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雷电暴雨天气安全知识指南

一、核心原则：“避为先，防为要，慎处置”

雷电暴雨天气伴随强电、积水、大风等多重风险，需优先规避危险场景，提前做好防护准备，遇紧急情况科学处置，避免盲目行动引发触电、溺水、坠物砸伤等事故。

二、室内安全防护要点

（一）防雷电侵入

切断“导电链路”

立即关闭门窗，避免雷电直击室内；远离窗户、阳台，不靠近金属护栏（如防盗窗）、水管、暖气管等金属构件，防止雷电通过导体传导入室。

拔掉家用电器电源插头（如电视、空调、热水器、路由器等），不使用有线电话、网线连接的设备（如台式电脑），避免雷电通过电源线、信号线击坏设备或伤人。

不使用太阳能热水器洗澡，若已开启热水，需先关闭热水器电源，排空管道内热水后再停止使用，防止水管带电。

警惕“跨步电压”

若室内出现积水（如地下室、一楼），不赤脚行走或接触积水，不同时触碰墙体与积水（避免形成“跨步电压”回路），需穿绝缘鞋（如胶鞋），或垫干燥木板、塑料板行走。

（二）防积水与坠物

排查室内隐患

检查屋顶、墙面是否有漏水，及时用容器接水，避免积水浸泡电器、家具；若漏水严重，远离漏水区域，不擅自攀爬屋顶维修（暴雨伴随大风易坠落）。

整理阳台、窗台物品，将花盆、晾衣架、杂物等移至室内，防止大风刮落砸伤楼下行人；关闭阳台窗户时，检查玻璃是否牢固，有裂缝需用胶带贴“米”字加固。

用电安全管控

若积水漫过插座、插线板，立即切断室内总电源（拉闸时戴绝缘手套），不触碰受潮电器，待积水退去、电器干燥后，由专业电工检测合格方可使用。

使用应急照明（如手电筒、应急灯），不使用蜡烛、打火机等明火照明，避免引燃窗帘、地毯等易燃物品。

三、室外安全防护要点

（一）立即规避危险区域

“三不站、两不躲”

不站在空旷地带（如操场、广场、山顶）、高处（如屋顶、树下、广告牌下），不站在金属物体旁（如电线杆、变压器、铁塔、路灯），不站在积水深处（未知积水可能暗藏井盖缺失、坑洞）。

不躲在临时搭建物内（如遮阳棚、临时工棚、帐篷），不躲在孤立的棚屋、岗亭内，这些场所抗风能力弱且易成为雷电“目标”。

科学选择避险地点

若在户外遇雷电暴雨，尽快进入室内（如正规建筑物、密闭车厢）；若无法靠近室内，选择地势低洼、无积水的干燥区域，双脚并拢蹲下（减少“跨步电压”影响），双手抱膝，低头闭眼，不将金属物品（如雨伞、手机、钥匙）握在手中或放在身上。

（二）行走与活动禁忌

步行安全

不撑金属杆雨伞（易导电），可使用塑料杆雨伞，且保持雨伞与身体有一定距离（避免雨水打湿身体形成导电）；不穿凉鞋、拖鞋，穿防滑鞋（如胶鞋），防止滑倒或脚部接触积水触电。

过马路时观察路面，绕开积水路段，若必须通过，先用长棍、雨伞等试探积水深度（超过脚踝不通行），同时查看是否有井盖缺失（积水漩涡处可能是无盖井）。

禁止危险行为

不钓鱼、不游泳、不靠近池塘、河流、水库等水域（暴雨易引发水位上涨、水流湍急，且水体导电风险高）；不从事户外作业（如高空作业、电力维修、建筑施工），立即停止并撤离至安全区域。

不奔跑、不快速骑行（自行车、电动车），大风可能吹倒行人或车辆，且快速移动易增加触电概率；若骑行中遇雷电，立即下车，将车辆推至安全地带，远离车身金属部件。

四、出行安全（车辆与公共交通）

（一）私家车防护

行车前检查

检查轮胎（胎压、花纹深度，确保防滑）、刹车系统、雨刮器（更换老化雨刮片）、灯光（近光灯、雾灯、双闪灯），确保正常工作；车内备好应急物品（手电筒、三角警示牌、拖车绳、绝缘手套、急救包）。

行车中规范

低速行驶（时速不超过40公里），与前车保持平时2倍以上车距，不频繁变道、超车；开启近光灯、雾灯（暴雨天能见度低，远光灯易产生“光幕效应”影响视线），遇拥堵或视线极差（如能见度不足50米），开启双闪灯，就近驶入服务区或安全区域停车等待。

不涉水行驶（积水超过轮胎一半高度不通行），若误驶入积水区域，保持车辆匀速前进，不停车、不换挡，若车辆熄火，立即关闭点火开关，不再次启动（避免发动机进水损坏），下车后远离车辆，联系救援。

停车安全

不将车停在低洼处（如地下车库、隧道口、立交桥下）、树下（易被断枝砸伤）、广告牌旁（大风易吹倒）、高压线下（雷电风险）；若停在路边，开启双闪灯，放置三角警示牌（车后50-150米处，根据能见度调整）。

（二）公共交通与应急

乘坐规范

不乘坐无牌无证、超载的车辆（如农用三轮车、改装面包车），暴雨天这类车辆易失控或进水熄火；乘坐公交车、地铁时，听从司机或工作人员指挥，不拥挤、不抢上抢下。

若地铁因积水停运，不擅自打开车门或应急通道，待工作人员引导至安全出口；乘坐公交车时，不靠近车窗，不将身体部位伸出窗外，遇车辆涉水熄火，立即从紧急出口（如安全锤砸窗）撤离。

被困应急

若车辆被困在积水区域，且水位持续上涨，立即