向支撑绳直径不得小于（）mm。

A.12B.14C.16D.18

答案：C

解析：GB/T30843-2022规定GPS2型横向支撑绳最小直径16mm，以保证冲击荷载下的整体刚度。

8.在水泥混凝土路面错台处治中，采用高聚物注浆抬板工艺，注浆孔距板缝的距离宜为（）cm。

A.15B.25C.35D.45

答案：B

解析：距板缝25cm可形成有效抬升力矩，避免板角二次开裂。

9.高速公路沥青路面车辙深度达到（）mm时，应实施铣刨加铺。

A.10B.12C.15D.18

答案：C

解析：JTG5210-2023规定车辙≥15mm即达到“差”级，需结构层修复。

10.桥梁墩柱碳纤维布加固时，环向围束搭接长度不应小于（）mm。

A.100B.150C.200D.250

答案：C

解析：碳纤维布搭接200mm易出现界面剥离，降低约束效应。

11.采用冷再生技术回收旧沥青面层时，其RAP掺量超过（）%时应重新进行混合料级配设计。

A.20B.30C.40D.50

答案：C

解析：RAP40%时旧集料破碎特性显著变化，需重新验证级配与性能。

12.隧道内防火涂料耐火极限试验升温曲线按（）标准执行。

A.ISO834B.ASTME119C.GB/T9978D.GB14907

答案：A

解析：国内隧道防火涂料统一采用ISO834曲线，与国际接轨。

13.公路标线双组份喷涂型涂料的不粘胎干燥时间应≤（）min。

A.3B.5C.8D.10

答案：A

解析：JT/T280-2022要求双组份喷涂型标线初始抗滑≤45BPN，不粘胎≤3min。

14.在役钢箱梁疲劳裂纹采用止裂孔法维修，孔径与板厚比值宜为（）。

A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2

答案：C

解析：d/t=1.0可最大限度释放裂纹尖端应力集中，且对截面削弱最小。

15.高聚物注浆材料自由膨胀倍率应控制在（）倍以内。

A.5B.10C.15D.20

答案：B

解析：膨胀倍率10倍易导致周边基层劈裂，影响路面平整度。

16.公路声屏障立柱热浸镀锌层平均厚度不应低于（）μm。

A.65B.75C.85D.95

答案：C

解析：GB/T18226-2022重防腐要求，C4环境平均锌层≥85μm。

17.沥青路面就地热再生复拌阶段，新添加再生剂用量由