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摘要
研究已经证实,道路广告牌可以显著地影响驾驶员的注意力分配。尽管如此,目前关
于自动驾驶环境下这种影响如何变化还未有充分的研究。在这一背景下,基于以往对传统
驾驶模式的研究,本探究了在L3自动驾驶条件下不同位置的广告牌对驾驶员认知和注意
力分配的具体影响。此外,考虑到自动驾驶过程中可能会要求驾驶员进行接管,本研究还
评估了广告位置对接管的影响。
实验一探究了户外广告牌的位置对驾驶员空间记忆和视觉特征的影响。本研究目的是
要探讨当广告牌位于十字路口(决策点)、非十字路口(非决策点)、道
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