2025年兰州航空工业职工大学单招笔试职业技能考核试题库含答案解析.docxVIP

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2025年兰州航空工业职工大学单招笔试职业技能考核试题库含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案(共50题)

1、航空制造中,某结构件需承受高载荷且重量轻,应优先选用哪种材料?A.铸铁B.铝合金C.碳钢D.不锈钢

【参考答案】B

【解析】铝合金具有轻质、高强、耐腐蚀特性,广泛用于航空结构件。铸铁强度低、碳钢密度大、不锈钢成本高,均不满足需求。

2、数控加工中,加工精度要求±0.01mm的零件,应选择哪种机床?A.普通车床B.高精度数控铣床C.摇臂钻床D.线切割机

【参考答案】B

【解析】高精度数控床(如五轴联动)加工精度可达微米级,适用于精密零件。普通车床精度不足,摇臂钻床适用于孔加工,线切割机用于薄壁件。

3、航空液压系统常用密封材料是?A.橡胶B.聚四氟乙烯C.聚氨酯D.皮革

【参考答案】B

【解析】聚四氟乙烯(PTFE)耐高温、耐腐蚀,适合液压系统高压密封。橡胶易老化,聚氨酯韧性不足,皮革已淘汰。

4、飞机蒙皮铆接工艺中,冷铆和热铆的主要区别是?A.材料不同B.温度控制C.工具类型D.操作顺序

【参考答案】B

【解析】冷铆(室温)依赖高强铆钉自锁,热铆(200-300℃)通过变形保证结合力。材料、工具和顺序均无本质差异。

5、航空涂装环境温度要求?A.0-5℃B.15-25℃C.25-30℃D.-10-0℃

【参考答案】B

【解析】15-25℃是涂料最佳成膜温度,高温导致流挂,低温固化不良。其他温度范围均不符合航空标准。

6、航空发动机叶片热处理工艺是?A.退火B.淬火+回火C.渗碳D.表面喷丸

【参考答案】B

【解析】叶片需高强韧性,淬火+回火(调质)可提升综合性能。退火降低硬度,渗碳用于齿轮,喷丸强化表面。

7、航空焊接中,异种材料对接优先选用哪种焊法?A.氩弧焊B.埋弧焊C.气焊D.激光焊

【参考答案】B

【解析】埋弧焊电弧稳定,适合厚板异种钢(如钢-镍基合金)焊接。氩弧焊适用于薄板,气焊效率低,激光焊成本高。

8、航空电子设备接地电阻标准值?A.≤0.1ΩB.≤1ΩC.≤5ΩD.≤10Ω

【参考答案】A

【解析】高精度电子设备要求≤0.1Ω,防止电磁干扰。1Ω适用于普通设备,5-10为工业标准。

9、航空复合材料铺层设计需考虑?A.纤维方向B.树脂含量C.固化压力D.以上均需

【参考答案】D

【解析】铺层需综合纤维方向(强度)、树脂含量(孔隙率)、固化压力(缺陷控制)三要素优化性能。单一因素无法保证设计合理性。

10、航空工具测量公差等级IT8对应的加工方法?A.车削B.磨削C.铣削D.镗削

【参考答案】B

【解析】IT8公差等级需高精度磨削(如精密磨床),车削/铣削可达IT7,镗削精度最低。航空关键尺寸多采用磨削保证。

11、航空制造中,车削加工常用的刀具材料是()。A.高速钢B.硬质合金C.陶瓷D.立方氮化硼

A.高速钢

B.硬质合金

C.陶瓷

D.立方氮化硼

【参考答案】B

【解析】硬质合金刀具硬度高、耐磨性强,适用于中高速切削,是车削加工的主流选择。高速钢(A)主要用于低速精加工,陶瓷(C)和立方氮化硼(D)多用于特殊材料或超精加工场景。

12、铣削加工中,用于角度定位的夹具类型是()。A.平口钳B.正弦规C.直角座垫D.液压虎钳

A.平口钳

B.正弦规

C.直角座垫

D.液压虎钳

【参考答案】B

【解析】正弦规通过正弦函数原理实现角度定位,常用于复杂轮廓加工;平口钳(A)用于平面定位,直角座垫(C)用于垂直基准,液压虎钳(D)侧重夹紧力调节。

13、焊接缺陷中,气孔的形成原因是()。A.熔池氧化B.气体逸出C.熔池温度不足D.焊条受潮

A.熔池氧化

B.气体逸出

C.熔池温度不足

D.焊条受潮

【参考答案】B

【解析】气孔主要由焊接时气泡未完全逸出导致,熔池氧化(A)形成夹渣,温度不足(C)影响焊缝强度,焊条受潮(D)引发气孔或裂纹。

14、航空部件表面粗糙度测量中,常用仪器是()。A千分尺B.粗糙度仪C.尺D.游标卡尺

【】

A.千分尺

B.粗糙度仪

C.高度尺

D.游标卡尺

【参考答案】B

【解析】粗糙度仪通过触针扫描表面轮廓,测量Ra、Rz等参数;千分尺(A)用于尺寸测量,高度尺(C)用于高度定位,游标卡尺(D)精度有限。

15、热处理退火的主要目的是()。A.提高硬度B.消除内应力C.细化晶粒D.改善切削性

【】

A.提高硬度

B.消除内应力

C.细化晶粒

D.改善切削性

【参考答案】B

【解析】退火通过缓慢冷却释放内应力,恢复材料塑性;正火(A)用于强化,淬火(C)细化晶粒需配合回火,改善切削性(D)需表面处理。

16、车床主轴轴承通常

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