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施工过程质量控制措施

在工程建设领域，施工过程质量控制是保障工程结构安全、延长使用寿命、实现项目综合效益的核心环节。尤其是对于预应力混凝土空心板梁这类技术密集型构件施工，质量控制的精细化程度直接决定工程最终品质。本措施文件基于《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）等最新行业规范，结合工程实践经验，从物资管理、设备控制、测量管理、工序管控等多个维度，构建全流程、全覆盖的质量控制体系，确保各项质量要求落到实处。

一、物资采购与进场检验全流程控制

物资质量是工程质量的基础，从采购计划编制到进场验收使用，需建立闭环管理机制，杜绝不合格物资流入施工环节。本章节针对预应力混凝土空心板梁施工所需的钢筋、钢绞线、锚具、水泥、砂石料等关键物资，明确全流程控制要求。

（一）采购计划精准编制

物资设备部需以施工技术部提供的《主要物资需求清单》为核心依据，清单中应明确物资的规格型号、质量标准、数量要求、供应时限及特殊技术参数（如预应力钢绞线的抗拉强度标准值、锚具的锚固效率系数等）。在编制采购计划时，需结合施工进度计划进行动态调整，预留物资检验、试验及可能的退换货时间，避免因物资供应滞后影响施工进度或导致仓促使用不合格材料。

采购计划需经项目技术负责人审核、项目经理批准后方可执行，计划中应注明物资的使用部位（如预制梁体、张拉系统、压浆工程等），确保物资采购与施工需求精准匹配。对于钢绞线、锚具等对工程结构安全起决定性作用的关键物资，需在计划中明确要求供应商提供产品质量认证证书及第三方检测报告。

（二）供应商分级评定与管理

1.供应商调查：组建由技术、质量、物资及财务部门组成的供应商评定小组，对潜在供应商进行实地考察。考察内容包括生产资质（如预应力钢绞线需具备《工业产品生产许可证》）、生产规模、技术装备水平、质量控制体系、既往供货业绩（重点核查同类桥梁工程的供货记录及用户评价）及售后服务能力。

2.分级评定：根据考察结果，从质量保障能力、供货稳定性、价格合理性及履约能力四个维度对供应商进行量化评分，将供应商划分为A（优秀）、B（合格）、C（待改进）三个等级。仅选择A、B级供应商进入合格供应商名录，C级供应商需限期整改并重新评估，评估不合格者予以淘汰。

3.动态管理：合格供应商名录实行动态更新机制，每半年对供应商进行一次复评。根据供货质量反馈（如进场检验合格率、使用过程中出现的质量问题）、履约情况（如供货及时性、合同兑现率）调整其等级，对连续两次出现质量问题或严重违约的供应商，立即从名录中剔除并终止合作。

（三）采购合同精细化管理

采购合同需明确双方权利义务，其中质量条款需具体、可量化，避免模糊表述。合同中必须明确的内容包括：物资的规格型号、数量、外观质量要求（如钢筋表面无裂纹、油污，钢绞线无锈蚀、死弯）、内在质量标准（如钢筋的屈服强度、抗拉强度，水泥的抗压强度、安定性）、检验方法（如见证取样检测的项目及依据标准）、供应时间节点及批次划分、质量保证金比例及返还条件、不合格物资的处理方式（如退货、换货及损失赔偿）等。

对于预应力锚具、夹具等配套产品，需在合同中明确其与钢绞线的匹配性要求及联合试验条款；对于商品混凝土，需明确配合比参数（如水灰比、砂率、外加剂掺量）、坍落度要求及运输过程中的质量保障措施（如运输时间限制、搅拌罐持续转动要求）。合同签订前需经法务部门及项目技术负责人审核，确保条款合法合规且符合工程质量需求。

（四）进场验收与检验试验

1.外观与资料验收：物资进场时，物资管理员首先核对到场物资的规格型号、数量与采购合同及送货单是否一致，同时核查供应商提供的出厂合格证、质量证明书、检验试验单等资料的完整性与有效性。资料不全或与实物不符的，严禁进场。

2.抽样检验：物资部门需在24小时内通知试验部门对进场物资进行抽样检验，抽样过程需符合《公路工程质量检验评定标准》的要求，确保样本具有代表性。不同物资的检验项目及频率如下：

钢筋：每批次（同厂家、同规格、同炉号、同交货状态）不超过60t为一批，每批抽取2组试件，分别进行屈服强度、抗拉强度、伸长率及冷弯试验；

预应力钢绞线：每批次（同厂家、同规格、同炉号）不超过30t为一批，每批抽取3组试件，进行抗拉强度、伸长率、松弛率试验，同时检查外观质量及直径偏差；

锚具、夹具：每批次（同厂家、同规格、同型号）不超过1000套为一批，每批抽取3套进行外观检查，抽取3组试件进行锚固效率系数及极限拉力试验；

水泥：每批次（同厂家、同品种、同强度等级）不超过200t为一批，每批抽取1组试件，进行抗压强度、抗折强度、安定性及凝结时间试验；

砂石料：每批次（同产地、同规格）不超过400m3或600t为一批，每批抽